Последние три поста ни о чём. Опять пришли товарищи и флудят от скуки.

Не знаю, баг это или нет, но похоже на баг. Периодически при загрузке возникает изображение предыдущего экрана, т.е., например, подключаешься к какому-нибудь серверу, идёт загрузка, потом экран загрузки пропадает и на несколько секунд появляется изображение (только изображение) предыдущего экрана (главного меню или простого редактора, если до этого был в нём), потом опять появляется экран загрузки. При начале новой карьеры возникает аналогичная ситуация. Заметил, что это началось после 4.13.

какие люди)

Честно говоря, сам до конца не понимаю зачем здесь зарегистрировался... Всё ещё надеюсь что Сухой когда-нибудь воскреснет аки Феникс.

welcome к нашему огоньку)

Ещё один глюк: в сетевой игре, при старте в воздухе, кокпит иногда не загружается и камера оказывается внутри внешней модели (скрина нет, как ещё раз вылезет - так сделаю). Лечится переключением на внешний вид и обратно.

Коллеги! Замучил меня один вопрос. На некоторых самолетах, бобрах вычислить путевую скорость (которая почему - то называется в патче истиной) практически невозможно. На таких, как а20с, в25, Тб3... Как же на них бомбить? Раньше был угломер. Теперь его показатели не совпадают с показателями в новом патче. Хорошо если на самолёте есть секундомер. Проблем нет. А если нет? Откуда брать истинную - путевую скорость? Неужели нельзя было добавить функцию секундомера для всех бобров? Ведь в реале штурман засекал время и по формуле, используя метод промера базы находил путевую скорость.. У меня даже была идея сделать прогу, для вычисления этой самой скорости. Но поиски мои в интернете оказались бесплодными... Подскажите, что же нам бобрам делать? :cry:

матчасть учить) Норден в частности)

тб3 и угломер? интересная связка)

Вы что, смеетесь? Какую матчасть? Где описание работы прицела на Тб3 и Норден? Прицел требует ввести истинную скорость...Откуда я могу ее вычислить? Если у Вас есть полноценное описание для всех режимов работы - выложите пожалуйста в свободный доступ. Я в сети ничего не нашел. Единственное упоминание о прицелах есть в патче 4,13. Но и там Норден и прицел Тб3 требует истинную скорость. Там ни слова, как ее вычислить и откуда брать...

никто и не смеётся ... в мануале к 4.13 есть описание работы с норденом .. из 12 пунктов ....


страница 15 и 16 ... ( https://yadi.sk/i/gxWMFKeCrSNHa )

Норден это не наш родной ОПБ ... где без точной скорости истинной ты как без рук ...

Норден позволяет на живую управлять процессом наведения ... ваша задача держать цель в перекресьте ...



http://www.youtube.com/watch?v=cYO-o-N-Hxk смотреть с 4 минуты ...

оператор вводит приборную скорость .... запускает автовычислитеь и по мере приближения к цели следит что б она не уползала из прицела ... поирывая скоростью ...от 200 до 240 ... не слабый такой разброс ... но цель чётко в перекрестьте.. и автоматика отрабатывает исправно....

по тб3 .... часто ли удаётся с него бомбить выше 3км? ...

я боюсь сейчас наврать... но есть же формула ... где в каждому километру высоты накидывается 15-20 км скорости... щас точно не воспроизведу её ..но с тб3 так большинство и работает

прицел ТБ-3 в будущем заменим на ОПБ-1. Также возможно с прицелом SM-79 поколдуем.
Прицел Норден и Лотфе самые "халявные", там все промеры выполняются прямо по цели удержанием перекрестия. Всё это было в роликах обучения к патчу 4.13.

Я так уже пробовал, в точности по описанию. Все время мимо. Я такой не один. Многие расстроились после обновления. На Нордене настроить истинную скорость точно не получается. Все равно бомбы уходят в молоко. А в Тб3 ее просто неоткуда взять. Ни вычислить не определить. В25 - самолет 43 года и на нем нет секундомера? А Пе8 41 года его имеет....Ну что-ж. Спасибо за развернутый ответ. Придется переходить летать на истребители. Прошу прощения, что побеспокоил.

зачем вам секундомер на а20 б25 и б24?

Пе8 да и любой наш бомбер без секундомера ... без знания истинной скорости годится только для пикирования .... на норденах нет нужны

Кхи... А книгу Бомбардировочные прицелы никто не читал чтоли?

А есть смысл в ТБ-3 ставить ОПБ? Это историчность? 1933 год и ОПБ-1?

1933 год изготовления грубо говоря .... а летаем то мы в диапазоне от 39 до 45 примерно ...

офтоп ON
как-то уже выкладывал здесь таблицы для бомбометания, никаких проблем с определением истинной скорости. ТЫЦ

офтоп OFF

Исторично. На ТБ-3 сначала закупались Fl-110, а потом их выпуск освоили в СССР под названием ОПБ-1 (просто без букв). Потом наши пошли улучшать его ОПБ-1М, ОПБ-1Р, ОПБ-1Д...
Сам прицел Герца повоевал аж в первой мировой. Точнее это не прицел даже, правильное его наименование визир. Прицелом его делает наличие секундомера у штурмана и книжка с баллистическими таблицами.