AviaSkins.Forums - Хроники "сухого". Записки ронина

Полар просто заставил "вспомнить все". Какая ностальгия! :beer:
Думаю, Полар описал путь, пройденный многими. Во всяком случае, по себе могу судить, очень многое в его рассказе мне знакомо. Например, я тоже когда то давно считал, что у самолета есть максимальная скорость. Просто максимальная скорость, а не какой-то там график, который зависит от туевой хучи параметров :)

Срочно бежать покупать диск с очередным аддоном, и качать новый патч - все знакомо. Только у Полара еще до Ила был Западный фронт в других симах, а у меня Ил-2 стал первым симом (короткое увлечение "B-17 Mighty Eighth" не считается), и Восточный фронт был сначала, а Спитфайры и Корсары пришли уже попозже, с "Асами в небе" и "Перл-Харбором". И с ними же пришел интерес к тому, что было там.

И еще тупое разочарование от того, что почитать-то про Западный фронт по сути нечего, горстка переведенных "полиграфом" книг сразу зачитана до дыр. Правда, с тех пор как переводил тексты Моторов, Металлики и Айрон Мейден, немного знаю английский, но тут сразу появляется другая проблема, американских и английских книг много, но в интернете можно найти совсем немного.
Завидую я Полару, с его фоткой книжных полок, забитых англоязычной литературой. Вот бы мне такое сокровище! Если посмотреть на цены книжек на амазоне, да еще добавить доставку, то за стоимость этих трех полок я наверное смог бы сделать капитальный ремонт своей машины, с полной покраской, и еще на ремонт квартиры осталось бы ;)

Ну, ладно, назад к Ил-2. В СПШ я летал еще с клавиатуры, и конечно, с внешними видами. Да как вообще можно приземлится, не смотря на самолет сзади и немного сверху! Небольшим побочным эффектом от короткого романа с "B-17 Mighty Eighth" стало непонимание, как изменять направление полета. В Mighty Eighth не было обучалки, поэтому я считал, чтобы повернуть, нужно использовать руль направления, ну логично же! Так что спасибо всем, кто создавал обучающие треки с субтитрами. Мне нравится "Апокалипсис сегодня", и когда в 2006 вышел сим "Вертолеты Вьетнама", я его пробовал запускать, но все погубило отсутствие внятной обучалки. А мне сам принцип непонятен, как вообще вертолет летает и управляется! Я конечно понимаю, в интернете можно не то что научится вертолетом управлять, можно латынь выучить, например, или научится гнать самогон из табуретки, но блин, не надо было разрабам экономить на обучалках. Поэтому вертолеты пылятся на полке.

В 2003 я купил свой первый джойстик, Thrustmaster Top Gun Afterburner II, шикарная штука с отдельным РУДом и качалкой. Я не знаю как такое может быть, но это китайское изделие честно отработало больше 10 лет, только немного расшатавшись. Ну и еще кажется одна кнопка перестала работать.
Честно скажу, я думал, что точность стрельбы с джойстиком сразу скачкообразно улучшится. А как же! Только часы полетов улучшают скилл стрельбы, джойстик это только прокладка между пилотом, и самолетом)

А все мои часы, проведенные в Ил-2, это кампании. Сначала у меня просто не было интернета, а когда он появился, я уже слишком привык к оффлайну. Правда, у меня было увлечение онлайном, года 3-4 я часто летал. Да, в этом есть свой кайф. Особенно, если до первого выхода в онлайн много лет про него только читал, как там над новичками издеваются, и все такое) Когда первый раз сбил живого человека, у меня даже руки дрожали :D Но потом надоело. Не мое это, онлайн. Хотя иногда я "полетываю", но нету в онлайне сотни HE-111 и Юнкерсов, СТРОЕМ!!! рвущихся к Лондону, а ты с тремя эскадрильями должен хоть что-то с ними сделать.
А все эти легенды про фоководов, сбивающих по 34 самолета за вылет... это тупо не интересно. Мне в Ил-2 интересна историческая составляющая, а не сферический спорт в вакууме.

Первые кампании, которые я проходил, ну, я просто их проходил. Позже я стал интересоваться, а как же оно там было на самом деле. Особенно, на Западном фронте, и на Тихом океане. Оказывается, не все было так, как показано в кампаниях, даже в тех, которыми на форумах восхищаются за атмосферность и красивые брифинги. Оказывается, Ки-43 над Порт-Морсби вообще не летали :D

Поэтому, когда определенная куча литературы уже была прочитана, я понял, что придется мне самому заняться кампаниями. Ведь то, что делают другие, не отвечает моим требованиям. А как говорит наш модератор ДеСад, хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам ;)

Первые мои поделки конечно стыдно показывать) Но работая с 2012, опыта я конечно поднабрался. И теперь уже иду к созданию идеальной кампании. Смутно помню, где-то читал, что физики ищут, или пытаются создать универсальную теорию всего, теорию, которая объяснит все на свете. Вот у меня примерно такие же планы, но в области кампаний. А все началось в 2001 году, с "Самого первого штурмовика"!

Что сказать про ныне покойный сухой... Да, там был серьезный уровень.
Очень долго я был на нем читателем. Пока у меня шло типа, "первоначальное накопление информации", и мне особо нечего было сказать там) Только потом, году в 2009 кажется, я там зарегался, и стал выкладывать свои первые работы.
Ух, думал столько много букаф не осилю! Устал, пока это все накньопал!