AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   W.I.P. (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=38)
-   -   He-177 "Гриф" (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=1672)

"Sotka" 26.07.2010 19:16

He-177 "Гриф"
 
"А бабочка крылышками бяк-бяк-бяк-бяк...":)
http://s05.radikal.ru/i178/1007/83/b52ac073b1cf.jpg
http://s19.radikal.ru/i192/1007/ba/9836c63e40bd.jpg

V@s'OK 26.07.2010 22:47

Круто! :)

mishapilot 27.07.2010 09:54

УРА!!!!:dance::yez:

mishapilot 05.09.2010 13:04

А торпеды будут у него?:rolleyes:против PQ-17 как раз они применялись

http://airwar.ru/enc/bww2/he177a5.html: "Hе.177a-5 предназначался в основном как носитель типа торпед LT-50, ракет Hs.293 или FХ-1400 "Фриц"-Х. Hа самолет ставились двигатели DВ-610, крыло было усилено, стойки шасси укорочены, а подэлеронные закрылки сняты. Оборонительное вооружение было по образцу Hе.177a-3/R-2, так что серийный вариант новой модифика ции назывался Hе.177a-5/R-2. Первый из трех бомбоотсеков был заделан, а на его месте установили внешние держатели."
:)

"Sotka" 05.09.2010 13:23

Цитата:

Сообщение от mishapilot (Сообщение 63261)
А торпеды будут у него?:rolleyes:против PQ-17 как раз они применялись

http://airwar.ru/enc/bww2/he177a5.html: "Hе.177a-5 предназначался в основном как носитель типа торпед LT-50, ракет Hs.293 или FХ-1400 "Фриц"-Х. Hа самолет ставились двигатели DВ-610, крыло было усилено, стойки шасси укорочены, а подэлеронные закрылки сняты. Оборонительное вооружение было по образцу Hе.177a-3/R-2, так что серийный вариант новой модифика ции назывался Hе.177a-5/R-2. Первый из трех бомбоотсеков был заделан, а на его месте установили внешние держатели."
:)

Будут, но потом. :) Я уже нашёл немало фоток этих торпед(LT-10, не LT-50), более того, на пластмассовой модели своей собираюсь их сделать...:rolleyes:
Но сначала я делаю сам Гриф. :) Изначально на него можно будет сделать бомбовый подвес, а модефикации А-5, А-6 будут изготовляться потом. Вначале я собираюсь делать А-3. (От А-1 отличиается минимально- можно и А-1 будет сделать буквально одним штришком:rolleyes:)

mishapilot 06.09.2010 09:24

Цитата:

Сообщение от "Sotka" (Сообщение 63265)
Будут, но потом. :) Я уже нашёл немало фоток этих торпед(LT-50), более того, на пластмассовой модели своей собираюсь их сделать...:rolleyes:
Но сначала я делаю сам Гриф. :) Изначально на него можно будет сделать бомбовый подвес, а модефикации А-5, А-6 будут изготовляться потом. Вначале я собираюсь делать А-3. (От А-1 отличиается минимально- можно и А-1 будет сделать буквально одним штришком:rolleyes:)

:good: как 4.10 выйдет с Hs293 и Fritz-X, можно и А-5 будет сделать:)
Хотя... "Hе.177a-З/R-З стал первым носителем ракеты "Хеншеля" Hs.293. Две ракеты подвешивались под консолями и одна под фюзеляжем. Hе.177a-3/R-4 получил более длинную нижнюю гондолу, в которой разместили передатчик системы управления ракетой FuG-203b "Киль"-III и ручку управления, которой бомбардир выводил ракету на линию прицеливания. Летные испытания Hs.293 начались в 1941г в Карлсхагене. Позже еще два Hе.177a-1 использовались для этой цели в Пенемюнде. Именно они провели первые успешные испытательные пуски летом 1942г. Hе.177a-3/R-З в основном и предназначались для тренировок экипажей по применению Hs.293.

В начале зимы 1942-43гг когда Hе.177 были срочно брошены на снабжение окруженных в Сталинграде немецких войск, в частях технического обслуживания на нескольких машинах в нижнюю гондолу поставили 50мм пушку ВК-5. Боезапас для пушки размещался в бомбоотсеке. Модернизированные самолеты с определенным успехом использовались для штурмовки наземных целей в перерывах между транспортными полетами. Впоследствии был создан Hе.177a-3/R-5 или "Сталинградтип" с 75мм пушкой ВК-7.5 в нижней гондоле. Вместо стандартных DВ-606 были установлены более мощные DВ-610. Всего было выпущено пять машин этого типа - сила отдачи была слишком велика, а сама установка сильно снижала летные данные самолета."

:)

"Sotka" 06.09.2010 09:40

Угу, я ещё в предыдущей теме писал про "Сталинград-тип". Поскольку он делался из А-3, то сделать его будет даже проще, чем А-5.:rolleyes:
А на счёт 4.10- да пущай они там ковыряются, я (с помощью коллег по цеху) пока торпеду высотную сделаю... Это же всё равно не очень-то быстро... :(
P.S. В течение нескольких дней выложу скриншотики... ;)

"Sotka" 06.09.2010 09:52

Цитата:

Сообщение от mishapilot (Сообщение 63355)
Hе.177a-З/R-З стал первым носителем ракеты "Хеншеля" Hs.293. Две ракеты подвешивались под консолями и одна под фюзеляжем. Hе.177a-3/R-4 получил более длинную нижнюю гондолу, в которой разместили передатчик системы управления ракетой FuG-203b "Киль"-III и ручку управления, которой бомбардир выводил ракету на линию прицеливания. Летные испытания Hs.293 начались в 1941г в Карлсхагене. Позже еще два Hе.177a-1 использовались для этой цели в Пенемюнде. Именно они провели первые успешные испытательные пуски летом 1942г. Hе.177a-3/R-З в основном и предназначались для тренировок экипажей по применению Hs.293.

Нет, во-первых, это экзотика, во-вторых- на этом А-3 были примерно такие же системы подвеса, как и на А-5. Разница- чуть-чуть другое вооружение. К тому же- "Hе.177a-3/R-4 получил более длинную нижнюю гондолу"- такого ни чертёжика, ни даже фотки у меня нету... Там у пушечных Грифов (с 2-мя тридцатками, с БК-5 и БК-7.5) была действительно другая нижняя гондола- но необитаемая.:D А других вариантов- не знаю.:DONT_KNOW:

"Sotka" 06.09.2010 11:22

Вот, кстати, и крылатая торпеда ЛТ-10... ;) Тоже немало применялась. Будет потом сделана для Грифа.:)
http://i066.radikal.ru/1009/cb/81a7abd9971e.jpg
http://s56.radikal.ru/i152/1009/c5/8a42534eb522.jpg
http://s02.radikal.ru/i175/1009/dd/efb72da63a98.jpg

OLORIN 16.10.2010 17:53

Как там оно?

"Sotka" 16.10.2010 19:13

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от OLORIN (Сообщение 66134)
Как там оно?

Оно там продвигается... Правда, несколько медленно, ибо с начала сентября житейских хлопот навалилось...:ups: Но на данный момент готово:
1) Крылья. Близко к скринам выше, доделываются заборники, несколько поправлена и оптимизирована геометрия...:rolleyes:
2) Стабилизаторы и хвост. Почти полный эскиз- надо будет только поупростить геометрию (уменьшить количество поликов) и в модель вставлять.:)
3) Фюзеляж. Полностью сделана геометрия, сделаны топорные эскизики всех башен (и смотрового купола) на "крыше".;)

Полностью определился с модефикацией и особенностями- изначально модель будет делаться под А-3 - носитель неуправляемых бомб.:cool:

P.S. Вот, как и обещал:;)

Epizikl 16.10.2010 23:32

На первый взгляд, задняя часть фюзеляжа не соответствует оригиналу...

"Sotka" 17.10.2010 08:36

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от Epizikl (Сообщение 66153)
На первый взгляд, задняя часть фюзеляжа не соответствует оригиналу...

Но и глядеть надо правильно.;) Ничего, что Гриф на заднем плане в отличие от 3д модели расположен не строго боком, а сильно наклонён?
Спокойно, всё будет в лучшем виде! Я на чертежах по Грифу уже собаку съел...:rolleyes:
P.S. Для неверующих вкладываю наиболее правильный, на мой взгляд, чертёжик А-3... Разве что астрокупол (2-ой, если считать спереди, голубенький такой на скрине) немного чересчур... Его пришлось делать по фоткам. На нём пока и остановился- требует ещё небольших правок.

mishapilot 17.10.2010 09:39

:good:хорошие новости!

Sita. 14.11.2010 02:06

перепост с жёлтого
http://www.cockpitinstrumente.de/Flu...20cockpit.html

"Sotka" 14.11.2010 08:57

Цитата:

Сообщение от Sita. (Сообщение 68147)
перепост с жёлтого

Гран Мерси!:thx: Теперь у меня информация цветная и выше качества!:dance:

Sita. 14.11.2010 11:22

было бы за что спасибо говорить)))

DiO 22.01.2011 23:35

Всё умерло??? Или проект живёт?

"Sotka" 23.01.2011 08:41

Проект находится в криокамере. :) Будет продолжен, однако через некоторое время- "в порядке живой очереди".


Текущее время: 08:08. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot