То что новые карты подтягиваете, это здорово! У Oknevas и Mixx карты классные. А как на счёт карт с территорией Белоруссии. В дефолтном илу
толковой карты этой местности нет, огрызок на Смоленской карте не в счёт. Вот у Uzina есть летняя и зимняя карты Западной Белоруссии: http://forum.aviaskins.com/showthrea...559#post165559
и здесь же можно найти ссылку на расширенную Смоленскую карту, где присутствует Восточная часть Белоруссии. На 4.12.2HSFX7.03 карты ставятся и летабельны. Проверил. Но вот на сервере их запустить не удаётся.Карты хорошие и интересные. Может и их со временем подтянуть до дефолтного ила, чтобы могли все летать на них !!!

Полностью согласен, территории очень важные, интересные и нужные ...
их бы тоже хотелось...

Коллега, работает над коммандером для ила, над своей давней мечтой ...

недавно для наглядности собрал и расположил воедино дефолтные карты, с привязкой на гугл мапс ...

https://www.google.com/maps/d/viewer...4812500007&z=4
и да тут очень наглядно видно как сильно не хватает тех самых областей заметил пред идущий оратор ...

Да, многие места не освещены... Как там подвижки с картой Канала?

Житано строит карту.. очень сильно не хватает объектов для карты.. или людей кто бы эти объекты сделал...

Добрый день.
На карте Битвы за Москву есть какие-то изменения? Помню, в теме по тесту карт поднимался вопрос изменений в районе Смоленска.

Еще у меня одна "претензия" - разве Химки в 1941 выглядели как деревня? ИМХО - было бы неплохо все ж сделать их более походили на небольшой городок, которым они и являлись уже в 1940 г. не малая часть домов в нынешних Старых Химках построена именно тогда.

Но это не слишком важно для карты, поэтому не настаиваю ни на чем. Разве что было бы очень круто добавить библиотеку им. Ленина в Москву)))

Изменений достаточно.. но они в основном мелкие ... из более менее крупных, Учинское водохранилище вернулось на карту, и один может два аэродрома добавилось... один точно.. но за такими подробностями это надо к Окневасу идти)

Вот Химки в 1943:

http://retromap.ru/m.php#l=0619431&z...04&x=37.445804

Проясните несколько вопросов, если не затруднит.
1. При прохождении кампаний "Пе-2. Фронтовая авиация" и "Штурмовики над Маньчжурией" после крайних патчей в первых миссиях происходят вылеты (инструкция ... обратилась по адресу ... Память не может быть "read"). До этого такого не возникало. Были у кого-нибудь похожие проблемы? Могут ли данные ошибки возникать из-за правки Курской и Берлинской карт?
2. У всех "Спитфайров" наблюдается очень сильный кабрирующий момент. Это можно компенсировать триммером, но тогда самолет несколько теряет продольную устойчивость, а также управляемость по тангажу становится тяжелее. Я не смог нигде найти какую-либо информацию по этой особенности данного самолета. Исторично ли это (кабрирование)? Кто-нибудь может разъяснить данный момент?
3. Уважаемый Sita! Можете ли вы передать коллективу DT небольшую просьбу?
Она касается корректировки ракетно-бомбовой загрузки для Ил-2 КСС (в игре - Ил-2 тип 3) и Ил-10. У них она отличается в сторону ослабления по сравнению с боле ранними моделями (особенно у Ил-10), между тем, бомбовая нагрузка и у Ил-2 КСС, и у Ил-10, и у Ил-2 двухместного (в игре Ил-2М) по документам практически одинаковая - 400 кг. номинал, до 600 - в перегрузочном варианте. Различия могут быть лишь в виде боеприпасов с учетом появления новых и прекращения применения старых. Да еще у Ил-10 2 бомбоотсека вместо 4, поэтому 6 бомб калибра 50-100 кг. последний брать не мог, максимум - 4.
Данную просьбу я озвучил, т.к. вроде бы это не должно занять много времени (хотя тут я не знаток, могу ошибаться). Если будет необходимо, я могу составить список загрузок для данных самолетов со ссылками на литературные источники информации.

На спитах вроде с 10-го патча стал нос сильно задираться.

Какие именно миссии, на какой минуте?

Карта Берлина действительно вылетает, это подтверждаю и репорты уже отправлял разработчикам.
По Ил-10 предложение также было озвучено, есть даже файл с раскладками воружений по ссылке https://yadi.sk/i/cEFEvbF1qZcUG . Можем свериться;) Вообще, Ил-10 мог брать 6х50 или 4х100 (по 2х50 в каждом бомболюке друг на друге+2 на держателях, либо по 1х100 в бомболюке+2 на держателях). Но на ранних Ил-10 внешние держатели, насколько помню, не были адаптированы под 50-ки, держатели доработали позже.

ГДЕ ЛОГ? ГДЕ ЛОГ? ШНМ 1 миссия, ничего не вылетает.

Вообще то Спит в игре после 11 патча стал вести себя похоже на реальный.
Хотя я бы ему крыло ещё уронил немного. В реале Спит пикировать почти не мог, а вести бой на вертикалях тем более. На пикировании Спит начинало раскачивать со стороны в сторону.
Я бы в фм сделал спиту так:
Хотя нужно характеристики крыла опускать ещё ниже. Тонкое крыло имело неважную подъёмную силу. Размер крыла съедал сниженное сопротивление. Поэтому при более накрученном моторе, чем у Мессера Спит не разгонялся выше 650 км. в час.
Если бы иметь под рукой данные из БзС, то можно было бы попытаться улучшить Спит - довести его поведение до ттх прототипа, насколько это возможно инструментами в Иле.
Пока, что крыло Спита больше похоже на крыло Лавки или Яка, но площадью метров 18-19.
Моё субъективное мнение.
---------------------------------
Разберусь с Мессерами и попробую настроить Спит-5. Может получиться. :ups:

Вот лог 4 из папки 4.13.4
Нехватка памяти. В других логах тоже нехватка памяти и INTERNAL ERROR: HierMesh: Can't find chunk 'Flap04_D0'

ругается на закрылку):)

Is there any plan to see troley on the mbr2 the rufe and some others?
http://ram-home.com/ram-old/mbr-2-beriev16a.jpg
http://www.avionslegendaires.net/Images/Ga6m2n-2.jpg
http://marshall.csu.edu.au/Marshalls...WWII/h8k-1.jpg
http://www.warbirdsresourcegroup.org...es/ar196-4.jpg

we will have MBR2 on own wheel gear which it not only taxi on airfield.. but can fly on wheel/ski gear ...

No troley for it?