![]() |
За закрытыми дверями: виртуальная экспозиция редких экспонатов.
Цитата:
З.Ы. Улыбнула "Сувенирная коса Адольфа Гитлера" :D |
1 мировая в цвете. 45 фото
http://oper-1974.livejournal.com/492887.html |
RAF в цвете, 1939-1945
http://oper-1974.livejournal.com/495050.html |
Спасибо Мстислав. Классные фотки. С удовольствием смотрел.
|
|
Отличная ссылка! Спасибо, дядя маркиз! ;-)
|
ВВС Франции, Алжир 1944 год.
http://deruluft.livejournal.com/20324.html |
есть, что посмотреть
http://deruluft.livejournal.com/48577.html |
Вложений: 3
Еще поднесли. Надписи на стеллах в парке Славы в Херсоне вообще озадачили..
|
Color by Klimbim. WORLD WAR II.
https://klimbim2014.files.wordpress....ices.jpg?w=620 Наталья Меклин (Кравцова), София Бурзаева, Полина Гельман. 1943 г. https://klimbim2014.files.wordpress....lina.jpg?w=620 Гвардии капитан, заместитель командирa эскадрильи 125-го Гв.БАП 4-й Гв.БАД Мария Долина. https://klimbim2014.files.wordpress....vyak.jpg?w=620 Пилот 73-го Гв.ИАП младший лейтенант Лидия Литвяк (1921—1943) после боевого вылета на крыле своего истребителя Як-1Б. https://klimbim2014.files.wordpress....ion1.jpg?w=620 Командир эскадрильи 46-го Гв. ночного БАП Герой Советского Союза гвардии майор Евдокия Андреевна Никулина (1917—1993). https://klimbim2014.files.wordpress....wwii.jpg?w=620 Летчик-истребитель Антонина Лебедева (1916 - 1943). ВОСКРЕСЕНИЕ ЦВЕТА. Цитата:
|
Цитата:
http://www.shukach.com/sites/default...0849-39437.jpg http://www.shukach.com/sites/default...0851-39439.jpg Цитата:
Цитата:
|
<..>будучи командиром дивизии, форсировал Днепр, с горсткой бойцов трое суток, без отдыха и пищи, удерживал занятую позицию, обеспечив переправу своей дивизии. Неожиданным маневром с фланга заставил фашистов бежать из Херсона, за что был удостоен звания Героя Советского Союза<..>
..это мягко говоря легенда, драпать фрицы начали сразу после разгрома Никопольского плацдарма, к 12 марта 44-го (начало штурма) в городе оставалось не более 500 гренадеров арьергарда (~ 300 было убито при штурме города). Немцы прекрасно поняли, сколько против них накопилось сил, еще в январе, когда потеряли пару-тройку своих и румынских кавполков при прорыве на Крым под Цюрупинском. Артиллерия очень плотно с 12-го начала обстреливать район Военки, снеся почти весь частный сектор ( жителей фрицы выгоняли из города еще с осени 1943, сразу после прорыва 4 УФ на Скадовск). По еще одной легенде (бывший артиллерист, почетный гражданин Херсона рассказывал по телику) знаменитая ГСД Эдельвейс погибла от артогня по дороге на Чернобаевку сразу после выхода из города, получается, тоже 12-го. А по разведданным 4УФ немцы уже с декабря 1943 перемещались по правобережью Днепра в основном ночью и в очень нелетную погоду вне пределов видимости наших НП. http://np.ks.ua/history/kak-osvobozhdali-herson.html |
|
На Скале подрезал, отличные фотки:
https://www.facebook.com/Radio.WW2/p...45552842357371 |
Пытался найти в гугле фотки пилотов Люфтваффе. Какое-то странное впечатление. В люфтваффе вообще был хоть один летчик, не награжденный крестом? Если судить по гугловским фоткам, то видимо нет.
Вообщем, нужна помощь. Мне для кампании надо примерно 30 фоток фрицевских летчиков, в личные дела. Желательно фотки официального характера, рядовых летчиков, не увешанных иконостасом всех этих крестов. Тут же есть спецы по люфтваффе. Помогите, а? Мне к релизу "Битвы за Москву" надо, к 9 мая. |
Вложений: 5
Цитата:
|
Спасибо всем за помощь!!!
Мордатые гады :) Теперь, как говорит самурай "присуну" этих типочков в кампанию. Скоро вы их там сможете увидеть)) |
|
Аэродром на волнах.
Цитата:
http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...c8f9ea037e.jpg В стеснённых условиях припортовой транзитной гидробазы не самолёт подводили к плавучему причалу, а причал к самолёту – с помощью двух буксиров, закреплённых по торцам причала. http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...b9314d4c26.jpg Для заправки горючим ёмкости с топливом загружали в катер или самоходную баржу и подвозили к стоящему на воде гидроплану. Перекачка осуществлялась ручной помпой. В войну для быстроты в самоходную десантную баржу просто заводили аэродромный бензовоз. http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...e74e3328ec.jpg Для подвески вооружения тоже необязательно было вытаскивать гидросамолёт из воды. Боеприпасы подвозились к стоящему на якоре самолёту на катерах. Если бомбодержатели находились низко над водой, использовали лёгкие понтоны. |
Интернет-проект "История России в фотографиях".
https://russiainphoto.ru/ Это собрание фотоснимков, сделанных на территории России с 1860 по 1999 год, причем, многие из них никогда не выставлялись и не публиковались. Поиск можно вести по автору, хронологии, местоположению, персоналиям, теме, ключевому слову, сообщают авторы проекта. Портал содержит более десяти тысяч тегов. На странице каждой фотографии всегда указан ее правообладатель (музей, архив, фотограф, частный коллекционер и т.д.). Кроме того, изображения распределяются по темам: архитектура, транспорт, пейзаж, искусство и так далее. Также можно искать и сортировать снимки по карте. К этому часу виртуальный архив насчитывает уже более 70 тысяч фотографий, предоставленных национальными и региональными музеями, архивами, культурными центрами, фототеками организаций, газет и журналов и частными коллекционерами (их актуальный список можно посмотреть здесь), и число участников продолжает расти. Кстати, возможность добавить в коллекцию свои собственные фотографии есть у каждого пользователя. Причем, авторы проекта очень на это рассчитывают:"Каждый пользователь может уточнить атрибуцию фотографии, написать к ней комментарий, отправить нам фотографии из своей коллекции или семейного архива. Вместе с вами мы будем постоянно пополнять "Историю России в фотографиях", обращаются они к посетителям архива. Чтобы доавлять фотографии, необходимо пройти несложную регистрацию. Для тех, кто уже заинтересовался такой возможностью, портал уточняет: фотки определенной эпохи или направленности можно объединять в тематические "Выставки", такие как "Русские типы", "Самый первый друг: история игрушки в России", "Революция и Гражданская война", "Нескучная мебель. Павильонный портрет", "Целина: всесоюзный аврал" и другие. Список выставок также будет расти. Официальное открытие фотоархива пройдет 12 июня, в день государственного праздника, однако смотреть и добавлять фотографии можно уже сейчас. https://187011.selcdn.ru/thumbnails/...1fa84_1024.jpg Герой Советского союза летчик Михаил Громов. 1940г. |
Цитата:
Интересная подборка рабочих моментов съемок "того самого" момента ... https://187011.selcdn.ru/thumbnails/...045a5_1024.jpg https://187011.selcdn.ru/thumbnails/...1b4a1_1024.jpg https://187011.selcdn.ru/thumbnails/...296c0_1024.jpg И - похоже - "кобру" Речкалова никто по сю пору правильно так и не нарисовал :DONT_KNOW: |
Подумал было - оп-п-пачки! - "лавка" Маресьева? :eek:
https://187011.selcdn.ru/thumbnails/...165a5_1024.jpg https://187011.selcdn.ru/thumbnails/...fc82a_1024.jpg А потом подумал ещё ... 1946 г., ЯК этот в кадре ... ... нет, похоже, всё-таки "монтаж" © :DONT_KNOW: |
Во всяком случае, декаль от "Траверс", а нынче "Бегемот" была очень давно.
|
Цитата:
|
Вложений: 1
|
Цитата:
Вот как чаще всего изображают Р-39Q Речкалова ... https://lifesupportintl.files.wordpr...012/12/jl1.jpg http://img.wp.scn.ru/camms/ar/297/pics/1_3_b4.jpg Злобин даже своего рода "исследование" провел (оригинал статьи на его сайте, к сожалению, не доступен в настоящее время), в результате чего пришел к следующему варианту ... При этом он утверждает, апеллируя к кадрам хроники, что ... Цитата:
Как-то так, в общем :ups: |
Цитата:
Или я чего-то не знаю... :ups: И на счет кока винта у меня ба-а-а-аааальшие сомнения. Но это уже мои личные тараканы. ;) |
Цитата:
Код:
44-2001/3000 Bell P-39Q-15-BE Airacobra З.Ы. А может, это "тюнинг"? Ну, "перекинули" консоли с P-39N - делов-то :ups: З.З.Ы. На ВИФ'е, оказывается, не так уж и давно дискуссия была как раз в отношении этого борта. Так ни до чего и не договорились, похоже :DONT_KNOW: Что характерно, как раз эти фото никем из участников дискуссии не приводились в качестве (контр)аргументов :rolleyes: |
Цитата:
Хотя, я скорей поверю, что хвостовую часть перестыковали, чем крылья поменяли. :I'm_thinking: |
Цитата:
|
Ох уж мне эти янки. Торгаши, они торгаши и есть. Гуннам, и тем свои "пони" впарили :D
|
Цитата:
Есть ещё предположение, что т.к. самолеты первоначально предназначались англичанам, то им, как любителям большого количество пулеметов, могли на серию "Q" оставить пулеметы в крыльях. Но это тоже слабоватая версия. В общем, я в тупике...:DONT_KNOW: Глазами вижу "N" и этими же глазами читаю про "Q". |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
И куда - в таком случае - подевалось все остальное (собственно, весь самолет) от 44-2547? В общем, дело ясное, что дело темное :DONT_KNOW: |
Цитата:
|
Цитата:
http://savepic.ru/10171111.jpg Дядька Вотан, а что ты по поводу "Кобры" Речкалова можешь сказать? |
Текущее время: 21:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot