|
Як-3
а И-17 ?
|
Ну и И-5 наверное бы тоже был интересен. http://wp.scn.ru/ru/ww15/f/664/1/0/1
|
тоже поддерживаю, но там все с нуля делать надо . как и с И-17
|
Планы...
Цитата:
Снова зришь в корень, но, в тоже время, наступаешь на больное... :) :( Есть в Плане И-17... Лично мне самому очень хотелось бы иметь в Ил-2 и эту машину (!) Но... Я уже упоминал: сил пока на это нет... Потому, предлагаю набраться терпения и ждать (!) И-5 в Плане пока нет... |
Цитата:
Одним словом самолетик нужный |
так мы и ждем причем мне и скворцу для компании нужны Ла-9/11 и Як-11. темболее на подходе карта китая !
|
вот фото АНТ-25 и И-17 в музее Чкалова
http://walkarounds.airforce.ru/avia/...t-25/index.htm http://walkarounds.airforce.ru/avia/...i-17/index.htm |
Ребята (!) :)
Так никто же не против появления и длинной кампании для Валерия Чкалова и всего остального (!) ;) И И-5, вероятно, включим в План... :) Но желаний очень много, в возможности, увы, ограничены... :( Я уже писал, что в работе находятся следующие машины (по мере готовности): Як-11, Ла-9, Ла-11, Ла-9В и Пе-2 М-82 И пока ... все... Причем, есть ряд проблем, которые не хотелось бы выносить для обсуждения сюда... Но, все же, кину клич, может, кто поможет... Нужна информация (чертежи, схемы, детальные фото) по жалюзям охлаждения Як-11... Пока не совсем понятно, как они перемещаются (вращаются, судя по проведенному анализу), перекрывая/открывая воздушный канал... За любую помощь будем благодарны (!) Писать просьба в личку... |
http://data3.primeportal.net/hangar/...1_05_of_40.jpg
Сама страничка не открывается, но по прямым ссылкам можно вытянуть картинки. В данном случае — пятая картинка из сорока имеющихся, меняя циферку в ссылке, вытягиваются и все остальные. Хотя машина сильно переделана, но вдруг вам и такое подойдёт. Однако вообще-то лучше всё-же не оффтопить. |
Як-3
По делу...
И-5 включен в список Плана... Но, как и И-17, пока не известно, когда они попадут в работу... Мстислав, а какие машины можно сделать не с нуля (?!) Чтобы нормальную модель сделать, именно с нуля и начинать нужно (!) Есть, конечно, исключения... К примеру, в работе над Пе-2 М-82 пробуем использовать имеющуюся модель Пе-2... Посмотрим, что получится... Из приятных неожиданностей могу назвать создаваемую с нуля модель Як-3 (!) Его даже не планировали... Но, так получилось - в охотку пошло... Автор - Олег (Molva)... Так что, кроме базовой модификации, расчитываем, как минимум, еще на две: Як-3 ВК-107 и Як-3 ВК-108... Думаю, вариант с ВК-107 сам будет в двух вариациях: с 2-я и 3-я пушками... Кроме того, думаю, постараться, все же, и сделать еще Як-3У... Ну, а в свете текущей работы над МиГ-3 возможно создание на основе базовой модели вариантов И-210 и И-211... Вот, пока так... |
Вложений: 2
можно и без глобальных переделок обойтись. мне для Халхин-Гола например нужна раняя "Чайка", всего то на базовую модель поставить кок с И-15 или И-16 (только,скин под него отдельный надо) .
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Зачем же еще переспрашивать (?!) Или внимательно читать разучились совсем (?) Написано же было: с 2-я пушками - вот вам и две точки (!) |
По ранее анонсированным И-210 и И-211 есть утвердительное решение: они будут созданы...
Сразу после завершения работы по базовой машине, МиГ-3 |
Цитата:
И так полон двор огурцов... Успевай собирать... |
Так, товарищи, давайте будем следовать контексту топика. И-180, так И-180, остальное, не менее интересное, я попрошу обсуждать в соответствующих темах.
Дабы не разводить бардак, который мешает нам самим. С уважением, Модератор. |
Цитата:
Скорее всего имелся в виду ранний двухточечный Як-3 ШВАК+УБС ;) |
Як-3
Так, товарищи, я создал вам отдельную тему про Я-3 и его модификации, обсуждение прошу проводить тут, не размазывая его по други темам :)
|
Большой брат, так ты бы ту ветку сюда и перенес тогда уж ;)
|
| Текущее время: 14:23. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot