Л-39. Вопрос к контингенту.
 

Суть такова:
Решил сделать небольшой скипак Л-39.
Всё бы вроде и ничего, но столкнулся с таким какбэ вопросом - стоит ли "зашкуривать" пепелацы? Т.е. наносить следы потертостей, царапины, эксплуатации и пр. Или делать "как с завода"?
(см. скрин)

https://images.vfl.ru/ii/1508598637/...e/19086375.jpg

Вроде бы по жизни следы износа должны присутствовать. Но сколько фоток не смотрел, на всех самолеты как конфетки. Блестят и пахнут.
Оно вроде бы и понятно - учебный полк, под рукой масса курсантов. Они и помоют, и почистят, и подкрасят где надо.

https://images.vfl.ru/ii/1508598396/...e/19086338.jpg


В общем, мне нужен ваш совет - как быть? Продолжать "шкурить" или всёж "заводской" вариант?

На брюхе разве что ...

Та да :D

От камуфляжа, полагаю, зависит. Ежели строевой, то можно и "потрепать" мало-мало ...


А пилотажник нехай "блестит и пахнет" :ok:

Посмотрел как с этим делом в ДКС. В основном рисуют "новые" борта, процентов 90. Но в стоке на многие крафты, в том числе и на Элку, есть и "старые" окраски, типа "Russian Air Force Old"

В Мичуринском УАП достаточно свежие борта были, т.е. каких-то сильных потёртостей не припомню. Сохранилась у меня фотка одна, правда самолёт далеко, но краска не выгоревшая и глянцем сияет.

Вот тут, если интересно, по ДКС скины

ЗЫ. Контингент как-то зловеще звучит :D

Спасибо, камрад. Познавательно. Пригодилось. :beer:

Не, ну если встал на путь исправления и сотрудничаешь с администрацией, то ничего страшного! ;):D:D



2-deSAD
Спасибо, дядя Сережа. :beer:

Вотт такого вотт плавна вырисовывается пепелац. :)

Л-39 Тамбовского училища летчиков.
Аэродром "Мичуринский".


https://images.vfl.ru/ii/1508686833/...0/19101464.jpg

У нас на аэродроме долго стояла пара звеньев Альбатросов с вылетанным ресурсом. Причем были он в подвешенном состоянии: у ДОСААФ их забрали, а в ВВС они были нахрен не нужны. Отношение было к ним соответствующее: пломбы целы, а кто на них гадит: вороны, или шнек снегом засыпал - до фонаря! Так вот: шторки в кабинах истлели, звезды выгорели, а камуфляж и технологические надписи были в отличном состоянии. В кабинах, кстати, тоже самое. С Як-52 румынскими, ни в какое сравнение не идет. Элки стали только чуть менее глянцевыми. Хорошей краской чехи красили свои самолеты!

О!!! :eek:
Ты где пропадал, бродяга? :D

Вот что с этим делать? ХЗ. Пиксели разползаются, а как собрать их в кучу - не знаю... :(
Особенно на красный цвет реакция. С ОЗ вообще беда. :(

https://images.vfl.ru/ii/1508745742/...f/19110137.jpg
https://images.vfl.ru/ii/1508746018/...c/19110174.jpg


2.
Ну, ОЗ ВВС СССР я как-то более-менее заборол. :rolleyes:

https://images.vfl.ru/ii/1508749823/...5/19111015.jpg



А вот с российскими беда... :(
Наверна таки волевым решением просто не буду их использовать. Только ОЗ СССР. ;)

Клёвый :good: Мне, кстати, такой камуфляж больше нра, чем коричнево-зелёный.
А звезда на киле не высоко ли? Думается мне нижние лучи на границе пятен должны быть :rolleyes:

Вот нашёл ещё "глазастого", правда бортовой 115. Все мичуринские.

Когда я там служил 95-98гг, уже балашовские курсанты летали, Тамбов закрыли :(

Высоко. А что делать? На месте звезды какие-то, блин, "крылышки" растут.
И если звезду правильно сажать, то нехорошо получается... :(
Вот и приходится как-то крутиться... :I'm_thinking:

https://images.vfl.ru/ii/1508758342/...a/19112961.jpg

И это правильно. К трёхцветным звёздам тогда и регистрацию надо рисовать, и ВВС России, если по уму всё делать. Придумали же, тьфу! Ну нафик!

Советские ОЗ чёткие и лаконичные! :good:

Принято, значит оставляем как есть.

"Делать было нечего" - отчего провёл небольшое исследование. Эти вот "крылышки" (антенны скорее всего) именно посередине киля, встречаются на некоторых чешских бортах. Вероятно одна из каких-то малочисленных модификаций.

На большей части L-39C, в том числе на советских, их никогда не было.
Также есть вариант с этими антеннами ближе к верхушке киля. Но, опять же, в СССР такие не поставлялись.

И такая вот хотелочка, если можно :ups:
https://russianplanes.net/images/to2...215420-640.jpg
Хотелось бы скин в таких цветах, только убрать гражданскую регистрацию и сделать с любым бортовым номером (на ваше усмотрение) впереди, как на строевых.
Здесь подборка фоток этого борта с разных ракурсов

Судя по всему, фото делались до и после капремонта.
Из этого вытекает несколько вопросов:

- "Джокер" в носовой части нужен?
- Надпись на киле нужна? _АРЗ(_авиаремонтный завод). Не могу первую букву рассмотреть. Похожа на "Ч". Чугуевский?
- Флажки с фамилиями под фонарем нужны?
- И таки хотелось бы циферки на номер. А то ж я могу и "13" вкарячить! :D

По первым трём пунктам НЕТ.
Т.е. нужен обычный строевой скин в состоянии "нового", с советскими ОЗ. Бортовой - а пусть будет 38 белый.

Да, цвета как есть на фото, без жёлтых баков, пилотки, и носа.

Ок. :)

Чисто для справки: антенна всенаправленного курсового радиомаяка :rtfm:

З.Ы.
Неплохой (весьма ;)) валк :ok: Ежели "ошкуривать" в HD, можно всю "техничку" скопипастить :cool:

Их есть у нас. Правда, толком не прочитать, но таки хоть что-то. :)

А что касаемо HD... Нужон темплейт. Только я сомневаюсь, что кто-то его будет делать. Не самый популярный самолет, чтоб заморачиваться.

https://images.vfl.ru/ii/1508823069/...9/19124177.jpg

Попробуй размыть знаки. Достаточно на 2 пикселя.

Заглядываю сюда изредка, если есть что сказать - пишу, нет - так и промолчу!)))