Вообще-то я ничего не писал про переохлаждение... Просто двигатель перед взлётом всегда нужно было прогревать, иначе масло было слишком густое. Может быть это и не влияло на мощность, а влияло на что-то другое, но точно было.
|
я тоже об этом слышал .. но как я понял это всё слухи были.. слухи и плацебо ...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
в АМП же было переохлаждение...
|
Цитата:
|
я про присутствие этого эффекта в иле
|
Цитата:
Автомобиля у вас никогда не было. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Уже есть планы насчет 4.14 и что туда войдет?
|
Доброго времени суток! Планируется ли (необязательно в 4.14) введение за исключением бипланов и Ли-2 в бомбардировочном варианте других советских бомбардировщиков?
P.S. ДТ, давно хотел сказать, спасибо за труды! :-) |
Можно ли поправить дальность видимости прожекторов да и дальнобойность тоже? Куцая линия Каммхубера получается.
|
Цитата:
|
Цитата:
что до бобров... СБха даст бог будет новой модификации... по остальным советским бобрам, пожалуй Ту2 только не достаёт из основных-распространённых. Лично у меня пока его в планах не было... правда есть добрые люди, которые возможно займутся им, но ничего обещать не будем пока |
Цитата:
|
Цитата:
|
нет, 103а с Радионавигационным обвесом
|
Цитата:
P.S. Про ориентирно-сигнальные бомбы(хотя бы для "Москито") я уж и спрашивать стесняюсь.:ups: |
Цитата:
|
Текущее время: 13:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot