Василий, любопытно сейчас вышло. С твоей ФМ решил еще полетать на тип 29. И не смог запустить двигатель. Запускается, дымит,хлопает, прокручивается - и глохнет. Раза три запускал миссию в простом - и никак!) В самом деле М63 такой вредный?)) Убрал твою ФМ - без проблем. Это случайно или у тебя как-то прописано?
|
Цитата:
Думаю, это издевательство енжин-мода. Как то лет пять назад на патче 4.10.1 енжин-мод подобное вытворял - типа рандомный отказ мотора... именно советского производства. Вот если бы кто мне посоветавал как можно записать видео в Иле со звуком. :I'm_thinking: То можно было бы записать минут десять взлёта и посадки на разных режимах. Мотор на И-16 Тип-24 - 29 одинаковый, а фм отличается только весом. Код:
[M-63/I-16/type-24] |
Уже собрал основной класс для Мигов со всеми дополнениями в коде.
Так же готова фм для Миг-1(3) с винтов ВИШ-22Е и фм для Миг-3У. После сборки мода выложу в доступ. |
Вложений: 3
На пробу Миги-3, кроме Миг-3У.
Миг-3У будет позже после настройки мотора и управляемости. Кокпит для Миг-3. https://drive.google.com/file/d/15oz...lUvMufDPO/view Не нужен для Д-Гена и для ВАТа. Кокпит для Миг-3УБ для патча 4.13.4 ниже в архиве. Он как заплатка и без красивостей. Может мне помогут вытянуть из Д-Гена пересобраный Асурой этот кокпит. Флайтмодели Миг-3 и Миг-3УД(и другие поздние) настроены на 99 проц. Так мне кажется. ---------------------------------------------------------- Простой Миг-3 отличается от позднего поведением и ттх. Он более сложен в управлении, немного нестабилен и охотнее штопорит - это потому что короче фюзеляж и нет предкрылков. Нужно быть осторожным в пикировании из-за раскрутки мотора - винт не подходит. При взлёте Миг-3 требует больше внимания и более плавного парирования момента педалью. Набор высоты в боевом развороте 850-900 метров. Посадочная скорость 160-170 км. в час. Скорость у земли при радиаторе 8 505 км. в час. Потому что неверная редукция мотора и не родной винт. Тягу винта и снимаемую мощность при редукторе 0.905 пересчитал несколько раз за эти два дня. --------------------------------------------- Если кто поставил мой предыдущий тестовый Миг-3УД-Еарли, то нужно эту модель удалить из сборки. Потому что возможен краш игры из-за несоответствия названия флайт-модели в файлике MIG_3EARLY. Эту модель я настрою позже под двигатель АМ-37 - был один такой опытный самолёт. Проиятных полётов! :ok: Замечаниия принимаются! :law: |
|
Вася, я кидал тебе МиГи из ДГена, там есть всё. Там для МиГ-3 УБ старый перетекстуренный кокпит, для остальных МиГов новый кокпит.
Или надо что-то другое? |
Цитата:
Мой "больной холова" совсем забыл, однако. А я думал окуда эти кокпиты у меня??! Спасибо что напомнил и за новую ссылку на 3До! :thx: Думал, что Асура поправил кокпит УБ. посмотрю что получится с 3До по новой ссылке. Ещё раз Спасибо! |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Миг-3 ранний 1940 года погонял по быстрому - пока вроде нормально. Не понравилась красная надпись по-немецки на форсаже. И вес у миг-3 1940 года и УД одинаковый. |
Цитата:
Тип-29 в патче 4.12.2 ещё нету. ---------------------------------------- По второму вопросу: надпись не по немецки, а по английски - в коде именно по английски. Код:
protected void afterburnerhud() Если кто поможет перевести на понимаемую илом абракадабру слова: "повышение давления наддува до 1243 мм", то я с удовольствием впишу в основной класс Мигов эту правку. Имею в виду, что нужен перевод на иловскую абракадабру, что бы надпись наддува высветилась по русски на экране. Зарание благодарен за помощь! :ok: ----------------------------------------------- По весу: очень рад, что угадал с весом. Брал в книге нормальный полный вес и высчитывал нижний пустой. Ошибся на 5 кило, что не смертельно. Боезапас посчитал как 95 кило, оказалось нужно 90 кило брать. Хотя в расчётах у меня виходило 97 кило. А какой вес должен быть в Миг-3уд? Потому как в книге не ясно какая это модификация - короткая или ранняя. Хотя редуктор и винт от ранней. Но могло быть, что новых винтов и не хватало на все Миги. |
Цитата:
|
Цитата:
С удовольствием поменяю на русский. :ok: |
На русский тут юникод примочка нужна котораяиспользуется для написания брифингов к миссиям.
Я сам с такими надписями хулиганил много. в модах папка i18n а там открой файлик hud_log_ru там и правь твой микс против BoostWep там варианты пиши что хош но если кирилица или умлауты тут юникод нужен. |
Цитата:
Может кто возмётся помочь перевести несколько слов в иловский код. |
Вложений: 1
Не эта программа нужна?
|
Саменно она
|
Цитата:
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,52489.0.html https://www.mediafire.com/file/0ldya...190304.7z/file И коммон-утилитой. https://www.sas1946.com/main/index.p...c,40490.0.html http://www.sas1946.com/downloads/ess..._Utils_110.zip Стартовал на И-16 Тип 24 и Тип-28. Первый без проблем. Второй из пяти попыток только в первой и пятой мотор запустился со второго раз, а в трёх с первого раза. Миг-3 вообще без проблем запустился и полетел. Но обнаружил некоторые едва различимую - практически на ощупь - разницу в поведении Мига-3 в патче 4.13.4 и в 4.12.2 с енжин-модом. В более новом патче несколько сложнее управлять Мигом. |
Вложений: 10
Пересобрал мод Мигов под новое 3До планера.
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1885 Есть некоторые артефакты при виде из кабины - это нужно пересобрать хиер-хим кокпита Миг-3(уд). Нужно: удалить старую антену - как называется меш - не знаю., сделать из мешей планера Енжин+CF_D0 добавку в 3До кокпита и вписать это в хиер-хим. Это дело умел Димон - у него отлично получалось навесить меши планера в кокпит для закрытия дырок. Кокпит Миг-3 из всего 3До из сборки Д-Ген, которые любезно предоставил Дима(с) я выбросил - сильно уж корявый кокпит и нет в нём меша маски. ------------------------------------- Немного адаптированные кокпиты для ранних Мигов. https://drive.google.com/file/d/1jxe...ew?usp=sharing -------------------------------------- Планер из сборки Д-Ген для дефолтной модели Pokryshkins_MiG-3. https://drive.google.com/file/d/192p...ew?usp=sharing --------------------------------------- Проверял работоспособность мода на патчах 4.12.2 и 4.13.4. Приятных полётов! :ok: |
Вложений: 9
На всякий случай прикрепляю файлик с флайтмоделями,
в котором есть возможность реглировки триммера елеронов, потому как управлять без триммера елеронов в бою Мигами немного затруднительно. У себя управление триммерами елеронов назначил на кнопки CTRL+стрелка в лево/в право. |
Цитата:
|
Текущее время: 02:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot