Специальный пак самолетов для Советско-германского фронта.
 

Кто нибудь возьмется сделать такой?
На небезвозмездной основе, допустим.

ТЗ:

Bf 109G-2/R6 из 190G-2 поменять стандарт с R2 местами

Bf 109G-4 копия G-2 ну может вес увеличить немного
Bf 109G-4/R6

Bf 109G-6/R6 из 190G-6 поменять стандарт с R2 местами
то же для позднего

Fw 190F-1 из 190A-4 все U-1 и U-3 загрузки, стандарт - u1 у всех без консольных пушек
Fw 190G-1 из 190A-4 все U-8 загрузки, стандарт - u82 только центропланные пушки

Fw 190F-2 из 190A-5 все U-2 и U-3 загрузки, стандарт - u3 у всех без консольных пушек
Fw 190G-2 из 190A-5 все U-8 загрузки, стандарт - u82 только центропланные пушки

Fw 190F-3 из 190A-6 все U-2, U-3 и U-17 загрузки, стандарт - u3 у всех без консольных пушек
Fw 190G-3 из 190A-6 все U-8 загрузки, стандарт - u82 только центропланные пушки

ну и сами А-4 - А-6 копии без вынесеного в F и G вооружения и варианты:
стандарт
со снятыми консольными пушками, как "голый" U3 - 2xMG 151/20 + 2xMG 17 но без подвесов
R6: 2xWfr.Gr. 21 без подвесов
подвесы только для бака

Fw 190F-9 из 190A-9 (ФМ) загрузки, как у F-8 без консольных пушек

Fw 190A-3 копия А-4, просто копия без изысков

Fw 190А-7 - А-8 без брони, т.е. легче на сколько-то кг

Штуку G2 = G1 с крыльями от D5

ЛаГГ-3 8 серии станд. - Вя-23, ФМ от 4 сер, подвесы от него же, варианты: мотор-пушка ШВАК
Переделать ЛаГГ-3 11 серии на ФМ от 4 серии убрать Вя-23

Як-9Т 45 - Як-9М копия с дефолтной НС-37
Як-9Д 44 - Як-9М с М-105ПФ
Як-9Т 44 Як-9М с М-105ПФ с дефолтной НС-37

МиГ-и все: 3, УД, УБ, ШВАК, АМ-38 с топливом уменьшенным с 640 л до 480 л
как подвинуть немного вперед центровку (закабинный бак уменьшили с 230 до 120 л)?

А-20C переделать загрузки под ФАБы:
обсудить
все загрузки до 900 кг (варианты от 400 до 900 кг) и только 4хФАБ-250 до 1000 кг
в вариантах:
поставочный - передний бомбоотсек до 2хФАБ-50 100 или 250 + задний бомбоотсек до 2хФАБ-50 100 или 250 + консоли 4хФАБ-50 100 или 250
переделочный ранний - передний бомбоотсек до 4хФАБ-50 или 100 + задний бомбоотсек до 4хФАБ-50 или 100 + консоли 2хФАБ-50 100 или 250
передлочный поздний - передний бомбоотсек до 8хФАБ-50 или 100 + задний бомбоотсек до 8хФАБ-50 или 100 + консоли 2хФАБ-250 или 2хВАП-250
впрочем можно обойтись только переделочными и их комбинацией
или кассеты бомб до 600 кг, АЖ-2 например - 64 шт.

А-20G
все как для А-20С поздний, но так же предусмотреть перегрузочные варианты до 1600 кг,
например 16хФАБ-100 или 16хФАБ-50 + 2хФАБ-250, их и достаточно будет

они же торпедоносцы, для А-20С до 1000 кг,
для А-20G нормальная загрузка до 1000 кг, перегрузочная до 2000 кг (с уменьшенной до 700 км дальностью
или это уже будет отдельный самолет со своей ФМ):
мост 2Т14 - подвеска по каждому борту торпеда, ФАБ-500 или ФАБ-1000,
если только по одной торпеде или бомбе, то справа (для А-20С одна торпеда, одна ФАБ-1000 или 2хФАБ-500).
в заднем бомбоотсеке до 400 кг - 4 держателя: 4хФАБ-50 или 4хФАБ-100
под консолями держателей нет

СБ-2_100А:
1xfab250 заменить на 1xfab500
2xfab500 убрать
2xvap250 убрать
2xvap500 убрать

СБ-2_103:
1xfab250 заменить на 1xfab500
добавить:
6хФАБ50 внутр + 2х250 нар.
6хФАБ50 внутр + 2х500 нар.
6хФАБ100 внутр + 2х250 нар.
4хФАБ100 внутр + 2х500 нар.
1хФАБ500 внутр + 2х250 нар.
1хФАБ500 внутр + 2х500 нар. предел

СБ-2_105, загрузки как у 103

Як-1 М-105ПФ, с физмоделью Як-1, чуть поправить только скорость с М-105ПФ, а не 105ПФ_Як9
Як-1 М-105ПФ облегчённый, с физмоделью Як-1, только с уменьшенным весом, поправленной скоростью и с М-105ПФ, а не 105ПФ_Як9
Як-1Б ранний, с физмоделью Як-1, чуть поправить вес, скорость, с М-105ПФ, а не 105ПФ_Як9

Як-9У, вернее для его мотора ВК-107А ограничить максимальные обороты номинальные 2800, боевой режим - 3000

Ла-5Ф ранний, с 3Д-моделью Ла-5

Ар-2

И-180, что-то на основе И-185 и И-16... с мотором М-88

Ил-2 одноместный с АМ-38Ф, Вя-23 и набором вооружений на 1943 год
Ил-2 металлическое крыло со стрелкой, т.е. Тип-3, но консоли и хвост из металла - выпуск 1944-1945 годов, хотя это наверно уже будет лишнее

не хватает подвесов к Илам

Для уменьшения объема пака:
Bf 109F-2/B Bf 109F-4/B Bf 109F-4/R1 вернуть Иловские кокпиты
то же самое для ЛаГГ-3 1 и 11 серий
то же для Ht-111H-16
да и на всех новоделах-копиях так же

все самолеты с "родными" иловскими звуками

Эээ
А в смысле - специальный?
Неисторические самолёты, да?

Наоборот, добавить тех что были, но в Ил-2 нету.

А что такой скромный список. Можно еще поправить загрузку на СБ, ну и т.п. Или на быших нелетабов список не распространяется?
Ну теоретически мы с 3GIAP_Fedya можем попробовать этим заняться. Но тут становится вопрос сроков. Кое-что из этого списка и нам понадобится, а кое-что будет отвлекать в сторону от нужного нам...

Ну просто легче мало, надо бы еще обработку снятой брони сделать, а то попадания будет держать как бронированный, а летать как перкалевый.
На Лаггах родные кокпиты, это я как автор говорю. Там скины новые, при старой 3д модели. Вот это можно убрать.
H16 там и 3д модель внешняя и кокпиты новые добавлены в связи с измененным вооружением.
Все самолеты с измененными 3д моделями большие, потому, что с ними идут стандартные скины. Но есть мысль, как от этого можно избавиться. Сегодня вечером проверю, если получится - пак будет почти неввесомый.
Вот это и мне пригодится.

С СБ и пр. нелетабами есть проблемы и без вооружения.
Хотя сделать их нормальными летабами хотелось бы ибо нужны.
Но это скорее более отдаленная перспектива.

В первую очередь понаделать копий 109 с подвесами, 190 разделить, Як-9М,
Яки первые Ла 5Ф уже есть их пересобрать,
ЛаГГ-3 8сер.

А-20 во-вторую, в принципе это второй бомбер к Пе-2 с большей загрузкой (нелетабы не считаем пока).

МиГ-3 может подождать, в конце концов топлива ему разрешить 75% - примерно так и выйдет.

Так же вы вроде хотели с моторами 109 позаниматься с наддувом.
То же нужны, ибо.
А есть инфа - когда-что-сколько?

это про что именно?

Ну не верно выразился. Но общий смысл - убрать большие текстуры и пр. красивости там где есть родные иловские.

Про наддув на Даймлерах, да наверно и на БМВ то же так было, как впрочем и на наших :) взять хотя бы М-107А

Так и написал - без брони.
Есть конечно от французов, но они там что-то понакрутили...
И фока А-3 есть, то же накрученная сильно.

По фокам - что-то впечатление, что они не в ту степь крутили свои изменения.

По мессам, есть уже кое-что готовое. Но мы вообще для большей части машин полностью ФМ переписывали, точнее добавляли новые машины со своими новыми ФМ.

А то обзовут читером, или еще какими нехорошими словами и забанят навечно.

:)
Я ставил двигло 105ПФ_Як9, потому что с этим двиглом модели очень легко подогнались под данные из Степанца по скоростям и высотам. На простом 105ПФ границы высотности кривые получаются.

Так это 105ПФ кривой или 105ПФ_Фк-9 подкрученный?

А с МиГами то же косячек получился - топлива то им МГ долили 160 л, а вот массы не добавили.
Так так что их делать надо.

105ПФ кривой, в нем на второй ступени нагнетателя мощность меньше. Не знаю, что именно МГ пыталась этим смоделировать, возможно, какие-то резоны и были. Но с двигом 105ПФ_Як9 скорости на границах высотности у Як-1Б ранний и Як-ПФ совпадают с данными Шаврова и Степанца (подгонка делалась за счёт коэффициента сопротивления), а с двигом 105ПФ - либо на первой ступени перебор, либо на второй недобор. Так что считаю 105ПФ_Як9 более правильным.
Начсёт МиГ-ов не знаю, по ним не копал. Но масса топлива учитывается напрямую, чем больше зальеш - тем больше вес. Ты хочешь сказать, что массу пустого у МиГов занизили?

Извиняюсь, НО смысл? Я после работ Фреди по 109м и Мангаса по Якам и ЛаГГГам - на дефолтное говно от Меддокса смотреть не могу :(

Нет анлима, чтоб качать большой пак или слабая машина?
Вот по Як-9У и А-20 - хорошие дельные предложения

Ну ты не ругайся-то так :) . Дефолт рисовался тогда, когда видюха на 64 мега - это было довольно круто, вот кокпит от фредди как раз половину и отожрал бы, если не всю.
Впрочем, сделать два варианта, с новым и старым кокпитом - никаких проблем нет, ИМХО так и надо делать.

Вообще с более низкой можностью на второй ступени УНВП, поскольку нагнетатель приводной.

ну не знаю, красивости красивостями, но тягать гигобайты модов, как это сделано на аркадах - увольте, у меня интернет еще не халявный.
Одно дело когда ты все эти красивости делаешь, для себя, другое - когда навязываешь свое мнение по данному вопросу на н-ое количество народа, которые будут этот мод пак скачивать.
то Grey_S: это не в твой адрес, просто я делаю мод пак для сети, когда любой, кто захочет летать, должен скачать именно мой мод пак. Чем он окажется меньш - тем лучше конкретно. Но это только мой подход.

+

То же самое. Для начала. Красивости потом.

А зачем тогда в ФМ две массы указываются?

Тогда добавляем в ТЗ СБ :)

По 100А:
1xfab250 заменить на 1xfab500
2xfab500 убрать
2xvap250 убрать
2xvap500 убрать

103:
1xfab250 заменить на 1xfab500
добавить:
6хФАБ50 внутр + 2х250 нар.
6хФАБ50 внутр + 2х500 нар.
6хФАБ100 внутр + 2х250 нар.
4хФАБ100 внутр + 2х500 нар.
1хФАБ500 внутр + 2х250 нар.
1хФАБ500 внутр + 2х500 нар. предел

Можно еще СБ-2_105 сделать, все же сотни полторы их построили
с вооружением как у 103
Тогда получается, что 100А не нужен - из 1500 на 22 июня 150 с М-105, а практически все остальные с М-103, даже с лобовым радиатором не осталось, разве для реализации весны-лета 42, когда 100-150 старых из училищ забрали.

А ДО того?
Испания/Китай/Халхин-Гол?

В Китае между прочим они Формозу бомбили, и были основными бомбаржировщиками, да и в впрочем Испании тоже. Про Халкин-Гол и Финскую уж и не говорю.

Тема про пак для Советско-германского фронта :)

Испания/Китай/Халхин-Гол обсудить конечно интересно, но... в других топиках.

СБ-хи у меня есть :). Может и не такая раскладка, как у тебя - наизусть не помню, но человек, который мне давал инфу, малость двинутый на бомберах.

В общем послал я на твой пост человека который в материале, вот его ответ:

;)

Да не важно это, что там было на 22 даже, все равно за 5-6 недель это все потеряли. Для Ила с его масштабом, даже если 2 дивизии были на СБ-2 с М-100 это вообще ничто, реализовывать все варианты, несколько сотен серий, или несколько десятков машин оставшихся с 36 года, где-то в мухосранске...

это еще почему?

Потому что в этом топике конкретное предложение.
Сформированное под определенную задачу.

Так возьмется кто?
Частями или все сразу?

Ну так бы сразу и сказал. ;) А то сначала какие-то мифические с потолка цифры про Сб-2 на 22 июня, то уже как бы и «да не важно это»…. :D А если вдруг теперь окажется что через 5-6 недель не все потеряли? ;) :D Кстати, если «не важно», что тогда в списке делает например Ар-2? %) (интересно, из чего его сделать можно? :rolleyes: ). Впрочем, раз «под определенную задачу», так под задачу. :) Хозяин-барин. :) извини :)

В добавок к высказанному Карабасом:
"- Вам на "Пе-2" довелось полетать?
Нет. Всю войну пролетал на "B-25", на "Митчелле".
- "Митчелл" если не ошибаюсь, полторы тонны нес бомбы?
Мы все время возили по две тонны бомб. Штатная нагрузка: две по пятьсот и четыре по двести пятьдесят. Возили, и мелкие бомбы в кассетах, на тех местах, где по двести пятьдесят вешали. При сбросе кассета раскрывалась, и они разбрасывались. Это были кассетные ротативно-рассеивающие авиабомбы."
взято тут: http://www.iremember.ru/content/view...9/1/1/lang,ru/
сейчас недогруз у Б-25 получается 1200кг.

Можно для него переделать загрузку под советские крупнокалиберные бомбы...?

можно ещё попросить для советско-германского??
Кобрам серии Q поставить кабину от N и поставить их в отдельные слоты. При этом у Q1 сделать возможность съёма крыльевых лупомётов (а на Q10 сделать возможность подвеса оных).
Ну и так, поддержу товарища Гимпеля, http://aviaskins.com/vb/showthread.php?t=626, в Кинг кобре бы убрать заголовничек ;)

И ещё одну хотелку можно?? В ранних Кобрах поставить прицел от Р-40С

С уважением, Sparr

Народ прекращайте. Читайте первый пост.

Это топик про заказ на мод.

Конкретный, под конкретную задачу, а потому все посторонние хотелки в сторону, т.е. создавайте другой топик.

То Катласс
С Митчелами разберемся, мне то же не нравится как он сделан, но только не по мемуарам. Потому как, если штатно летали с такими бомбами, то получается штатно летали очень редко.


П.С. Так же требуется еще один мод - урезать слышимость внешних звуков 10 м, ну 15 м максимум.
ICQ в профиле.

"- А сколько примерно вылетов Вы делали за ночь?

Редко два, обычно один."

от туда же....

Да нисколько не обижаюсь, у каждого свой подход. В этой конкретной задаче вообще - кто платит, тот и барин А если делается на тасскать - энтузазызьме, то ИМХО, по крайней мере было б неплохо делать парочку вариантов - С/Без новых текстур кокпитов. Не скажу за всех, но многие, думаю, будут только рады.

SJack Не спорю, на 2001г. - это был ШЕДЕВР!, сам шпилил в ЗС на МХ440 64Мб. Но все познается в сравнении, все же 2009 на носу :) , после того, как скачал текстуры кабины на Bf-109, мысли было 2 - как же я на такое ... смотрел 7 лет :cry: и - хочу на Ла-5, Яки такие же красивости.

всем с Уважением!

Не совсем уверен про что именно ты говоришь.
В фм обычно указываются:
Empty
TakeOff
Oil
Fuel
и иногда
Nitro
Дык вот полётная масса самолёта, которая идет в расчёт ФМ, формируется так: Empty + Oil + Fuel + Nitro + 80*(кол-во членов экипажа) + M (патронов, снарядов, бомб, ракет, пилонов). Хочешь узнать точную полётную массу конкретного крафта - можешь заюзать инфомод.
А TakeOff не используется нигде, зачем надо - скорее всего осталась от предыдущих версий.

OLORIN - да, знаю, что УНВП. Вроде у двига девятки тоже есть снижение мощности на второй ступени, но меньшее, чем у двига 1Б. Точно не помню, врать не буду. В любом случае границы высотности правильнее у двига девятки и скорости с ним сделать получается, а с двигом 1Б - не получается. Так что все-таки считаю двиг девятки более УНВП. Хотя все это непринципиальные мелочи, там не столь существенная разница чтобы это вообще обсуждать.

Сорри за оффтоп, раз здесь заказ на конкретный мод - больше не пишу.

a.

Прошу пардон... Но пройти мимо не получилось. )): Вставлю и свои 5 копеек.
Кто-то возьмется за то что бы привязать бомбовый прицел от Арадо, к Ил-2/10 и еще на парочку машин для одиночных полетов в офф-лайне?
Ессно - за денюшку. Сроки мало интересуют. Пишите в личку вашу цену.

Еще 1 товарищ...