"Полет Феникса"- статическая кампания летчика 56-го ИАП ВВС КНДР
 

http://forum.aviaskins.com/attachmen...5&d=1476822180


ПОЛЕТ ФЕНИКСА
Статическая кампания летчика 56-го ИАП ВВС КНДР
Часть 1. "Пешком до Китая".
Феникс известен нам из легенд, как смелая и гордая птица, прошедшая через боль, пламя и смерть, чтобы потом возродиться из пепла и снова поразить всех своей доблестью. Такое иногда случается и с людьми. Предлагаемая кампания посвящена судьбе советского лётчика, повторившего путь феникса, и судьбам тех, кто, последовав его примеру, шел сквозь пламя, боль и смерть крылом к крылу с ним...

Версия игры: v4.13.2m или от 4.13.2m + MODs на усмотрение игрока.
(Кампанию можно проходить и на основе 4.12.2m - с МОДами или без, но ролики при этом проигрываться не будут. Именно для таких случаев текст некоторых брифингов дублирует описание событий, показанных в предыдущем ролике.)
В случае выбора МОДного варианта кампании потребуется предварительная установка ряда МОДов, подробно перечисленных в следующем сообщении.

Какой вариант кампании проходить лично Вам – решайте самостоятельно.

Системные требования: процессор с тактовой частотой от 2,5 GGz, ОЗУ от 2GB.

Порядок скачивания и установки:
1) По ссылке http://www.mediafire.com/file/g16utd...1%81%D0%B0.rar скачать архив «Полет Феникса» объемом 319,85 МВ;
2) Распаковать архив «Полет Феникса» в папку корневого каталога игры с согласием на замену одноименных файлов и папок.
После этого в меню «Карьера» за ВВС РККА появится кампания «ПОЛЕТ ФЕНИКСА». По умолчанию устанавливается безМОДный вариант кампании.
3) Для ее преобразования в модифицированный вариант достаточно распаковать прикрепленный архив «Полет Феникса для МОДификации» в папку корневого каталога игры с согласием на замену одноименных файлов и папок.
Примечания:
-- Если Вы пожелаете откатиться из МОДной версии к дефолтной, достаточно будет распаковать архив «Полет Феникса откат к безМОДной версии» в папку корневого каталога игры с согласием на замену одноименных файлов и папок.
Эти замены не помешают прохождению кампании и не отразятся на ее статистике.
-- Архив «Летный планшет пилота Як-9П» распаковать в любую неигровую папку для просмотра при подготовке к боевым вылетам.
-- Точно также следует поступить с летным планшетом пилота A6M2-N.
-- Способ адаптации кампании к DGenPACK 1.3 описан здесь: http://forum.aviaskins.com/showpost....3&postcount=41

Продолжительность кампании: 29 миссий, 8 ч/б роликов

Самолеты, пилотируемые игроком: A6M2-N, Ki-27Ко ("в роли" Ki-55), Як-9П (в безМОДной версии – Як-9УТ «в роли» Як-9П), Як-11 (в одной из миссий МОДной версии).

Рекомендуемое воинское звание: полковник
(для возможности командовать парой, звеном и/или группой).

Рекомендуемый режим сложности: любой на усмотрение игрока.
Опцию «Выполнение задания» настоятельно рекомендуется отключить.

Сознательно допущенные упрощения и отступления от исторической правды:
1) Главный герой кампании – вымышленная личность, своего рода собирательный образ, воплотивший в себе строки биографий ряда первых советских послевоенных «воинов-интернационалистов» и «бойцов невидимого фронта». Сражения, в которых ему приходится участвовать крылом к крылу с реальными летчиками ВВС НОАК и 56-го ИАП ВВС КНДР, представляют собой попытку реконструкции исторических воздушных боев. В то же время, облик его боевой машины, бытовые сценки и диалоги с его участием – авторский вымысел.
2) Из-за отсутствия в безМОДном варианте игры карты Кореи, на ее «роль» была назначена карта Сингапура. Названия ее населенных пунктов на карте не имеют ничего общего с Кореей. Чтобы хоть как-то компенсировать это неудобство, в брифингах безМОДного варианта указаны по два варианта названия – корейское и сингапурское:
Пхеньян (Kuala Lumpur), Хэджу (Port Dickson), Ичхон (Muai), Сувон (Batu Pahat) и т.д.
3) Такую же серию вынужденных замен претерпел и безМОДный авиапарк:
Як-9УТ «в роли» Як-9П, SBD-5 «в роли» АТ-6, Bf-109Z «в роли» F-82F, FW-200C-3U4 «в роли» С-54, A-20G «в роли» A-26B/K, Fi-156 «в роли» L-5, P-47D-27 «в роли» Skyrayder’a, Seafire MkIII «в ролях» Seafire F Mk.47 и Firefly FR. MkI.

Особые указания:
1) На время прохождения кампании рекомендуется использовать режим видимости леса – не выше forest=2 во избежание характерного для режима forest = 3 самовольного роста кустов и деревьев на самодельных ВПП, использованных в кампании. Кроме этого, замечено, что в режиме forest = 3 становятся невидимыми деревья, созданные из объектов полного редактора, что иногда чревато повреждением или гибелью самолета игрока при столкновении с невидимым препятствием.
2) Не забывайте, заново входя в игру после перерыва, каждый раз в меню проверять схему окраски самолета игрока: с версии 4.11 она сохраняется в настройках не так долго, как раньше, и часто-густо самопроизвольно заменяется на дефолтную.
3) Если в ходе прохождения какой-либо из миссий кампании Вы начали запись полета, не забудьте выключить ее перед завершением миссии. В противном случае Вам засчитают потерю самолета, даже если он абсолютно цел (баг игры, появившийся в версии 4.11 и до сих пор не исправленный).

Над проектом работали:
Владимир <SkyFan> Бутылин (Киев) - исторический поиск, сюжет, миссии, брифинги, черно-белые ролики.
Евгений <OSF-Джо> Федотов (Москва) – скинпаки:
• Ил-10 из состава 57-го ШАП ВВС КНДР;
• Ki-27 (в роли Кi-55) Дунбэйской авиашколы;
• P-51D ВВС Гоминьдана, НОАК и группы “Bout One”;
• В-29 из состава 19-й BG и 92-й BG;
• F-82F (+ Bf-109Z в роли F-82F) из состава 68-й FAWS;
• Fi-156 (в роли L-5) и Z-26 (в роли L-17) из состава 6147 TCS “Москито”;
• A-26 (+ А-20G в роли А-26) из состава 13-й эскадрильи 3-й BG;
• Seafire F Mk.47 из состава 800-й эскадрильи RAF, а также Seafire MkIII (в ролях Seafire F Mk.47 и Firefly FR. Mk I) из состава соответственно 800-й и 827-й эскадрилий RAF с авианосца “Triumph”;
• F-4U-1C из состава VF-54, AD-4 (+P-47D-27 в роли AD-4) из состава VA-55 и F-9F-2 Panther (+ Р-80 в роли F-9F-2 Panther) из состава VF-51 с авианосца “Valley Forge”;
• отдельные скины A6M2-N «Дальрыбнадзор», FW-200С-3U4 в роли C-54.
Сергей <deSAD> Дроздов (Киев) - скинпак Як-9П из состава 56-го ИАП ВВС КНДР.
Виталий <vitaliy aka Командор> Варфоломеев (Волгоград) - сюжет, консультации по структуре предполетного инструктажа, бета-тестинг МОДного варианта, информация для летного планшета пилота Як-9П и А6М2-N.
Алексей <Алексей> Рудниченко (Новотроицк) – бета-тестинг безМОДного варианта.
Сергей <Skvorez> Прокофьев (Москва) – заготовки ряда миссий для незавершенной кампании “Боевые индюшки Чучхе” (с разрешением использовать их в данном проекте).

Список использованной литературы
Ник Баджер. ВВС Северной Кореи на начальном этапе войны в воздухе.
http://artofwar.ru/f/foreign/text_0680.shtml
Советские военные советники в Китае
http://www.hrono.ru/biograf/bio_k/kit_sovet.php
Исправительно-трудовые лагеря на Дальнем Востоке (1929-1954) http://eao.memo27reg.org/ispraviteln...a-1929-1954-gg
Главное Управление лагерей ж/д строительства НКВД–МВД СССР (ГУЛЖДС НКВД–МВД СССР, ГУЖДС НКВД СССР) http://www.memo.ru/history/NKVD/GULAG/r1/r1-9.htm
История УИС Приморского края
http://www.25.fsin.su/structure/Histori/
А.Демин. Авиация в гражданской войне в Китае в 1945-50 гг.
http://www.airwar.ru/history/locwar/...hina45-50.html
Гражданская война 1946-1949 гг.
http://www.e-reading.club/chapter.ph...go_Soyuza.html
Корейская война. Луркморье.
http://lurkmore.to/%D0%9A%D0%BE%D1%8...B9%D0%BD%D0%B0
История ВВС КНДР
http://www.airwar.ru/history/af/kndr/kndr.html
М.Жирохов. Потери авиации ООН в Корее.
http://www.airwar.ru/history/locwar/..._un_korea.html
А.Чечин, Н.Околелов. Боевое применение F-80 в Корее/
http://www.airwar.ru/history/locwar/...0-2/f80-2.html
Война в Корее. Он-лайн исследование ресурса www.airforce.ru
http://forums.airforce.ru/holodnaya-...riendly178-49/
Г.Брылевский. Последняя война «Суперкрепостей» (серия статей в ж-ле «История Авиации» № №23, 24, 25, 27).
Д.Кондратков. «Мустанги» в Корее (серия статей в ж-ле «История Авиации» № №32, 33, 34).
Эпизоды кинохроники авианосца «Valley Forge» (лето 1950):
https://www.youtube.com/watch?v=F1dF9wQ3VwY
https://www.youtube.com/watch?v=tfhXMnbGEiU
https://www.youtube.com/watch?v=dUZq9vB95Hw

МОДы, необходимые для кампании "Полет Феникса"
 

В случае выбора МОДного варианта кампании потребуется предварительная установка следующих МОДов (помеченные * имеются в DGenPack 1.2.для 4.13.2m):
Карта Кореи зимняя* из пака карт 410_COREA_MAPS v 1.0 от 306_Andrzej_AMK:
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,14166.0.html
или http://www.fayloobmennik.net/6642752
Карта Кореи летняя от WhiteCat c улучшенными текстурами от Mixx & Viking: http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,11134.0.html
или http://www.fayloobmennik.net/6642757
Для корректной работы этой карты необходимо убедиться, что Ваши видеонастройки соответствуют показанным на скриншоте по ссылке: http://www.sas1946.com/main/index.ph...html#msg342205
или установить необходимые параметры в файле conf.ini:
[Render_OpenGL]:
TexCompress=2
TexFlags.TexCompressARBExt=1
http://www.sas1946.com/main/index.ph...html#msg184903
Самолеты:
Як-9П*: http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,36237.0.html
или http://www.fayloobmennik.net/6642784
Як-11: http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,40816.0.html
или http://www.fayloobmennik.net/6642789
Т-6/AT-6 Texan: http://patrulla-azul.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=2973
или http://www.fayloobmennik.net/6642792
F-82F*: http://freeil2modding.free-forum.net...en-vt2566.html
или http://www.fayloobmennik.net/6642854
C-54: http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,41014.0.html
или http://www.fayloobmennik.net/6642868
A-26B/K*: http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,41438.0.html
или http://www.fayloobmennik.net/6642875
F-9F-2 из пака F-9F*: http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,48681.0.html
или http://www.fayloobmennik.net/6642878
Seafire F Mk.47 из пака поздних Сифайров*: http://www.sas1946.com/main/index.php?topic=33445.0
или http://www.fayloobmennik.net/6642900
Z-26 («в роли» L-17): http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,18796.0.html
или http://www.fayloobmennik.net/6642904
Skyraider v.3.2*: http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,47786.0.html
или http://www.fayloobmennik.net/6642888 (вариантМОДа, уже адаптированный под используемый в кампании скинпак AD-4 из состава VA-55 c авианосца “Valley Forge”)

Особенности установления скинпака для Скайрейдеров
 

Проблема в оснащении скинами семейства "Скайрейдеров" состоит в том, что оригинальной 3D-моделью у этого МОДа является лишь фюзеляж. Плоскости и оперение заимствованы у F-84. В результате одного лишь скина .bmp для адекватной окраски самолета недостаточно: фюзеляж окрасится, а плоскости и оперение останутся в дефолтной окраске: см. картинку Skyraider-Porno.

Путь к решению проблемы: манипуляция с восемью файлами, лежащими по адресу: 3do\Plane\AD4(multi1):
Wingskin1z.tga
Wingskin1q.tga
Wingskin1p.tga
Wingskin1o.tga
Tailskin1z.tga
Tailskin1q.tga
Tailskin1p.tga
Tailskin1o.tga

Цель операции: обратимая замена исходного шаблона проскостей и стабилизатора 3D-модели AD-4 с дефолтного на исторический, соответствующий авиагруппе авианосца CV-45 Valley Forge летом 1950 года и совместимый со скинпаком AD-4 от OSF-Джо (созданным специально для кампании "Полет Феникса").

Для МОДа AD-4, запакованного в архивы sfs (в частности, в сборке 4.13.2m + DGenPACK 1.2):
Распаковать архив "Лекарство для скина AD-4 в папку #DGEN" как написано в названии архива - в папку #DGEN. ВСЕ!

Для еще не установленного МОДа "Скайрейдеров":
скачать по ссылке: http://www.fayloobmennik.net/6642888
готовый вариант "под ключ" для CV-45 "Valley Forge"

Для самостоятельно установленного МОДа AD-4:
ВНИМАНИЕ!
Если Вы уже раньше проводили подобную операцию со своим "Скайрейдером", ОБЯЗАТЕЛЬНО создайте и сохраните в надежном месте резервные копии следующих восьми файлов, лежащих по адресу ...3do\Plane\AD4(multi1):
Wingskin1z.tga
Wingskin1q.tga
Wingskin1p.tga
Wingskin1o.tga
Tailskin1z.tga
Tailskin1q.tga
Tailskin1p.tga
Tailskin1o.tga

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ:
1) Сохранить архивы - Wingskin+Tailskin_S.rar и Wingskin+Tailskin_Native.rar (не распаковывая!) по адресу: ...3do\Plane\AD4(multi1)
2) Распаковать архив Wingskin+Tailskin_S.rar В ТЕКУЩУЮ ПАПКУ с согласием на замену одноименных файлов. Ожидаемый вариант см. на картинке Skyraider-skinned

ПОРЯДОК ЗАМЕНЫ НА ИСХОДНЫЙ ВАРИАНТ (при необходимости):
1) Распаковать архив Wingskin+Tailskin_Native.rar (или скопировать файлы резервной копии) по адресу: ...3do\Plane\AD4(multi1) с согласием на замену одноименных файлов и папок.

УДАЧНЫХ ПОЛЕТОВ!

P.S.Прикрепленный архив Wingskin+ TAilskin_B.rar - для желающих полетать в скинах АD-4 из этого скинпака:
http://www.mission4today.com/index.p...etails&id=1041
Устанавливается/заменяется аналогично.
P.P.S. Великолепный МОД А-1Н от Barnesy не использовался, т.к. эта модификация появилась на театре военных действий намного позже освещаемых в кампании событий.
http://patrulla-azul.com/FreeIL2modd...73881a70#p2899

Еще несколько скриншотов "на закуску", чтобы игрок имел четкое представление о том, что его ожидает. %)
Последние шесть скриншотов - участники безМОДных "ролевых" игр:
Bf-109Z в роли F-82F, "Шторьх" в роли "Сентинела", "Кондор" в роли С-54, "Тадрерболт" в роли "Скайрейдера", ХР-80 в роли "Пантеры", А-20G в роли А-26В/К.
Сходство весьма условное :ups:, но во время "спектакля" "актеры" ОЧЕНЬ стараются. :konoplya:
Бывает, что игрок и не успевает сравнить... :eek:

С релизом, дядя Володя! :)

Женя, тебя тоже с релизом! :beer:
И еще раз СПАСИБО тебе за личный весомый вклад :good: :thx:
P.S. Убегаю на работу, до вечера буду вне связи.

ВНУШАЕТЬ! © :good: Особого уважения - безусловно - заслуживает забота о "правоверных", не признающих МОДов (неужели по сю пору есть такие? :rolleyes: ). Как говорится, респект и уважуха :thx:
А отчего в твоем "списке Шиндлера", дядя Володя ...
... отсутствует "Сентинел"? Он ведь вполне доступен, причем в трех ипостасях, как минимум:

• в "чистом виде";
• в варианте корректировщика;
• в "армейском" варианте.

С релизом, Владимир! Супер! Ух, полетаем!))

Ребята с релизом Вас! Спасибо за компанию, а то в последнее время их стало мало.

Сергей, приветствую!
Начну с двойного СПАСИБО: :thx::thx: за соучастие и за добрые слова
Хочешь, верь, хочешь не верь, у меня даже была готова и облетана миссия с перехватом Сентинелов. Но я ее убил. По ряду причин:
1) Все-таки, наибольшую лепту в военные успехи разведподразделения 6147 TCS Mosquito внесли не L-5, a L-17. Они же и выполнили первый боевой вылет в этом подразделении. И вообще, играли там "первую скрипку". Поэтому я счел, что Z-26 в роли L-17 справедливее и правильнее, чем L-5 в роли L-17.
2) Имея в списке миссий вылет на перехват L-17, я отказался от идеи аналогичного издевательства по отношению к L-5. Два откровенных избиения младенцев для одной кампании было бы многовато.

А вот для безМОДной версии ничего подходящего для роли L-17 не нашлось. Поэтому там и летает Fi-156 aka L-5.

И тебя с релизом, как члена творческого экипажа! :beer:
И тебе спасибо за весомый личный вклад в ее создание. :thx:
С уважением.

Прошу прощения, но нельзя ли дополнительно выложить на яндекс.диск или "облако" тому подобное, а то мой касперский с этим ресурсом как-то не в ладах, да и лезут амиго-браузеры всякие в прицепе. А очень интересная должна быть кампания, зная Ваши другие труды.

UFO, приветствую, Вам не за что просить прощения: это не первая жалоба. Хоть я и дважды успешно производил контрольное скачивание с прежней ссылки, видимо, у касперского действительно какие-то элементы гипердиагностики. К тому же, я никаких ехе-шников и программ в архив не вкладывал. Если что-то такое лезет, лучше удалять, не открывая. Выложил кампанию на mediafire, ссылку в заглавном посту заменил от греха подальше, дублирую здесь:
http://www.mediafire.com/file/g16utd...1%81%D0%B0.rar
Дайте знать, как скачалось.
И удачных полетов!

Володя, с релизом! С удовольствием полетаю, как и все твои кампании! И дальнейших творческих успехов!

Валера, взаимно спасибо - и за добрые слова, и за литературу, которая пригодилась и еще пригодится для продолжения. :thx:

Эк у тебя всё ... непросто, дядя Володя :rolleyes:

Щіро дякую, все скачалось и распаковалось!

Спасибо, буду стараться:)

с релизом!

Спасибо! :thx:

Володя поздравляю с релизом

Виталий, спасибо! :thx: И удачных полетов! :crazy_pilot:
Извини, из-за "дедовщины" выходного дня (внуки на побывке %)) не смог сразу ответить.
С уважением.