Карта для Корейской войны 1950-1953 годов
Здравствуйте!
В симуляторе Ил-2 я занимался только созданием миссий, опыта строительства карт не имею. Давно уже хочу осуществить свою мечту - создать серию кампаний по Корейской войне 1950-1953 годов. Меня категорически не устраивают две существующие на сегодня карты Кореи. В одной из них достаточное количество необходимых объектов, но при этом она покрывает лишь половину Корейского полуострова. Вторая более масштабная, в ней Корейский полуостров представлен полностью и даже есть маленький кусочек Японии (значительная часть авиации ООН в той войне работала с японских аэродромов), но при этом карта обрезана по северу Кореи и если взлетать на МиГ-15 из Аньдуна, на севере виден конец карты. Очень некрасиво. Плюс на этой карте очень мало необходимых объектов (аэродромов, железных и автомобильных дорог, городов) и почти нет плоских участков, где эти аэродромы можно было бы добавить самому. Учитывая вышеизложенное я задумался о том, чтобы создать необходимую для качественных кампаний карту региона сам. При этом определил, что для включения в себя всех аэродромов и объектов, которые были участниками Корейской войны, карта на севере и на западе должна включать в себя цепь аэродромов, находящихся на территории Китая и использовавшихся советскими ВВС (44 градус северной широты, 120 градус восточной долготы), на востоке включать в себя аэродромы, расположенные вокруг Токио (142 градус восточной долготы), на юге Окинаву с базой Кадена, откуда совершали боевые вылеты Б-29 (25 градус северной широты). Итого получилась карта размером 1985 км по горизонтали и 2110 км по вертикали. Примерно 4/5 площади карты при этом занимает море. Однако на ней полностью присутствуют Корея, северо-восточный угол Китая, юго-восточный угол СССР включая Владивосток, японские острова Хонсю и Кюсю плюс малые острова вплоть до Окинавы. В принципе детализацией Японии можно было бы пожертвовать за исключением районов, где располагались группы аэродромов, с которых совершали боевые вылеты ВВС США. Корею и прилегающие территории Китая хотелось бы сделать максимально возможно детально. В связи с вышесказанным возникли вопросы. 1. Я не помню в Ил-2 ни одной карты такой площади. Даже общая карта Западной Европы имеет в два раза меньшие линейные размеры (но при этом почти вся ее площадь занята сушей со значительным количеством объектов). Поэтому вопрос. Потянет ли движок Ил-2 карту такого размера, какой мне нужен, возможно ли ее создать в принципе? Возможно ли будет летать на карте такого размера на компьютерах средней по современным меркам мощности? Будет ли тянуть железо, если помимо карты на ней будут моделироваться бои с участием порядка 60-80 самолетов, флотами в 20-30 вымпелов и изрядным количеством наземной техники? Предполагается использование DGenPack с соответствующим Aircraft Selector-ом. 2. Если создание карты такого размера в принципе реально - подскажите, пожалуйста, куда мне нужно пойти и что минимально прочитать, чтобы не наступать на стандартные грабли при картостроительстве. На данный момент изучаю Map Building Tutorial v4 by Kevin за 2011 год. В первом приближении информация, содержащаяся в этом документе, кажется мне достаточной. 3. Чтобы не делать дурную работу - нет ли информации, может кто-то уже делает подобную карту? Заранее спасибо за внимание и советы. |
А зачем вам такая карта?
|
Цитата:
|
посмотрите
тут https://www.sas1946.com/main/index.p...c,15417.0.html тут https://www.sas1946.com/main/index.p...c,14166.0.html тут https://www.sas1946.com/main/index.p...c,11134.0.html тут https://www.sas1946.com/main/index.p...ic,5273.0.html это Корея вот тут https://www.sas1946.com/main/index.p...c,13276.0.html и тут https://www.sas1946.com/main/index.p...c,32206.0.html -Маньчжурия может что-то вам подойдет |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Вопрос (риторический):
сколько часов занимет пролет по диагонали карты, то есть от Японии до Китая, на крейсерской скорости ок. 600 км/час, если диагонаь почти 3000 км ? Лишь 2 копейки. ;) |
Цитата:
Рад услышать про actors.static. Это внушает оптимизм. Японию можно сделать минималистично - только поставить необходимые аэродромы и обозначить города, а Корейский полуостров относительно небольшой и на нем относительно небольшая плотность объектов, много занимают горы. Так что если географический размер карты не является проблемой - пожалуй, задача постройки карты для меня начинает переходить из теоретической в практическую плоскость. Начинаю перечитывать пятую версию мануала. Уважаемый Узин, на риторический вопрос вполне нериторический ответ. Самый длинный по расстоянию перелет, регулярно совершавшийся в данном конфликте - работа Б-29 с базы Кадена на Окинаве по целям в Северной Корее. 1400-1500 км или 3-4 часа в одну сторону. Очень распространенными были вылеты с баз на востоке Хонсю для ударов по целям в той же Северной Корее. 900 км, 2 часа в одну сторону. Я лично был очень доволен, когда появилась большая карта Западной Европы и появилась возможность летать бомбить Берлин из Англии, что по времени примерно то же. Это тоже интересно. Друзья, подскажите, пожалуйста, знаете ли Вы, как можно связаться с автором вышеупомянутой тяжелой карты Москвы? |
Цитата:
|
Цитата:
Здесь он бывает |
Если честно я не вкурил...
Чем плоха уже существующая карта? Там И Китай, и Кюсю, и Хонсю и даже Шикоку. ВП Медия её вообще раскрасил под Вьетнам. |
Извинделяюсь...Сейчас проверил ..У Вп другая карта...
Я про ту, что в HSFХ |
Вложений: 1
Сейбр в СССР
|
Чернoмор явно пишет про ету карту:
https://i.postimg.cc/4dGPFr8F/KTO-3GB.jpg https://i.postimg.cc/4dGPFr8F/KTO-3GB.jpg |
Она и в ВАТ есть. Чем она не устраивает?
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
А он и не летал, вроде
Цитата:
|
Текущее время: 15:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot