AviaSkins.Forums
Страница 8 из 8 « Первая 67 8
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Обновления (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=87)
-   -   Баги 4.13.1 (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=4381)

Vasya 02.08.2016 02:31
Рано я радовался.
В дефолте буд то всё работает.
Запускаю модную папку... и понеслось.
На карте Смоленска при выборе старта миссии на земле за синих поставил Густав-6 за себя и 2 Густава в команду(на второй странице простого редактора - они стартуют в полёте)., противники: 4 Бостона., пару миссии загрузилось и проигралось нормально. Добавил 4 Ил-4: миссия запустилась, но когда Мессера что летят встречают бомбёры - Ил вылетает на рабочий стол., лог пишет невразумительное(завтра выложу поконкретней). Самолёты в миссии проставлены только дефолтные, вооружение у Мессеров - дефолтное(дефаунт), только у бомбёров противников есть бомбы.
Просмотрел что написано в миссиях. Сами миссии 2010 года - не изменял. Именно на них и происходят краши.
Вот так в дефолтных миссиях написано:
Код:
SmolenskBlueScramble00.mis
[MAIN]
  MAP Smolensk/load.ini
  TIME 12.0
  CloudType 0
  CloudHeight 1000.0
  player r0100
  army 1
  playerNum 0
[SEASON]
  Year 1940
  Month 7
  Day 15
[WEATHER]
  WindDirection 0.0
  WindSpeed 0.0
  Gust 0
  Turbulence 0
[MDS]
  MDS_Radar_SetRadarToAdvanceMode 0
  MDS_Radar_RefreshInterval 0
  MDS_Radar_DisableVectoring 0
  MDS_Radar_EnableTowerCommunications 1
  MDS_Radar_ShipsAsRadar 0
  MDS_Radar_ShipRadar_MaxRange 100
  MDS_Radar_ShipRadar_MinHeight 100
  MDS_Radar_ShipRadar_MaxHeight 5000
  MDS_Radar_ShipSmallRadar_MaxRange 25
  MDS_Radar_ShipSmallRadar_MinHeight 0
  MDS_Radar_ShipSmallRadar_MaxHeight 2000
  MDS_Radar_ScoutsAsRadar 0
  MDS_Radar_ScoutRadar_MaxRange 2
  MDS_Radar_ScoutRadar_DeltaHeight 1500
  MDS_Radar_HideUnpopulatedAirstripsFromMinimap 0
  MDS_Radar_ScoutGroundObjects_Alpha 5
  MDS_Radar_ScoutCompleteRecon 0
  MDS_Misc_DisableAIRadioChatter 0
  MDS_Misc_DespawnAIPlanesAfterLanding 1
  MDS_Misc_HidePlayersCountOnHomeBase 0
  MDS_Misc_BombsCat1_CratersVisibilityMultiplier 1.0
  MDS_Misc_BombsCat2_CratersVisibilityMultiplier 1.0
  MDS_Misc_BombsCat3_CratersVisibilityMultiplier 1.0
[RespawnTime]
  Bigship 1800
  Ship 1800
  Aeroanchored 1800
  Artillery 1800
  Searchlight 1800
[Wing]
  r0100
  r0101
  r0102
  r0103
  g0100
  g0101
  g0102
  g0103
  r0110
  r0111
  r0112
  r0113
  g0110
  g0111
  g0112
  g0113
[r0100]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0100_Way]
  NORMFLY 53095.28 133899.10 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52601.63 133682.96 500.00 300.00 &0
  GATTACK 46913.62 131115.12 500.00 300.00 OpelBlitz6700A_fuel_1 0 &0
  NORMFLY 50817.96 126674.23 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 56719.10 133444.42 500.00 300.00 &0
  LANDING 57666.23 134498.22 0 0 &0
[r0101]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0101_Way]
  NORMFLY 52793.83 134701.70 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52275.48 134475.59 500.00 300.00 &0
  GATTACK 46583.16 131682.35 500.00 300.00 OpelBlitz6700A_radio_0 0 &0
  NORMFLY 46147.76 130526.60 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48119.29 128441.83 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 56189.86 133900.81 500.00 300.00 &0
  LANDING 57666.23 134498.22 0 0 &0
[r0102]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0102_Way]
  NORMFLY 52976.22 134289.85 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52418.78 134074.80 500.00 300.00 &0
  GATTACK 47195.15 131612.76 500.00 300.00 OpelBlitz6700A_fuel_0 0 &0
  NORMFLY 47253.31 130354.78 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 50506.54 129980.93 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 57769.37 133001.59 500.00 300.00 &0
  LANDING 57666.23 134498.22 0 0 &0
[r0103]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0103_Way]
  NORMFLY 52597.21 135146.26 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52109.36 134918.80 500.00 300.00 &0
  GATTACK 46911.27 132133.40 500.00 300.00 OpelBlitz6700A_medic_0 0 &0
  NORMFLY 48120.51 133387.29 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 50726.39 131034.28 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 55478.70 134561.69 500.00 300.00 &0
  LANDING 57666.23 134498.22 0 0 &0
[g0100]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.YAK_3
  Fuel 100
  weapons default
[g0100_Way]
  TAKEOFF 46541.04 131795.36 0 0 &0
  NORMFLY 47455.79 132299.88 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49550.42 130679.30 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49353.67 130328.70 500.00 300.00 &0
  LANDING 47759.05 130773.32 0 0 &0
[g0101]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.YAK_1B
  Fuel 100
  weapons default
[g0101_Way]
  TAKEOFF 46541.04 131795.36 0 0 &0
  NORMFLY 47054.71 133336.22 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48879.74 132636.59 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49548.57 131180.12 500.00 300.00 &0
  LANDING 47759.05 130773.32 0 0 &0
[g0102]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.YAK_1B
  Fuel 100
  weapons default
[g0102_Way]
  NORMFLY 42739.93 130984.18 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 46404.78 131577.42 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48018.69 129731.21 500.00 300.00 &0
  LANDING 47759.05 130773.32 0 0 &0
[g0103]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.YAK_1B
  Fuel 100
  weapons default
[g0103_Way]
  NORMFLY 43532.40 130727.74 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 46355.70 131240.48 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47419.69 129881.72 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48716.19 129997.94 500.00 300.00 &0
  LANDING 47759.05 130773.32 0 0 &0
[r0110]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0110_Way]
  NORMFLY 53232.34 125836.57 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52298.64 126572.67 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 46560.65 130956.71 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47064.90 132236.75 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48422.52 132314.32 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 63533.43 136398.22 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 74650.79 141095.69 500.00 300.00 &0
  LANDING 80812.89 144852.94 0 0 &0
[r0111]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0111_Way]
  NORMFLY 53512.16 126181.21 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52611.81 126885.84 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47444.59 130800.40 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47992.63 132875.11 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49832.47 132561.95 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 51320.00 129782.61 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 63729.16 136006.76 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 74415.91 140821.67 500.00 300.00 &0
  LANDING 80812.89 144852.94 0 0 &0
[r0112]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0112_Way]
  NORMFLY 53825.32 126572.67 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52807.54 127238.15 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47757.75 131387.58 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 45957.05 132679.39 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48462.37 133814.61 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 50732.82 130604.67 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 63924.89 135693.60 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 74181.04 140469.36 500.00 300.00 &0
  LANDING 80812.89 144852.94 0 0 &0
[r0113]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0113_Way]
  NORMFLY 54138.49 126924.98 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 53120.70 127512.17 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48227.50 132053.06 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 46348.51 131896.47 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 45878.76 129352.01 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49245.29 127825.33 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 64081.47 135341.29 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 73789.58 140117.05 500.00 300.00 &0
  LANDING 80812.89 144852.94 0 0 &0
[g0110]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.YAK_3
  Fuel 100
  weapons default
[g0110_Way]
  TAKEOFF 46541.04 131795.36 0 0 &0
  NORMFLY 45453.93 131599.65 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 46592.91 129672.15 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49002.28 129934.99 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49308.93 131731.07 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47863.31 133746.18 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 45716.77 130898.74 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48388.99 129277.89 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 50579.33 131774.88 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 45502.97 132719.79 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52283.18 124075.52 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 53754.35 105176.62 500.00 300.00 &0
  LANDING 57030.12 99953.12 0 0 &0
[g0111]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.YAK_3
  Fuel 100
  weapons default
[g0111_Way]
  NORMFLY 35760.79 140597.91 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47530.16 132789.38 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52509.51 129733.87 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49793.51 127583.70 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 45266.82 128941.70 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49454.00 133694.72 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 54207.02 130752.38 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49906.67 125659.86 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 17540.89 141616.41 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 9619.20 142974.42 500.00 300.00 &0
  LANDING 3568.64 148642.70 0 0 &0
[g0112]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.YAK_3
  Fuel 100
  weapons default
[g0112_Way]
  NORMFLY 36326.63 141050.58 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 50246.17 132449.88 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52735.85 126904.70 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47982.83 126565.20 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 44927.32 130865.54 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 51377.84 133694.72 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 55565.03 129281.21 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 50698.84 124980.86 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 17993.56 141503.25 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 10298.20 142748.08 500.00 300.00 &0
  LANDING 3568.64 148642.70 0 0 &0
[g0113]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.YAK_3
  Fuel 100
  weapons default
[g0113_Way]
  NORMFLY 36892.46 141503.25 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 51038.34 133468.39 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 56696.70 128602.20 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52396.35 126112.53 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 45945.83 127357.37 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 44248.32 130978.71 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 50472.51 135844.89 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 57828.37 129847.04 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 53075.35 124528.19 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 18559.40 141276.91 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 10864.04 142634.92 500.00 300.00 &0
  LANDING 3568.64 148642.70 0 0 &0
Продолжение ниже в следующем посте.

Vasya 02.08.2016 02:42
А вот так я выписал новую миссию для Смоленска:
Код:
Smolensk2BlueScramble00.mis
[MAIN]
  MAP Smolensk/load.ini
  TIME 12.0
  CloudType 0
  CloudHeight 1000.0
  player g0100
  army 2
  playerNum 0
[SEASON]
  Year 1940
  Month 7
  Day 15
[WEATHER]
  WindDirection 0.0
  WindSpeed 0.0
  Gust 0
  Turbulence 0
[MDS]
  MDS_Radar_SetRadarToAdvanceMode 0
  MDS_Radar_RefreshInterval 0
  MDS_Radar_DisableVectoring 0
  MDS_Radar_EnableTowerCommunications 1
  MDS_Radar_ShipsAsRadar 0
  MDS_Radar_ShipRadar_MaxRange 100
  MDS_Radar_ShipRadar_MinHeight 100
  MDS_Radar_ShipRadar_MaxHeight 5000
  MDS_Radar_ShipSmallRadar_MaxRange 25
  MDS_Radar_ShipSmallRadar_MinHeight 0
  MDS_Radar_ShipSmallRadar_MaxHeight 2000
  MDS_Radar_ScoutsAsRadar 0
  MDS_Radar_ScoutRadar_MaxRange 2
  MDS_Radar_ScoutRadar_DeltaHeight 1500
  MDS_Radar_HideUnpopulatedAirstripsFromMinimap 0
  MDS_Radar_ScoutGroundObjects_Alpha 5
  MDS_Radar_ScoutCompleteRecon 0
  MDS_Misc_DisableAIRadioChatter 0
  MDS_Misc_DespawnAIPlanesAfterLanding 1
  MDS_Misc_HidePlayersCountOnHomeBase 0
  MDS_Misc_BombsCat1_CratersVisibilityMultiplier 1.0
  MDS_Misc_BombsCat2_CratersVisibilityMultiplier 1.0
  MDS_Misc_BombsCat3_CratersVisibilityMultiplier 1.0
[RespawnTime]
  Bigship 1800
  Ship 1800
  Aeroanchored 1800
  Artillery 1800
  Searchlight 1800
[Wing]
  g0103
  g0100
  g0101
  g0102
  r0100
  r0101
  r0102
  r0103
  g0110
  g0111
  g0112
  g0113
  r0110
  r0111
  r0112
  r0113
[g0103]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.BF_109F4
  Fuel 100
  weapons default
[g0103_Way]
  NORMFLY 39942.20 108229.47 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 41487.87 128482.81 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 46355.70 131240.48 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47419.69 129881.72 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48716.19 129997.94 500.00 300.00 &0
  LANDING 47759.05 130773.32 0 0 &0
[g0100]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.BF_109F4
  Fuel 100
  weapons default
[g0100_Way]
  TAKEOFF 46541.14 131795.26 0 0 &0
  NORMFLY 47455.79 132299.88 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49550.42 130679.30 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49353.67 130328.70 500.00 300.00 &0
  LANDING 47759.05 130773.32 0 0 &0
[g0101]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.BF_109F4
  Fuel 100
  weapons default
[g0101_Way]
  TAKEOFF 46542.45 131793.85 0 0 &0
  NORMFLY 47054.71 133336.22 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48879.74 132636.59 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49548.57 131180.12 500.00 300.00 &0
  LANDING 47759.05 130773.32 0 0 &0
[g0102]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.BF_109F4
  Fuel 100
  weapons default
[g0102_Way]
  NORMFLY 48591.62 108799.83 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 41075.12 129013.48 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 46404.78 131577.42 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48018.69 129731.21 500.00 300.00 &0
  LANDING 47759.05 130773.32 0 0 &0
[r0100]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0100_Way]
  NORMFLY 57361.96 140182.92 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48419.88 136208.04 500.00 300.00 &0
  GATTACK 46913.62 131115.12 500.00 300.00 OpelBlitz6700A_fuel_1 0 &0
  NORMFLY 50817.96 126674.23 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 56719.10 133444.42 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 81758.48 144167.69 500.00 300.00 &0
  LANDING 80812.89 144852.94 0 0 &0
[r0101]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0101_Way]
  NORMFLY 56962.52 140597.87 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48222.34 136658.32 500.00 300.00 &0
  GATTACK 46583.16 131682.35 500.00 300.00 OpelBlitz6700A_radio_0 0 &0
  NORMFLY 46147.76 130526.60 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48119.29 128441.83 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 56189.86 133900.81 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 82039.76 144442.07 500.00 300.00 &0
  LANDING 80812.89 144852.94 0 0 &0
[r0102]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0102_Way]
  NORMFLY 60370.06 142666.61 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48492.38 136583.82 500.00 300.00 &0
  GATTACK 47195.15 131612.76 500.00 300.00 OpelBlitz6700A_fuel_0 0 &0
  NORMFLY 47253.31 130354.78 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 50506.54 129980.93 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 57769.37 133001.59 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 82017.12 144102.75 500.00 300.00 &0
  LANDING 80812.89 144852.94 0 0 &0
[r0103]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0103_Way]
  NORMFLY 60127.12 143024.77 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48122.28 136342.02 500.00 300.00 &0
  GATTACK 46911.27 132133.40 500.00 300.00 OpelBlitz6700A_medic_0 0 &0
  NORMFLY 48120.51 133387.29 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 50726.39 131034.28 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 55478.70 134561.69 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 81948.92 144572.78 500.00 300.00 &0
  LANDING 80812.89 144852.94 0 0 &0
[g0110]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.BF_109F4
  Fuel 100
  weapons default
[g0110_Way]
  TAKEOFF 46544.86 131792.15 0 0 &0
  NORMFLY 45453.93 131599.65 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 46592.91 129672.15 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49002.28 129934.99 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49308.93 131731.07 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47863.31 133746.18 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 45716.77 130898.74 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48388.99 129277.89 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 50579.33 131774.88 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 45502.97 132719.79 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52283.18 124075.52 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 53754.35 105176.62 500.00 300.00 &0
  LANDING 57030.12 99953.12 0 0 &0
[g0111]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.BF_109F4
  Fuel 100
  weapons default
[g0111_Way]
  NORMFLY 29535.79 138852.58 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47530.16 132789.38 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52509.51 129733.87 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49793.51 127583.70 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 45266.82 128941.70 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49454.00 133694.72 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 54207.02 130752.38 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49906.67 125659.86 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 17540.89 141616.41 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 9619.20 142974.42 500.00 300.00 &0
  LANDING 3568.64 148642.70 0 0 &0
[g0112]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.BF_109F4
  Fuel 100
  weapons default
[g0112_Way]
  NORMFLY 27951.44 144107.17 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 50246.17 132449.88 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52735.85 126904.70 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47982.83 126565.20 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 44927.32 130865.54 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 51377.84 133694.72 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 55565.03 129281.21 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 50698.84 124980.86 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 17993.56 141503.25 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 10298.20 142748.08 500.00 300.00 &0
  LANDING 3568.64 148642.70 0 0 &0
[g0113]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.BF_109F4
  Fuel 100
  weapons default
[g0113_Way]
  NORMFLY 37583.15 146614.39 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 51038.34 133468.39 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 56696.70 128602.20 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52396.35 126112.53 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 45945.83 127357.37 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 44248.32 130978.71 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 50472.51 135844.89 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 57828.37 129847.04 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 53075.35 124528.19 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 18559.40 141276.91 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 10864.04 142634.92 500.00 300.00 &0
  LANDING 3568.64 148642.70 0 0 &0

[r0110]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0110_Way]
  NORMFLY 66882.52 121054.13 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48167.52 124814.72 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 46560.65 130956.71 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47064.90 132236.75 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48422.52 132314.32 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 63533.43 136398.22 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 74650.79 141095.69 500.00 300.00 &0
  LANDING 80812.89 144852.94 0 0 &0
[r0111]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0111_Way]
  NORMFLY 67652.56 121977.74 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48565.62 124872.66 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47444.59 130800.40 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47992.63 132875.11 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49832.47 132561.95 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 51320.00 129782.61 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 63729.16 136006.76 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 74415.91 140821.67 500.00 300.00 &0
  LANDING 80812.89 144852.94 0 0 &0
[r0112]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0112_Way]
  NORMFLY 53825.32 126572.67 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 52807.54 127238.15 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 47757.75 131387.58 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 45957.05 132679.39 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48462.37 133814.61 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 50732.82 130604.67 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 63924.89 135693.60 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 74181.04 140469.36 500.00 300.00 &0
  LANDING 80812.89 144852.94 0 0 &0
[r0113]
  Planes 1
  Skill 1
  Class air.IL_2MLate
  Fuel 100
  weapons default
[r0113_Way]
  NORMFLY 54138.49 126924.98 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 53120.70 127512.17 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 48227.50 132053.06 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 46348.51 131896.47 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 45878.76 129352.01 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 49245.29 127825.33 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 64081.47 135341.29 500.00 300.00 &0
  NORMFLY 73789.58 140117.05 500.00 300.00 &0
  LANDING 80812.89 144852.94 0 0 &0
Продолжение ниже.

Vasya 02.08.2016 02:43
Вложений: 1
Я сделал по подобию дефолтной миссии Словакии.
При таком раскладе наземные миссии запускаються хоть как то в модном Иле. Приходиться часто удалять .last.quick из папки Quicks. Но это не всегда помагает.
Конечно тут пишут про баги дефолта, но чисто дефолт пользуют очень немногие. В патче 4.12.2 з САСовским модактиватором и модом на простой редактор запускалось всё, крашей не было. Сейчас многие миссии, допустим, Норвегии в простом редакторе не запускаються - пишет: файл корупт(в дефолтном Иле - так же). Может кто то возмёться дефолтные миссии дефолтных карт для простого редактора хоть как-то адаптировать под последний патч для работы именно с модной папкой. Миссии для Норвегии внизу в архиве.
И может ли влиять Фримоддинговый активатор на работу простого редактора?

Vasya 02.08.2016 19:31
Вложений: 6
Я обещал лог-файл краша - внизу в архиве + картинки.
Самолёты выставленные для миссии - дефолтные Густав-6 - 3 штуки и по 4 штуки Бостон 43 года и Ил-4.
Миссия запускаеться, включаю автопилот, при встрече летяших Густавов и бомбёров - происходит падение Ила на рабочий стол.
Никаких модов типа PAL-MissionProCombo_v_4.12.2 не установлено.
Краши происходят не зависимо от типов самолётов.
Если поменять расклад в миссии на переделанный по образцу Словакии - то миссия не крашит

Vasya 02.08.2016 21:32
Вложений: 2
Продолжу по миссиям:
даже выписанные по новому миссии иногда дают краш игры при встрече союзников синих с красными противниками.
Лог требовал несколько классов, в частности:
TgtDestroyer.class
TgtTorpedoBoat.class .,
они пустые, но создание таких классов позволило отлетать миссии в простом редакторе без особых проблемм.
Из Ила эти классы не высыпаються екстрактором и в папке сом их нет.
Почему тут пишу это?
В виде информации о том что при использовании простого редактора уже в модифицированном Иле - происходят определённые проблеммы.
А почти все оставшиеся верными Илу используют его в модифицированном виде. Даже Асура создаёт свою сборку с модами.
Папка с миссиями для простого редактора Смоленск2 внизу в архиве., там переделанных 5 миссий за синих при старте с аэродрома.
Папка с классами что позволяют летать без краша внизу в архиве.

yt2 02.08.2016 22:43
Цитата:
Лог требовал несколько классов, в частности:
TgtDestroyer.class
TgtTorpedoBoat.class .,
Василий, хватит в этой теме людей баламутить. Этих классов в дефолтном иле нет. Краши у вас случаются по причине кривости или несовместимости используемых вами модов. То что краши у вас происходят на 413, и не происходят на 412, говорит о том, что используемые вами моды не пригодны для 413.

Vasya 02.08.2016 22:57
Цитата:
Сообщение от yt2 (Сообщение 155687)
Василий, хватит в этой теме людей баламутить. Этих классов в дефолтном иле нет. Краши у вас случаются по причине кривости или несовместимости используемых вами модов. То что краши у вас происходят на 413, и не происходят на 412, говорит о том, что используемые вами моды не пригодны для 413.
Дело не в модах, а в старых дефолтных миссиях, которые приходиться адаптировать под новый патч. Недостатки миссий я подчёркивал на картинках - когда за синих проставлены красные.
А свои моды я компиллю только в среде последнего патча.
Если вы считаете что я баламучу людей - пусть разберёться модератор.
А в патче 4.12.2 кривость миссий и узость кода некоторых дефолтных классов исправлял мод PAL-MissionProCombo_v_4.12.2
(- http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,42499.0.html -).
И
- ПОЖАЛУЙСТА!
Не надо наезжать.
Любителей Ила осталось не так много - я учавствую в процессах частичных улучшений игры по доброй воле.
И со всеми стараюсь вежливо.
С уважением!
==================================
П.С.
Если я кого обидел - ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ!
Прозьба к ув. Сергею(Де Сад) перенести мои посты про миссии в соответствующую тему о миссиях.

Sita. 02.08.2016 23:56
дак все тока за .. в смысле ... дело нужное делаешь ... просто тема не посредственно про баги которые мы тут своими руками недавно наделали .. которые могли бы по горячим следам найти и поправить...

каждый пост в теме как красная тряпка для парнокопытных ... первая мысль - что и как мы такого в 4.13.1-2 напортачили что такие глюки за собой повлекло ... а тут дело то совсем в другом ...

не принимай близко к сердцу ...

Vasya 03.08.2016 12:11
Цитата:
Сообщение от Sita. (Сообщение 155689)
дак все тока за .. в смысле ... дело нужное делаешь ... просто тема не посредственно про баги которые мы тут своими руками недавно наделали .. которые могли бы по горячим следам найти и поправить...

каждый пост в теме как красная тряпка для парнокопытных ... первая мысль - что и как мы такого в 4.13.1-2 напортачили что такие глюки за собой повлекло ... а тут дело то совсем в другом ...

не принимай близко к сердцу ...
Спасибо!
Осознал, понял, ещё раз - извините!
-----------------------------------------
Поэтому и попросил модератора перенести мои крывляния сдесь в другое место.
-----------------------------------------------
Проблеммы с миссиями - то - бывают не только у меня - мож кому пригодиться почитать, скачать архивы. Действительно - в миссиях Словакии проблемм нет - там всё по науке., а в тех что постарше - в последних патчах при установке модов начинаються глюки. И кирпич в сторону ДТ я не бросаю. Просто написал те проблеммы что уже пол-года мучают переодически простой редактор. Я сейчас только в нём и летаю для тестов модов и карт, на остальное нет времени.

YurBorR 03.08.2016 21:29
Вложений: 3
Японская 2х25мм оказывается и не взрывается и не горит и не дымит. Лог и скрины прилагаю.

shelby 06.08.2016 00:41
in kuban attack airbase quick mission there is no targets or aaa to attack when i am allied aircraft

VanVei 15.08.2016 20:49
И-16 тип 29 (ВВС РККА) на картах:

Бессарабия, Яссы, Одесса, Киев, Маньчжурия,
Прибалтика (зима/осень), Мурманск (зима/лето),
Финский залив (зима/лето), Крым, Кубань, Чёрное море,
Москва (зима/лето), Прохоровка, Курск, Смоленск,
Сталинград (зима/лето), Львов

пилотирует лётчик в шкурке Люфтваффе (sic!).

Более того, при первом обращении в меню
"Объект" по кнопке "Показать" появляется нечто с
эмблемой зелёного ануса под номером 22

Из всего этого, я заключаю, что ваялись самоль и пилот
в таком виде намеренно. И будь моя воля, я бы аффтара
и того, кто отвечает за выпуск версии, выгнал бы из проекта
ссаными тряпками


PS

Ради интереса глянул на реализацию И-16 тип 29 в буржуйских
DBW и UP3.0 (всё для версии 4.10.1). Пилот в правильном комбезе,
и никаких нацистских пердаков на бочинах

Sita. 16.08.2016 09:44
подтверждено... чем вызвано не ясно... разберёмся.

ГРОХОТ 16.08.2016 10:47
Цитата:
Сообщение от VanVei (Сообщение 156101)
и никаких нацистских пердаков на бочинах
Сделай скриншот, ну пожалуйста. Я никогда не видел нацистких пердаков!:eek:

Sita. 16.08.2016 12:10
он имел в виду группу зелёные сердца

Shaman 16.08.2016 14:01
Вложений: 1
Вроде бы ещё не писали..
При отключенной индикации, на самолётах с бомбовым прицелом ОПБ-2 (Пе-8, Тб-7) и Тип-90 (D3A1, B5N2, G4M1-11) пропадают тестовые сообщения, связанные с работой с этими прицелами: ввод высоты, скорости, угла возвышения, показывается только угол сноса. Как следствие, полная невозможность работы с ними. С остальными прицелами такого не замечено.

Отвес 05.09.2016 06:01
При полётах на низких высотах, 100 м и ниже, ведомые не держат строй, а болтаются вверх, вниз, совершают какие-то манёвры, сталкиваются между собой и с землёй.
Хотя это баг не конкретно 4.13.1, это было всегда, насколько я помню.
Произвести топмачтовое бомбометание их вообще не заставишь. Всё равно какие параметры маршрута указаны, бомбят только с высоты.

yt2 05.09.2016 13:16
Цитата:
При отключенной индикации, на самолётах с бомбовым прицелом ОПБ-2 (Пе-8, Тб-7) и Тип-90 (D3A1, B5N2, G4M1-11) пропадают тестовые сообщения, связанные с работой с этими прицелами: ввод высоты, скорости, угла возвышения, показывается только угол сноса. Как следствие, полная невозможность работы с ними. С остальными прицелами такого не замечено.
Есть такое дело. При NoHudLog=1 нет сообщений. Поправим.

Vadim V 05.09.2016 21:24
Не баг, но полезно бы чтоб игра запоминала выставленный уровень подсветки прицела. Сейчас после каждой НП сбрасывается на самый яркий.

Новые Хе-111 по идее мурзилочных описаний должны быть с усиленной живучестью, но по игре никак не заметно.
Вобще у всех Хе-111 слабая живучесть, по сравнению например с ю88.

Еще у Хе-111 явно нехватает рулей высоты на посадке. Вроде как центровка предельно передняя. Не то что на 3 точки, а даже на основные посадка требует полного расхода рулей высоты и триммеров.
При повреждении в половинки руля высоты и дымящих двигателях посадка становится невозможной.
Двигатели дымят почти всегда после прохода около цели с зенитками.

У Ю-88А5 тоже нехватка рулей высоты. На посадку особо не влияет, но набор высоты на триммерах не держит без выпуска закрылков.

Mihael 05.09.2016 22:01
Хейнкель вообще странное впечатление производить стал с момента усиления пулеметов. Его теперь даже на МиГ-3 сбить проще простого. Рули и стабилизаторы отстреливаются только так. Вероятно дело в сочетании скорострельности с тем, что у него достаточно крупные управляющие поверхности. Все таки в Иле не моделируется их частичное повреждение. В смысле нельзя же отпилить кусок стабилизатора, только весь.
При этом раньше Хейнкель был очень даже живучим самолетом, что было ближе к реальности, как мне кажется.

UPD
Чисто субъективное мнение - может надо просто чуть увеличить живучесть Хейнкеля и Юнкерса, а заодно и Bf-110? А заодно и двухмоторных самолетов вообще? Претензий к воздействию пулеметов на одномоторные самолеты я не имею. Но когда очередь из одного 12,7 пулемета отламывает 110-ому кусок фюзяляжа или крыло, то начинают терзать смутные сомнения.

Vadim V 06.09.2016 12:17
Цитата:
Не баг, но полезно бы чтоб игра запоминала выставленный уровень подсветки прицела. Сейчас после каждой НП сбрасывается на самый яркий.
То же насчет режима сброса бомб и угла прицела.
Сейчас приходится постоянно выставлять после каждого появления.
Несложно забыть, и досадно бывает, когда вместо одиночных залпом уходят.
Цитата:
Сообщение от Mihael (Сообщение 156778)
- может надо просто чуть увеличить живучесть Хейнкеля ...?.
По мне так ему надо эффективность рулей добавить на посадке, чтоб не бились поврежденные, дотянув до аэродрома, стойкость двигателей к зениткам усилить, и на новых моделях пилота лучше защитить.

И еще лирическое:):
Цитата:
Самый лучший баг от ДТ - ракеты на ил-2 не пристреливаются по перекрестию прицела.
То есть решили, что оружейники не делали холодную пристрелку.
Какбы типа регулировочные болты на РО заварены.
Зато на мотор пушках дальность чудесным образом пристреливается при неподвижных прицелах.(это не ДТ это MG).

И самый зверский баг от MG - скорость пикирования советских самолетов.
По нескольким случаям срыва фонарей или обшивки скорость строевым летчикам была ограничена в рлэ. А игре советские самолеты разваливаються от скорости.
Забавно, что як3 и як9у например, пикируют на 780, а як9 до 700, а як7 вобще на 650 разваливается. При этом конструкция практически одинакова, и нормы прочности одни и те же. Флаттер еще до войны в СССР был изучен и побежден..
За то пе2 чудесно держит аж 900. Щитки не нужны..

Ну и еще замечательный древний баг с полным подвесным баком при неполных основных.

Самолет Лагг3 66 серии что-то намудрили после 4.09 с управлением. Самолет ужасно дубовый и плохо управляемый. Поймать в прицел неровно летящую цель слишком сложно, по сравнению, например, с ФВ-190. Раньше, в 2.04, 4.08 нормальный был. Як - 3 тоже, но не в такой степени.

Штопор и сваливание как-то слишком победили. В 2.04 виражить аккуратно надо было,
на 109 ручку на себя вобще не принято было тянуть.
Сейчас 109г2 держится внутри виража ла5 с возможностью стрельбы..

Нет тряски перед сваливанием. Должна быть у всех самолетов у которых стабилизатор расположен выше крыла..

Скоростное сваливание у фв190 пропало после 2.04. По мурзилкам была такая особенность в реале, и в игре она была сделана.

Еще веселый баг - торможение почти всех самолетов на уровне формулы 1.
Со скорости 600 можно за несколько секунд скинуть до 300 убрав газ и сделав небольшую перегрузку ручкой. Лоб пилота должен об прицел, или через стекло вылетать.

ФВ 190 в этом плане получше других но тоже заметно тормозит движениями ручки.

Vasya 06.09.2016 20:08
Цитата:
Сообщение от Vadim V (Сообщение 156787)
То же насчет режима сброса бомб и угла прицела.
Сейчас приходится постоянно выставлять после каждого появления.
Несложно забыть, и досадно бывает, когда вместо одиночных залпом уходят.

По мне так ему надо эффективность рулей добавить на посадке, чтоб не бились поврежденные, дотянув до аэродрома, стойкость двигателей к зениткам усилить, и на новых моделях пилота лучше защитить.

И еще лирическое:):
Повреждения Хенкеля в 4.09 и 4.13.2 прописаны одинаковые, фм также почти идентична, в новом патче только чуть сдвинули развесовку, совсем немного., насколько правильно - не знаю. Если Хенкель сбиваеться легче - то это уже в других кодах где то зашито, но не в классе Хенкеля.
Мессер виражит более-мение правдоподобно, но ТТХ срезаны всем на 20-25 проц. в угоду баланса. ФВ-190 в последних патчах по моему субъективному мнению летает не правдоподобно - планирует словно птичка, я себе поляру от десятого патча поставил, она ещё досталась от ОМа, наверное., с ней вес самолёта чувствуеться здорво., скорость сбрасывает очень плохо. Яки мотает в полёте - так будто у них крылья не равного размера. Я исправил для себя. Якам нужно в крылья баки повставлять - каждой модели где они были и повреждение баков прописать нормально, так же повреждение маслорадиатора и маслобака. Эти коды есть в наличии в друхих моделях. их только подогнать по потребности в цыфрах нужно. Скорость пикирования всех Яков должна буть в районе 670-720 км. - так что сейчас нормально(не супер) сделано и повреждения при флаттере хорошо смоделированы. Я интересовался у военных раньше.
Самое главное: мои пожелания были б только в одном - что бы научили Ил понимать реальные редуктора и углы установки лопастей., то есть: привели код ВМГ в соответствие с аэродинамическими формулами. В этом помог бы ВАД, если бы к нему обратились. Потом его формулы нужно записать в джаве и в Иле появяться новые возможности в управлении самолётом близкие к реалу., ни о каких пикированиях без правильного использования шага винта не может быть и речи. Также - думаеться - в емд хорошо бы прописать тип винта: количество лопастей и ширина лопасти, а ещё регулировку мощости по высотам - то есть несколько фиксированных мощностей двигателя для правильного моделирования скоростных характеристик и скороподъёмности, а то сейчас как короткое одеяло - натянешь на низ, верх не правильный, отрегулируешь высоту, внизу крафт еле ползает.
Я не хочу сказать бяку-каку в сторону ДТ., много хорошего сделано - теперь при выпущенных на полную закрылках самолёт не задирает нос во многих крафтах, Это жирный +. То что я накалякал - мысли вслух о векторе развития нашей любимой игрушки., что бы немного подтянули ВМГ до нормального уровня.

Vadim V 06.09.2016 23:20
Вложений: 5
Цитата:
Сообщение от Vasya (Сообщение 156794)
.. и повреждения при флаттере хорошо смоделированы. ..
Не должно быть флаттера. В 30х годах его изучили и научились балансировочные грузы ставить.
Срывы или повреждения обшивки, деталей фонаря, раскрутка двигателя, повреждения лючков, внешних деталей - вот что было.
По этой причине и ограничения. Про волновые явления еще не знали.

Цитата:
«Заключение
1. На самолете Лагг-3 М-105П штопор до двух витков с недобранной ручкой и пикирование до скорости 700 км/час по прибору безопасен (4168, 149-155).
2. ГК т. Лавочкину необходимо:
а) ускорить окончание испытаний вооружения и спецприборов, произведя доводки на основе результатов настоящих испытаний
б) форсировать работу по удлучшению температурного режима мотора
в) разработать и согласовать с ГУ ВВС КА план устранеия дефектов на серийных с-тах
3. Считать необходимым ЛИИ НКАП провести испытания с-та на пикирование до скрорости 860 км/час по приборам согласно заключению ЦАГИ, а также провести полное исследование штопора с-та
ВРИО Нач. 3 отд. НИИ ВВС ви1р Марков 6 июня 1941
Нач. 3 отд. 3 отд. НИИ ВВС КА ви1р Воеводин (756,5)»
(c)хроники Родионова 41г отчет об испытаниях.
И подробности из воспоминаний инженера по испытаниям:
Цитата:
Следующей неприятностью было появление сильной вибрации на педалях ножного управления при увеличении скорости на пикировании (более 600 километров в час по прибору). Месяца два назад Никашин на головном самолете первой серии достиг на пикировании 700 километров в час, и все было в порядке. Стало быть, снизилось качество изготовления деталей и качество сборки системы ножного управления самолетом, и это ухудшение прошло мимо внимания ОКБ и ОТК завода. Было подготовлено еще одно письмо на завод, а заодно и проект указания главкома ВВС об ограничении предельной скорости пикирования величиной 600 километров в час по прибору.
А 13 июня произошла неприятность, которая могла закончиться тяжелым летным происшествием. В полете разрушился фонарь кабины. Мимо летчика пронеслись куски остекления и вслед за ними вся подвижная часть фонаря. Ворвавшийся в кабину воздушный поток заставил его пригнуться и в неестественном положении продолжать управлять самолетом.
Летчик-испытатель Константин Афанасьевич Груздев рассказывал о том, что произошло в полете, с присущей ему артистичностью. Он демонстрировал, как сидел в кабине съежившись, как высовывал из нее на мгновенье голову и тотчас же убирал назад, как приспособился держаться за ручку управления, не теряя представления о пространственном положении и местонахождении самолета. Это были очень трудные минуты полета, минуты тревожного ожидания, что с самолетом может случиться еще худшее,— летчик чувствовал, что и с управлением произошло что-то неладное,— это были минуты предельного напряжения духовных и физических сил. Но пилот сумел доставить израненный самолет на аэродром.
От фонаря кабины остался маленький кусочек одной из трубок каркаса козырька. На стабилизаторе, киле и радиомачте появились глубокие вмятины и надрезы — следы попадания в них обломков фонаря. На рулях отсутствовали большие куски полотняной обшивки. Самым слабым местом в фонаре, с которого и началось его разрушение, оказался левый нижний угол каркаса. Составили акт на поломку, в котором потребовали от главного конструктора усилить это место.
179
Доработка фонаря, на которой, как видит читатель, мы оказались вынужденными настаивать, должна была неминуемо привести к отдалению сроков окончательной доводки самолета до боеспособного состояния.
Ох уж эти сроки! Они, как горизонт в пустыне, казались то близкими, то далекими. Еще в апреле нам казалось, что в течение ближайших трех-четырех месяцев удастся полностью устранить все дефекты, зачисленные в разряд первоочередных, то есть опасных для полета и делающих самолет небоеспособным. Но потом выявился массовый брак в местах склейки силовых элементов крыла, который вынудил внедрить новую ее технологию и развернуть ремонтные работы на всех ранее выпущенных самолетах. Это отодвинуло сроки доводки самолета еще месяца на два. И вот теперь нужно довести скорости пикирования до 700 километров в час по прибору, улучшить аэродинамику самолета, усилить фонарь кабины.
http://militera.lib.ru/memo/russian/...g01/index.html
И еще из этой же книги:
Цитата:
Владимир Петрович перешел к рассказу о работе, проводимой по совершенствованию самолета:
— В этом деле теперь мне предоставлена гораздо большая самостоятельность и гораздо большая ответственность. На нашем опытном производственном участке находится сейчас ЛаГГ, на котором мы проводим работы по снижению веса и улучшению управляемости. Занимаясь этими поисками, мы нашли возможность значительно уменьшить вес клея. Им соединяют все деревянные элементы конструкции, причем настолько обильно расходуют его, что нам удалось соскоблить и собрать его целых тридцать килограммов, не причинив при этом никакого вреда прочности склеенных деталей. Просматриваются также возможности снижения веса вооружения и некоторых несиловых мест конструкции. Мы думаем также заняться изучением возможности снятия с самолета баластных грузов, балансиров и контрбалансиров, поиском других более эффективных средств улучшения управляемости и устойчивости.
Услыхав об этом, я проинформировал Владимира Петровича о том, что летчик НИИ ВВС А. Н. Никашин, которого тот хорошо знал, уже выполнил пикирование до 700 километров в час по прибору. Полет выполнялся на самолете последней серии, с которого были сняты все баластные грузы. Никаких признаков возникновения флаттера, этого опаснейшего вида колебаний самолета, не было обнаружено.

Vadim V 06.09.2016 23:25
Еще заметил, что бомбы с мгновенным взрывателем стали менее эффективными чем с задержкой.
В 4.12 было наоборот и это было правильно.

Vasya 07.09.2016 00:23
Цитата:
Сообщение от Vadim V (Сообщение 156800)
Не должно быть флаттера. В 30х годах его изучили и научились балансировочные грузы ставить.
Срывы или повреждения обшивки, деталей фонаря, раскрутка двигателя, повреждения лючков, внешних деталей - вот что было.
По этой причине и ограничения. Про волновые явления еще не знали.
И подробности из воспоминаний инженера по испытаниям:
...............
Я с вами не согласен. Найду инфу по флаттеру и запощу.
Немного нарыл инфы.
Ссылки дал в своей ветке:
- http://forum.aviaskins.com/showthrea...628#post156628 -.

Vadim V 08.09.2016 00:19
Цитата:
Сообщение от Vasya (Сообщение 156804)
Немного нарыл инфы.
Ссылки дал в своей ветке:
- http://forum.aviaskins.com/showthrea...628#post156628 -.
Свидетельство инженера по испытаниям лучше любой инфы по ссылкам на форумных теоретиков тундры и прочих бзс.
Я его воспоминания привел, а также отчет по испытаниям, в котором запланирован полет на скорость 860 к/ч по прибору. Его не успели провести из-за войны, но планировали, то есть то есть считали возможным.
Косяк с пикированием в игре очевиден и объяснение ограничений флаттером ошибочно.

Вот и по вашей ссылке довольно четко сказано.
"В заключение отметим, что основным результатом работ, проведенных в СССР в 1934 - 1941 гг., было устранение опасности появления флаттера крыла и оперения; тем самым удалось избежать ограничения роста скоростей самолетов со стороны этого явления."
http://12apr.su/books/item/f00/s00/z0000030/st019.shtml

Vasya 08.09.2016 01:32
Вложений: 2
Цитата:
Сообщение от Vadim V (Сообщение 156840)
Свидетельство инженера по испытаниям лучше любой инфы по ссылкам на форумных теоретиков тундры и прочих бзс.
Я его воспоминания привел, а также отчет по испытаниям, в котором запланирован полет на скорость 860 к/ч по прибору. ............
Вообщето у самолёта есть такое понятие как максимальная допустимая скорость(почитайте про ограничения самолёта Як-52, который сходен по конструкции с самолётами ВМВ)., она обуславливаеться многими факторами, в том числе и конструкцией самолёта, применяемыми материалами и т.д.
В советских мурзилках всё хорошо на бумаге, отчёты испытаний прям таки феерические, вот только на практике получался "рус фанер".
И можете в меня кидать сапогами - я приверженец *немецкого сумрачного гения*. Арбайт махт фрай. Победа наших дедов над Фашистской Германией досталась баснословной ценой и, потому что большинство произведённых самолётов во время войны были не только отсталы технически, но и потому что их конструкция и материалы были малопригодными для использования в боевой авиации. Флаттер так же был одной из причин больших боевых и не боевых потерь. Порог флаттера определяеться многими причинами, в том числе, и нагрузкой на крыло. Про дефекты конструкции и сборки - допустим - Як-3 я лучше промолчу что бы не разводить срач в этой ветке.
Считаю выставленные величины предельно допустимой скорости для моделей игре в Ил-2 близкими к реальным., моделирование разрушения самолёта в Игре 15 летней давности вообще достойной похвалы.
Вы можете сами посчитать начало флаттера для разных самолётов = ссылку на сайт я давал в своей ветке.
Цитата:
Сообщение от Vadim V (Сообщение 156840)
......а также отчет по испытаниям, в котором запланирован полет на скорость 860 к/ч по прибору. ............
Это как?
Скрин документа?
Какой самолёт?
Даст ист фантастиш!
Сыльно вражэный!

Dragon104 08.09.2016 22:23
"...посчитать начало флаттера для разных самолётов..."
Можно только после того, как будет дана ссылка на КД разных самолётов :)

С уважением к сообществу.

shelby 10.09.2016 15:32
ki45 ai does not fire secondary weapons

Vadim V 13.09.2016 02:15
Цитата:
Сообщение от Vasya (Сообщение 156844)
Это как?
Скрин документа?
Сам в архивах не сижу. Полагаюсь на Родионова. Цитату привел из отчета по испытаниям ЛаГГ-3.
Согласуется с воспоминаниями инженера пр испытанмям Рабкина.

Цитата:
Сообщение от Vasya (Сообщение 156844)
большинство произведённых самолётов во время войны были не только отсталы технически, но и потому что их конструкция и материалы были малопригодными для использования в боевой авиации. Флаттер так же был одной из причин больших боевых и не боевых потерь.
До чего игрушка доводит..
Цитата:
я приверженец *немецкого сумрачного гения*
Только гений может из метплла делать лаптежники, а из фанеры ме-163:D

Vasya 26.09.2016 19:30
Цитата:
Сообщение от Vadim V (Сообщение 157024)
Сам в архивах не сижу. Полагаюсь на Родионова. Цитату привел из отчета по испытаниям ЛаГГ-3.
Согласуется с воспоминаниями инженера пр испытанмям Рабкина.

До чего игрушка доводит..

Только гений может из метплла делать лаптежники, а из фанеры ме-163:D
Я мурзилки рус-испытаний не считаю документами на которые можно ссылаться в своих утверждениях.
Какая вас игрушка доводит - мне не ведомо - видео не смотрел.
Действительно - только грамотные проектировщики и инженеры могли сделать планер Ме-163, который был частично из дерева(в силу множества причин которые были следствием приближающегося поражения 3 Рейха), но при этом сам самолёт был расчитан на скоростя которые превышали 1000 км. в час.
-----------------------------------------
П.С. Дисскусии на темы советского самолётостроения с вами больше не веду. Потому как считаю советские документы испытаний авиационной техники - российской и зарубежной - не заслуживающими доверия.
Документы испытаний самолётов - американские, английские и немецкие - более достоверны и более точно отражают "истинные" ТТХ моделей крафтов времён ВМВ.
Можете считать моё мнение предвзятым - в силу определённых событий в совремённом мне мире, в том числе.
Всего вам доброго!
П.С.2
Цитата:

Николай Подосокорский
24 вересня о 18:09 ·
Академик Петр Капица: "В отличие от английского наш инженер получает очень широкое образование. У английского инженера кругозор уже, но когда его наблюдаешь в работе, то видишь, что он гораздо прямее, непосредственнее подходит к задаче и быстрее получает результаты. Между тем наш чувствует себя неуверенно и долго «плавает» перед тем, как взяться за дело. Убедить нашу профессуру, что нельзя таким бесконечным винегретом набивать голову студенту, — безнадежное дело, так как большинство самих профессоров в жизни занимаются только коллекционированием статей, формул, ссылок и того же требуют от студента. Пример того, как учат нашу молодежь, хорошо обнаружился на одном экзамене у нас в институте. Экзаменовался на аспиранта молодой инженер — отличник Менделеевского института. Я экзаменовал его так:
— Какие книги вы читали к экзамену?
Он называет 5–6 подходящих книг.
— Какая вам больше всех понравилась?
После некоторого раздумья он называет одну из них.
— Какая глава в этой книге произвела на вас наибольшее впечатление?
Он думает, неуверенно называет.
— Возьмите книгу в руки, откройте эту главу и расскажите, что вас наиболее заинтересовало в этом вопросе и почему?
Полное затруднение. Молчание.
Экзамен явно прошел неудачно. Он мог бы ответить на любой вопрос по программе, но ответить на вопрос, который он сам себе задает, не умеет. Конечно, такой человек не годится в ученые.
(1939 год)

shelby 12.10.2016 23:51
is this a bug?
https://s17.postimg.cc/6bd72anwv/grab0001.jpg

Sita. 13.10.2016 00:00
Вложений: 1
nope ...

Dimas1999 16.10.2016 21:59
Я хз баг это или фича, но на Як-15 после отрыва крыла отказывают пушки. У меня баг проявлялся при отрыве левого крыла, в следствии крутого манёвра.
---------------------------------------------------------------------------------
Проверил. Этот баг проявляется именно после отрыва левого крыла, с правым такого нет!

Toobone 17.11.2016 15:53
Вложений: 2
Такое нашлось:

shelby 23.11.2016 21:43
here is a bug. The glass of the plane and the smoke is missing in this point of view
https://s11.postimg.cc/cl3vbpasj/grab0000.jpg
but in this point of view there are
https://s11.postimg.cc/e1fdtudpf/grab0001.jpg

VanVei 04.12.2016 10:23
Кто-нибудь в курсе, почему в "Ил-2" облачность=туман? Это, типа, наухау или чё?

Sanovich 23.12.2016 12:48
Вложений: 1
При отрыве левого стабилизатора, место отрыва просвечивает насквозь На Як-9Т (4.13.2)


Текущее время: 19:56. Часовой пояс GMT +3.
Страница 8 из 8 « Первая 67 8
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot