Уху, спасибо всем, пайду застрелюся. я стока модов ниасилю :(
С уважением, Sparr

На аркадах еще "мод крови" есть. Если убиваешь стрелка, то не только кровь на стекле видищь, но и пулевые отверстия.
http://allaircraftarcade.com/forum/viewtopic.php?t=5942
Вот у меня вопрос. А могло ли вообще масло на стекле мессера быть?
Там же вроде смыв то ли спиртом, то ли еще чем был.
Или это только для палубной модификации?

Так это ж только при повреждении двигателя у "худого" так морда забрызгивается ... впрочем, как и у любого другого крафта :rolleyes: Условность, канешное дело, но ...

А смыв спиртом был?
Если был, то смыть, ведь, можно...

Дык в игре сильно утрировано. Во первых, очень уж часто и просто выбивает масло, например, на фотках реально повреждённых и севших на вынужденную мессеров, это огромная редкость.
Во вторых, я так понимаю, встречным потоком всё это дело более менее нормально раздувалось до приемлемого состояния. Ну? по крайней мере не как в игре мегаклякса была.
В аттаче, особенно нижний прикольный. Капот как будто окунули.
Про смывку на 100% не уверен, но кажись не было, просмотрел сейчас несколько схем в хэндбуках – нет ни фига. Да и капот там ровненький и гладенький. В аттаче Эмилевское «нутро», кстати все эти приборы, закрывались специальным матерчатым чехлом, емнип сверху цеплялся за приблуды под буквой h.

С Уважением

«И всё-таки он существует» (С) Шланг с дырочками вдоль козырька.:)
Вот она, ещё одна фишка, не реализованная в игре. – омывка стекла. :) На «Е» так и не нашел.:rolleyes:

С Уважением

Насколько я понял, эти кляксы - чистая условность, ведь масло при повреждениях имело свойство затекать в кабину и пачкать пилоту лицо, или замечательные новые штаны. Грязное окошко - это такая фишка в банке, типа красного экрана при ранении. Понятно, что с прострелянной ногой в оборотня человек не превратится (хотя кто знает :D ), но до парралели виртуальной/реальной смерти, как в Матрице нам ещё надо подождать лет десять-двадцать :D

Да и почему не могло бы быть и так, как в игре? Что то я сомневаюсь, что вязкое горячее масло сдуло бы ветром :D даже на скорости в 300 км/ч - мы вон зимой машину отмываем еле-еле от этих солей и реагентов, которыми посыпают улицы: её трёшь, а разводы остаются

Кто подскажет, как можно прикрутить дополнительные статические самолеты. Пусть даже и с моделями исходных версий (нпр. И-153 2хБС и т.д.). Просто есть необходимость идентичности списка самолетов и статических самолетов.

Прикрутить несложно. Но есть одна проблема - новые стат. самолеты надо добавить в 2 инишника, в одном из которых прописаны параметры бронирования для всей иловской наземки. Чел, которого на адв поймали за читерским истреблением танков, скорее всего как раз этот инишник правил. Если это приемлемо - скажи, какие самолеты добавить, я добавлю.

Вполне себе могло. Только чёта слишком уж часто в игре, да и летать после этого вполне себе долго можно – редко когда после этого заклинит. :rolleyes:

Ну, наверное не то что бы его совсем сдуло, но выглядело бы думаю, несколько иначе.:rolleyes: Кстати, летом, после тго как по трассе с ветерком, от насекомых имхо не легче отмывается. В общем, фигня, но главное что стекло омывать можно было. Буду считать, что вместе с повреждением, ломалась и эта система.:D Собственно пофик, просто интересно было:rolleyes:
С Уважением

А изменения в этих инишниках, каким ли бо образом отслеживаются? (СРТ=2?). Если отслеживаются, то да приемлимо. Как оказалось у меня эти ини файлы есть, они шли с модом новых статических самолетов с ААА. Вот только что и как править я не допер. Я так понимаю, надо править еще один файлик, у меня лежит в папке Static. А вот как это сделать. Если можно объяснить, я бы добавил все самолеты сам, а если нет то вот список: Bf-109F-1, Як-7БПФ, Як-7Б поздний, И-153 2хБС, И-153 БС+2хШКАС. Пока все, что вспомнил.

ЧкР=2 это не отслеживает.
Кстати хотелось бы вспомнить, кто из сквада =BY= катал заяву в МВД РБ на тов. QTim`a?

А это не антиоблиденительная система ли? Не, ну - понятно - "худой" не бомбер и ни разу не перехватчик, но ...

Дык ... а нАшо? :rolleyes:

дядька маркиз, я там забанен, вставь цитату плз.

Собственно, вот ("документики" в аттаче ;)) ...

Серёга, я хрен знает, «хэндбуки» у меня все в PDF, на немецком, и по 400 с лишним страниц, комп виснет из-за нехватки памяти, а как это всё звучит на нем. языке я не в курсе, а там каждая гаечка расписана, короче я зае…ся их листать… :D :rolleyes: Но вот например кусок скана из маленького «хэндбука» октября 1944 г. на К-4.
А на английском про этот шланг пишут так: «Windshield cleaning spray tube».
И ещё, в мануале «концы» видишь откуда к этому шлангу подходят, а на фотке с разобранного на реставрации совсем по другому. Имхо это разные вещи, в мануале может быть как раз обогрев из нутрии, а на фотке это точно то, про что пишут Windshield cleaning spray tube»:)
С Уважением

Геноссы, с помощью онлайн-переводчика и школьного курса немецкого языка удалось выяснить, что на картинке написано:
"Для очистки лобового стекла от масляных пятен и пыли разработан омыватель лобового стекла топливом с ручным приводом. Устройство должно использоваться только в полете."
Так что масло смывалось бензином, а не спиртом. Что логично :)

Еще бы не логично.... Бензин же пить нельзя...

А можно ли каким-нибудь образом добавить в модовский 4,08 карту Бессарабии из 4,09?