В модной или безмодной версии?
Что пишет лог?

Версия безмодная.

Вариант - установить версию уже распакованную,
которая гарантированно будет работать.
Под какой патч вам нужно?

Посмотрите прописку в conf

[HotKey gui]
Escape=activate

Спасибо камрады!Буду посмотреть

В 4.12 подсветка прицела сохранялась даже после перезапуска Ила.
В 4.13 после перезапуска миссии выставленная подсветка всё равно сбивается на 8.
В 4.14.1 не пофиксили - настройка подсветки не сохраняется.
Пофиксят ли это недорозумение в следующем патче?
Или это из серии "новых фич улучшайзеров" от ДТ?

Так как реакции на мой пост о сетке прицела "похерен", то...
продолжу показывать "интересные плюшки", которые надо бы исправить.
Вот мотор дефолта 4.13-4.14 для Доры-9(ранней).
Начнём - "помолясь" - разбирать неточности.
Если вы ставите на Дору поздний мотор, то MBG-Motor-Bedien-Gerät
должен был включать повышенный наддув 1.7АТА при 3250 об. автоматом.
Поэтому можно hochleistung поставить автоматом при достижении 3000 об.
Форсаж добавит наддув и обороты.
Или же расписать мотор так, что бы при 3250 об. было уже 1.7АТА.
Почему?
Потому, что Стефан писал, что было два разных Юмо-213А:
ранний бомбардировочный и поздний, который устанавливали
на истребители, в котором и был перенастроен MBG-Motor-Bedien-Gerät.
То, что советский документ отражает ранний мотор с подписью позднего
означает только одно: не было специалистов разобраться
и отрегулировать моторы Юмо трофейных Дор.
Так как на Сефана у ДТ выход есть - можно уточнить как должен быть
настроен мотор Юмо-213 по оригинальным документам.
По графику - ниже картинка - видно, что поздний мотор для Доры уже
при оборотах 3000 выдавал 1700 л.с.
Ранний Юмо-213 при оборотах 2700-3000 имел наддув 1.4АТА.
При оборотах 3250 наддув был 1.48АТА - 1750 л.с., у позднего 1.52АТА.
Что бы добиться скорости по ттх при данном мотре с исправлениями,
то в классе желательно прописать EngineMomentMax около 6600.
Тогда скорость и скороподъёмность войдут в норму.
Высотность второй ступени нужно понизить до 5200 метров.
А форсажное устройство должно быть тип 0, а не тип 6.
Тип 6 - это дополнительный впрыск бензина С3.
Такие мысли. :ups:

Вот поляра для Доры-9.
Это компиляция из поляр Фок из патча 4.09-4.10.
Cy0_0 0.16 - потому, что крыло у Фоки было установлено немного под углом.
Триммер руля высоты лучше отключить - там был регулируемый стаб.
А так как его в игре пока нет, то в дефолте 4.09-4.10
была симуляция переставки стаба на посадке - большое значение Cy0_1,
аж Cy0_1 0.90.
Качество крыла так же взял из патча 4.10.
Подъёмная сила стандартная для профиля НАСА 230.
Подорбные значения у Мессера.
На посадке пересчёт из поляры Сани.
Сопротивление чуть больше, чем в дефолте 4.10(CxMin_0 0.021) -
добавил на порты пулемётов и капот без резиновых уплотнителей -
их почти не ставили в конце войны.
Дефолт патча 4.10.
Пересчёт от Фоки А-серии
применительно к Доре - крыло одинаковое.
Пересчёт сопротивления дефолта 4.10 применительно
к увеличенному в CxMin_0 0.0217.
И костыли для сваливания.
Такая поляра с мотором настроенном по тяге должна дать
22-23 секунды виража на номинале 2700-3000 оборотов
и высоте 1000 метров при угле 45 градусов.
Мотор писан на основе мотора Юмо-213А-1 из патча 4.10.
Тесты не проходил, возможно нужно поправить шаг винта.
EngineMomentMax 6505.0F - вписуется в класс самолёта.
CompressorMaxATARPM 1.54 - должен быть на зимой.
CompressorMaxATARPM 1.52 - это стандартный наддув летом.
Наддув по оборотам лучше уточнить у Стефана по оригинальным документам. :ok:
Триммирование где то такое.
.
Провёл тест.
Скорость:
(Радиатор - 8/открыт.)
у земли - 558/588 км. в час - 3000/3250 об.
на высоте 6100 метров - 667/695 км. в час - 3000/3250 об.
На скороподёмность тест проведу позже.
Двигатель работает адекватно - шаг винта регулировать не пришлось.
Самолёт с цифрами в поляре из патча 4.09/410
необыкновенно лёгкий в управлении.
Не ёрзает - идёт как по рельсам.

а какая должна была последовать реакция?
я не помню что б в 4.13.4 вообще это трогали .. но я могу этого не помнить.. допустим ...
но чисто от себя скажу ... прицел электрическое устройство.. которое в теории вообще не должен светится до включения движка .. по этому мне чтотак что так ..что сохраняется что нет, оба варианта не совсем верные ..но если из двух зол выбирать меньшее .. то не сохраняющаяся настройка, т.е. установка светимости прицела по дефолту каждый раз, выглядит логичнее ..
хотя я был бы не против добавления кнопки - включить прицел ..

Ну, не знаю, - сказали б, что в ридми к такому то патчу есть упоминание
о изменении настроек сетки прицела.
-----------------------------------------------
Конечно, не "трогали", но в 12 патче настройка светимости сетки прицела
сохранялась
и даже при выключении игры, подобно как и другие настройки.
А потом в 13 патче перестала сохраняться настройка.
Но если это логичнее - пусть будет.
Вносим мысленно в виртуальный список новых плюшек.
Конечно, лучше всего было бы сделать исторично - включение
прицела кнопкой или после запуска двигателя.
Ждём улучшения поближе к историчности. :ok:

В D-Gen pack 3,0 это уже реализовано. Возможно это реализовано и в "чистой" 4.14.1

нет, в дефолте включения нет, если мне память не изменяет.

Уважаемые! Я уже как то спрашивал об этом в одной из тем, но всё же повторюсь: отсутствие на "Хеллкэтах" как указателя уровня топлива, так и данных о его количестве в процентах, показываемых при нажатии кнопки "Tab", это баг, или фича?
Просто в крайнем патче, для всех самолётов, у которых топливомер из пилотской кабины в игре не виден, но на реальной машине возможность взглянуть на него/спросить у борттехника была, ввели показ остатка горючего в процентах. Например, почти на всех "Яках", где оные указатели были на плоскостях и в нашей игре не видны. Но, по какой то причине, для "Хеллкэтов" это сделано не было. Я вот как-то слабо верю, чтоб в палубном самолёте не было возможности узнать сколько бензина у тебя осталось.

Так есть у него вроде в кокпите индикатор топлива. IL-2 FB+AEP+PF aircraft & cockpit reference guide, страница 29.

:I'm_thinking: Это, может быть в каком то модпаке? Потому что в той "мурзилке" которой пользуюсь я, стоящий на этом месте прибор проходит под номером 14, и в "Иле" версии 4.14.1 показывает, собс-но, то что и написано.:DONT_KNOW:

Не исключено. ИЛа под рукой не было, чтоб проверить :DONT_KNOW: Но, инрил, он как раз на том щитке и был:


То есть, отвечая на вопрос - баг, потому как остаток топлива, как у 'якоря', не отображается, поскольку указатель топлива в кабине всё же был, но вот ингейм его - увы и ах - нет.

Указатель топлива ингейм таки есть. и именно в том же месте где он был инрил, только сам указатель в игре отличается от реального. Правая нижняя стрелка, подписанная fuel показывает в игре не температуру топлива, как можно было бы предположить, а именно количество топлива в баках, правда непонятно, в литрах или галлонах да и цифры на шкале вызывают сомнения, но именно эта маленькая стрелочка реагирует на изменения количества топлива

Ну, вот и разобрались :)

Не очень. :I'm_thinking:
Шкала в 180 галонов - 681 литр так в коде.
Скорее всего боковая панель в кокпите своя собственная, иловская. :rolleyes:
---------------------------------------------
в 4.13.4 топливометр работает: полный бек - 24(0) галонов.,
половина - 11(0) галонов.

Чего ж 'не очень'? Камрада Stilet интересовало, багом или фичей является невозможность посмотреть остаток топлива у 'кота'? Оказалось, фичей, потому что посмотреть всё же можно, пускай и на глазок. Ну а то, что указатель топлива выглядит не слишком похоже на свой прототип - дело ... такое :rolleyes: В жизни всё не так, как на самом деле © :D

Просто нужно нарысовать боковой щиток - так что бы шкалы
читались "съедобно", а код для шкал - дело не хитрое.
Весной для каких то модовых бипланчиков(гигльмешей) переписывал
код датчиков, потому как класс берут от одного драндулета,
а кокпит собирают "на коленке".
Стало нормально показывать входную и выходную температуры
и головок цилиндров в том числе.
Хвалюсь типа. :ups:
-----------------------
Рысовальщика бы в ДТ для изображения исторически верных :ok: приборов
в Хелкете, и не только.
Изобразительное исскуство - оно и в могучих странах - исскуство. :ok:

A repair in air navigation in the he177
http://forum.1cpublishing.eu/showthr...431#post720431

yes we know.. and in curent build it's fixed already ... if not mistaken

Не возникало ли желания у ДТ поправить у Зеро запас топлива, масла...?
Пушки и пулемёты - поставить исторические? :I'm_thinking:
Ил - конечно - "почил", но всё же... лицо сохранить как бы. :ups:

Долго смотрел на СБ, и что-то не нравилось. Кажется понял что именно.

А анимация обжатия амортизационной стойки основных ног шасси была проработана? Или они только у меня ведут себя как "стойкие оловянные солдатики"?
Или так и должно быть в реальности? У него был подвижный шток?

Это не только у СБ так. Практически на всех истребителях и штурмовиках, да и на многих бомбардировщиках анимация обжатия стоек не реализована

У Ил-4 реализовано на отлично. У Пе-8 даже немного с перебором. Но я так понимаю это ещё от массы зависит.
Почему нет у СБ - вопрос открытый.

Обратил внимание, что если разбивать SM.79 или B5N2 об землю под определённым углом, то последним сообщением обычно пишет "Игрок ранен в ногу" (иногда в руку). Причём вне зависимости, находится ли в данный момент лётчик в кабине, или же спокойно покинул самолёт и висит на парашюте, или даже лежит уже на земле убитым. Всё равно его нога (протез наверно %) ) виртуально остаётся в кабине.
Надпись появляется не при каждом падении, но практически со 100% вероятностью её можно увидеть, если самолёт встретился с землёй в плоском штопоре.
Не то, чтобы это сильно мешало, просто забавное наблюдение.

Вопрос к картоделам.
В карте Финсгульф лето на все берега назначен слот MidLand3.
Хотя для берегов есть слоты:
Water2 и Water3
Пре перекраске карты в воде начинают расти деревья.
Кто бы смог изменить слот MidLand3 на более правильный???
Я бы это сделал сам, если бы умел.
Прошу обратить внимание на проблему карты финского залива! :ups:

Даже в дефолте в патче 4.14.1 скрины не делаються. :cry:
В папке скриншот их нет.
Выстален флажок на айпедж.
ДТ- ВРЕДИТЕЛИ. :uh-e:

У меня в чистой (да и не только в чистой) 4.14.1 почему то все работает. Прежде чем высказываться возможно надо разобраться в своей помойке? :cool:

А на будущее посоветую вообще отказаться от каких либо оскорблений. Не нравится - не используйте!

Я долго терпел... :mad:

Если вы соизволили "так назвать" чистый дефолтный патч 4.14.1 - то... :cry:
Я удалю это патч, хотя не согласен с вами категорически,
что игра Ил-2 "помойка".
------------------------------------
П.С.
Для читателей форума:
Ил-2 пропатченый до 4.14.1 чистый(видно на скрине),
папка МОДС удалена, ехе на 1 гиг дефолтный,
ибо другие не работают с новым патчем.
С самого начала установки нового патча скрыны не работали,
о чём я писал ранее, после переустановки игры с нуля
и перезагрузки компа скриншот поработал месяц
(в общей сложности делал скрины раза четыре).
Перезагрузка компа сейчас не помогает, двигание флажка
в настройках не помогает.
Кнопка скрин-шот работает - нажимая эту кнопку, и вставляя
картинки в паинт - сделал скрины патча 4.14.1 - выше картинки.
Конечно - виноват пользователь, будь это пользователь
хоть трижды продвинутый.
К сожалению, удаляю Ил-2 4.14.1.
От этого никому не холодно, ни жарко из создателей патча, конечно.
Мне же обидно, что в новом патче не работает обыкновенный функционал.
Несомненно, виноват я, как пользователь неудачник. :cry:
ДТ творческих успехов!
Что бы в их творении всё работало как задумывалось. :ok:
Всего наилучшего! :ok:

Как ни странно, но в этом глупом споре я более сторонник Василия... Хотя думаю, что косячат все... Не в плане подливания бензина в костер, а чисто из существа спора и аргументов сторон... Вообще, сотрудничество было б более продуктивно...

Спасибо!
Вопрос тут не в помойках, а в том, что в старенькой игре взаправду
вылазяют глюки.
И это не зависит от пользователя.
Когда у меня была установлена 32 разрядная ХР - всё работало как часы.
Наверное нужно честно признаться, что более-мение адекватной работы
новейших патчей в винде десятке может не быть уже никогда.
Я показал глюк - признаюсь - нагрубил.
Это такой способ обратить внимание, потому как на многие замечания
относительно разных неудобств последних патчей не особо обращают внимание.
После колкого выражения внимание обратили, но как и было
в старину (во время расцвета игры)в стиле:
сам виноват.
Не отрицаю - виноват, в папке МОДС устанавливал САСовский
модик на скриншот - он более-мение работает в патче 4.13.4.
Этим модиком делал скрины и в новом 4.14.1 патче.
Через месяц где то скрины перестали появляться.
Я удалил папку МОДС со всеми модами и оставил чистый
(если не считать добавленные скины) патч 4.14.1.
Функция скриншота не появляеться вообще.
Перезагрузка компьютера не помогает.
Конф-ини от Карсмастера.
Вот раздел гейм.
Заново переустанавливать игру?
Зачем?
У меня теперь две сборки под 4.13.4 - МОДС и САС(Модакт 6-40).
Скорость тестируемых еропланов в патчах 4.13.4 и 4.14.1
на границе высотности отличаються на 3 км. в час, что не существенно.
Почему заварил кашу?
Потому что работа скрин-шота для моих тестов очень важна.
Именно скринами могу засвидетельствовать перед пользователями
моих модов те ттх, которые получились.
Неработающий скриншот в новейшем патче в какой то мере обессмысливает процесс тестов в нём.
Это как лишение нужного рабочего инструмента.
Тем более, что скриншот не работает и с папкой МОДС и в дефолте.
Такое пояснение.

Это не 100% чистый, вижу СФС модные. Наверняка что-то где-то затесалось не то, оттуда и проблемы. Не слышал больше о проблемах со скринами, кроме тебя.

Они уже удалены.
К тому же эти сфс-ки при загрузке дефолтным ехе не подхватываються.
Так что по сути идёт загрузка дефолтного Ила.
Это были сфс-ки планеров и кокпитов для Мессеров, САСовские звуки,
Нуль-варовские расскраски карт и еффекты для Сендвиндера.
Неужели дефолтная ехе их подхватывает :eek: в отсутствие папки МОДС?
---------------------------
Только перепроверил - все чужие сфс-ки удалены - скрины не появляются.

Проверь в conf.ini секцию [HotKey game]

Вот такой конф-ини.

Может игра складывает скриншоты в папку MyScreenShots?

Эта папка создалась при попытке делать скриншоты с папкой МОДС
и установленным САСовским модом для скриншотов со временем.
Эта папка пуста.
Удаление САСовского модика ситуацию не меняла - скрины не появлялись,
перезагрузка компа не помогала, поэтому я вернул полный дефолт 4.14.1,
но скрины не появлялись при любых манипуляциях:
движения указателя в настройках, перезагрузки и т.д.
И я уже откатил снова на 4.13.4.
Попытка эксплуатации новейшего патча в тестах, к сожалению,
принесла расстройство. :cry:
-----------------------------------
Очень редко подобный глюк наблюдается и в 4.13.4, но обычно
загрузка дефолта и перезагрузка компа помогала вернуть функцию.
Так как этот сбой был довольно редким - раз, два в год,
то это не напрягало особо.
Потом видать код "поправили" и в 4.14.1 у меня скриншот слетает
почти сразу после установки патча.
Пеняю на несовместимость какого то метода последнего патча
и десятой винды.