Я, хоть в рифму говорил только кеды - полукеды.
Накропал немного.


Я мимо только что прошел особо важный поворот судьбы.
Вдоль жизни у дороги столбовой без надписей столбы.

В Таллине при Сталине
https://www.youtube.com/watch?v=EMtGnoM3bcU

Пёс мой.
только что поел..и с таким усердием рванул всех облаивать.
Вот, же бестия

знаете..как говорил один мой знакомый:
-Откуда в жопе золото

Однажды слушаем лекцию по вертолётовождению.
Все засыпают.
Лектор, вдруг.
Вот от него не ожидал
Говорит:
Маленькой пизде не стоит большого хуя бояться.
У неё есть свойство расширяться.

У меня в наушниках гремит Высоцкий..Всё не так ребята

Однажды я запутлял. Заблудился к едреней фене.
Дывлюсь в карту и не вижу того, что подо мной.
Направляю вертолёт в сторону, как думаю, что в район аэродрома.
Озинки..пиздец, какая пустынная местность. Заблудиться там как два пальца об асфальт.
Ей Богу..переживаю..таращусь по сторонам.
Тяну поближе к Северу, что бы наскочить на железную дорогу.
Там уже разберусь.
С права Славик, царство ему небесное.
Тоже втыкает по сторонам.
То же ни хуя не вкурит где мы.
Налетели на железку..
И, вот подо мной уже не тетрадь, только что расскрытая.
Появляются знакомые озёра. И вытоптанное поле аэродрома.
...Вот, правда потеряться пиздец, как страшно.
Не..пока керосин есть..вроде не смертельно.
Не определённость очень страшит.
Когда не знаешь, где ты..ты вроде, как без трусов.

С тех пор заблудился ещё разок в Германии ночью.
Но, там вышло всё быстрее.

вообще паника мешает.
Нужно точно знать ..где ты есть в пространстве..и не вверх ногами ли

В облаках всегда чё нить мерещиться.
Тут нужно уставиться в авиагоризонт и срать на всё.

Ночью в облаках вообще задница.
Кажется , что всё брехня.
Вот точно знаю, что есть крен..а, по авиагоризонту..ровно.
Педалька туда ..сюда вообще наводит на измену.
Теряешься в ориентировке.

Тут нужно себе воткнуть, что веришь либо авиагоризонту, либо земле.

заход на посадку в сму.
Я с этого пёрся.

Прилетаешь к четвёртому.
Начинаешь сводить стрелки..сам зыришь..в надежде на пробел в облаках..что бы ухватиться за краеешек земли.
Всё пространство под собой помнили на память.
..Аааа.. Труба котельной!..нужно подвернуть.
Хрясь, опять в мутоте.

Метров 150 начинает рвать облака..
Если видимость больше штуки..хуйня - ништяк.
Полосу видно от ближнего.
Бывает хуже.
Бывало и метрах на 50 из облаков не выпадал..при видимоси метров 300 это пиздец, как страшно

На своём аэродроме можно заходить до касания.
На чужом..я бы лично ни когда бы не снизился ниже 50 метров.

ни чё не знаешь..даже прореха в облаках тебе ни чё не подскажет..

Я когда получал свой минимум..
Облаков не было... видимость..как для пешехода, что б на столб не наскочить.
Как теперь помню.
Вот точно до того, что яйца почесал после прохода ближнего.
Замкомполка давал мне допуск.
Зашел красиво..впрчем, как всегда.

Я на посадку всегда заходил немного с правым креном..и носом на право.
Меня все инструкторы за это не любили.
Но, я знал точно, что мне педали хватит, если ветерок немного справа.

Я даже по самолётному садился....аж до самой полосы нос держал на право.

Жопа случается внезапно..
Все остальные события вполне прогнозируемые.
Их последствия очень возможно исправлять.
А, вот выныривать из них умеют только Гуси.

Серёга мой Поречный..точно не мог убиться..
Тем более на Цессне.

Расскажу вам виды на балтийское море.

Куржская коса...
Действительно там было на что поглядеть. Тонкая полоска песка в Балтике

Море по цвету воды не очень удачное как по мне.
Мне Чёрное роднее.

Заходили в Калининград, как домой.
Я вам скажу, что и в Куанасе сели, как дома.
Я даже успел подержаться за сиську вполне приличной баришни с литовскими корнями.
Ну чё

Самая сложная посадка была в Кореновске.
Там полосы та и не было. Заходили на какой то тратуар.

Я дотянувши до дома.. Думал, что мне пиздец.
Стал зависать..И вдруг ветерок из под восьмёрки..блять Мордуховича сдул мою воздушную подушку.
Я валюсь на встречу с Землёй.
Ми -24 К такая херня..почти не управляемая. С ахуенной задней центровкой. Вдруг, зависает. И я торжественно доставил в Ахтари моего бортача и штурмана. С которыми потом напился.
А, в общем..я действительно обосрался. И за себя и за тех, кто сидел у меня в экипаже.

Ой,... я смерти в лицо смотрел, даже когда я этого не знал.

Я летал на пуски управляемых ракет.
Коновал взялся снять это на камеру.
Не зассал залезть в мой вертолёт.
И всё подробно запротоколировал.
Если Кузя сумеет это всё оцифровать.. вы на это позырите.
Ебануца..мне на встречу летел Аллуэт.
Всё потом..если я выживу, и Кузя поймёт, что такое оцифровать.

А, Кузя..это тот чувак, что бомбу укладывал в автомобильную шину с высоты 50 метров..на скорости 250

Мы летая не далеко..а именно над аэродромом ломали все законы аэродинамики.
У нас был Чувак по имени..вернее по отчеству Корнеич.
Он придумал, что П-50Т зря гибнут в недрах наших полигонов.
Бомба весом в 50 кило в себе несла сметрноносное нутро.
Трассирующй снаряд.

Мы поехали на полигон и выкорчевали полный грузовик таких бомб..подправили стабилизаторы И метали их от вольного..
Я лично принимал участие в этой экспедиции.
Как в выкрчёвке так и в метании

А..на полигон Ордруф.
Мы ждали когда закончаться стрельбы.
Мимо пастух вёл целую банду овец.

И, вдруг я слышу..чувак говорит собаке.
А ну, смотри там слева..
Schaue an, links
Собака и почесала туда.
Я поднялся что бы убедиться, что она его поняла.
Ей Богу в точности туда, куда он указал.

Собаки понимают человечью речь

Я вам сбрешу ещё хлеще.
Конь знает, кто его начальник
Даже, когда они временно расстались.
Имеется в виду, когда его сдуло взрывной волной.
Конь непременно, если его не порвало картечью прибудет и станет над наездником. Ему похуй выстрелы. он вечно привязан к своему седоку.
Вы можете убедится в этом просто глядя на фотографии, где кони так и стоят над распухшими телами своих бывших наездников. Стоят себе над лежачими, ни кому, кроме лошадей... на хуй не нужными.

Кони часто вытаскивали раненых.
Он, ухватившись рукой за уздечку получал шанс.
И конь зная, что твориться тащил его в сой стан.

Как сказал штурман убитого младшего лейтенанта Червоненко..
-Вот, такая, понимаешь петрушка.

У моего бати был приятель.
Он во время войны летал на ил 2.
Я хотел из него отжать чё нить.
Кто воевал про войну не рассказывали. Ни когда.
хз по чему.
И дед мой ни когда про неё не говорил

Я думаю по тому, что насмотрелись на жмуриков.
А, это плохие воспоминания.

Война это непременно кишки на проводах.
Порванные тела приятелей.
Задница, в общем.
Мало приятного и доходу..больше слёз

Хотя с доходом, я видимо погорячился.
Доход там есть. именно по этому там будут гроши поднимать.
Те, кто в шинель не оденутся.

У меня такой вопрос.
Я присягу принял в 1980 году..аж 7 сентября.
Присяга даётся пожизненно..
То есть ни кто, даже сам Бог не может её с меня снять.
Заканчивается её действие ровно в день моей кончины.
Если там были изменения с продлением срока мне уже будет насрать.
Я присягал, что..если на таджиков или узбеков, или казахов кто то нападёт, тоя я должен их отбить у неприятеля.
Я сижу и жду звонка из военкомата...Не вопрос.
Только звонок, мои ноги уже в ботинках.
НО!
А если узбеки нападут на таджиков?
Я чё должен воевать на два фронта?
А, если туда ещё казахи ввяжуться?
Мне чё, рваться?
Я бы обратился бы к тем чувакам, которые меняют географию.
Вы думали о нас?..как нам со своей совестью быть.
Я понимаю..груз присяги..это вам точно не по Хуану сомбреро..

я совершенно честно клялся казахам, туркменам, украинцам, белоруссам, литовцам, грузинам, армянам, азейбарджанцам..и эстонцам, что голову за них сложу, если их обидят. И ни кто не в силах эту мою клятву отменить.
Мне что до самой смерти смотреть на эту свистопляску?
И ждать когда действие моей присяги прекратится естественным образом?
Где военкомат со своим звонком?

Вот, такая вот хрень.
Аж тошно на душе.
Я понимаю, дурацкое моё выступление.

Може, лучше про баб?
А то меня щас понесёт.