|
edit
|
Черновцы аэродром на 22.6.1941 в 4:00 утра из истории книги KG 27
|
edit
|
edited
|
Цитата:
Это разные самолеты, тот что на грузовике был с подписью Бельцы! Тот что брошен в поле пока с подписями не проходил... По пилотам в личку отписал! |
Цитата:
|
Учитывая специфику форума, решил выложить профиль самолета 3 АЭ 55 ИАП из аварийного акта. Машина разбита на вынужденной посадке из-за отказа двигателя 22 марта 1941 года. Кто читал воспоминания пилотов полка могут догадаться кто летал на этом самолете.
На данный момент единственный самолет полка с четко идентифицированным номером. Профиль Игоря Злобина: http://f6.s.qip.ru/~XULWFifb.jpg К сожалению на фото других самолетов полка в аварийных актах кили поломаны, поэтому пока лишь гипотеза. В полку был принята цветовая схема: 1 АЭ - красные номера; 2 АЭ - синие/голубые; 3 АЭ - черные; 4 АЭ - белые. |
Несколько дней назад, благодаря работе проделанной уважаемым nicc, удалось точно определить место аэродрома Бельцы, он оказывается был ближе к городу, меня в свое время сбила с толку бетонка современного аэродрома, которую я думал начали строить весной 1941 года. Но реально новый аэродром к старому никакого отношения не имел, я поменял картинку.
Михаил СПАСИБО Вам за проделанную нужную работу. Ждем с нетерпением Вашей книги..... Немного пояснения. Я проживаю непосредственно в Бельцах и место базирования находится от меня в 5 км. Еще в 2012 году я выступил с предложением установить памятник , Всем летчикам погибшим и пропавшим без вести в боях за Молдавию. Если кратко- то Все за, но денег ни у кого нет..... Сейчас еще одно , тоже историческое место , а именно аэродром под Бельцами ( на аэросъёмке ниже ) будет застраиваться.... http://www.wwii-photos-maps.com/targ...%20%20006.html С ним связано например такое событие..... Интересным событием того периода явился эпизод по вручению трижды ГСС Кожедубу самолета истребителя на Бельцком аэродроме , колхозниками , построенного на их средства. На этом самолете Кожедуб громил немецко-фашистских захватчиков в боях по взятию Ясс, Бухареста и освобождению Праги. http://f14.ifotki.info/thumb/7e2a7cc...c156224000.jpg Вот по теме еще пару фото указано ,что под Бельцами Миг 3... http://f17.ifotki.info/thumb/92caa72...3195866963.jpg http://f17.ifotki.info/thumb/c8898f5...3195866964.jpg Дабы не создавать новой темы... Так же Всем любителям неба будет интересен этот сайт, а непосредственно та же Стрымба , но 1944 год. Много интереснейших фото.... http://www.bellabs.ru/Fotab/R-511/R-511.html Удачи |
Буквально на днях мой товарищ подсказал документ немного приоткрывающий судьбу немецкого пилота сбитого в воздушном бою с МиГ-3 1-й АЭ 55-го ИАП над аэродромом Бельцы.
Немца таки успели допросить, он правда был в тяжелом состоянии, но успел сообщить имя и фамилию - Хуберт Послинг, 26 лет отроду. Ну видимо фамилию немного переврали или он не особенно разборчиво говорил. Действовал в составе группы из 15 "мессершмиттов - 109", группа имела задание разбомбить аэродром Бельцы. Также немецкий пилот сообщил некоторые подробности базирования немецких частей в Румынии. В общем к сожалению долго его расспрашивать не имели возможности из-за тяжелого ранения... |
На днях завершил работу над описанием боевых действий в небе над Буковиной и Бессарабией, в процессе удалось прояснить практически все узкие вопросы, и получается довольно сбалансированная история, где будет и динамичное описание боевых действий, и стратегические вопросы подробно проработаны.
Да остался один только вопрос, где фотографии МиГ-3 из 4, 55 и 149-го ИАП ? Прямо какая то засада, ни на Ебее ни у румын ни одной нормальной подписанной фотки, на которой бы был виден тактический номер у МиГ-3, просто хоть плачь... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Теперь и на Варспот:
http://warspot.ru/8350-pokryshkinskiy-polk-nachalo-puti |
Это хорошо!)
|
Я тоже так думаю!
|
После прочтения комментов к моей статье про боевые действия 55-го ИАП, обратил внимание на упоминание про то что МиГ-3 ст.лейтенанта Хархалупа имел №33.
Взята инфа из мемуаров Г.Речкалова, а они весьма правдивы. Я конечно сейчас сильно притягиваю за уши, но есть два МиГ-3 с но мерами формата 3х, это №36 и 37. Обе машины ранние, но это не Бельцы, так как у машин нанесены звезды на хвостовой части, которые положено было нанести к 10 июля? Возможно это Маяки... МиГ-3 №37: http://f4.s.qip.ru/~QfqeJ59b.jpghttp://f3.s.qip.ru/~QfqeJ59c.jpghttp://f1.s.qip.ru/~QfqeJ59d.jpg МиГ-3 №36: http://f2.s.qip.ru/~QfqeJ59e.jpghttp://f5.s.qip.ru/~QfqeJ59g.jpg |
Mihail
You are absolutely right, it has nothing to do with Harhalup, I have numerous memoirs of Retskalov from his daughter as well other family members of pilots who served at Balti. If you could tell me the date , I could then tell you who flew 36 and 37. In addition I want congratulate you for the historical books online which are outstanding and definitely are a fresh breath of air for historians like me. Based on the resources you have I would strongly suggest you to also do some work on 146, 168 IAP's as well on 211 and 5 SBAP period 1941. Best Wishes and Happy New Year Alex K Soviet and Allied Romania Air Campaigns 1941 /1943 / 1944 Historian |
переобулся )))
|
Вышел 6 номер АиК за 2018 год, в нем 1 часть статьи про сражения на южном направлении: Кишинев, Черновицы, Бельцы и т.д.
https://birserg-1977.livejournal.com/829708.html |
| Текущее время: 15:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot