AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Стране нужен металл (с) (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=70)
-   -   Дневники разработки (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=4006)

Toobone 29.08.2018 16:34

Цитата:

Сообщение от Motorhead (Сообщение 182910)
Но я смотрел на снимки, и там действительно было огроменное здание, на фабрике Филипса:

..это линейные сборочные цеха, на каждом этаже свои операции, подобие конвейера.. люди паяли и вставляли детали..Прикинь размер относительно какого-нибудь объекта типа авто, столб или человек..можно будет скомпоновать любое высокое здание из уже имеющихся в игре зданий, просто подняв одно и то же здание над собственной копией на высоту его крыши;) Узин давал где-то в разделе картоделов рецепт. Кстати, взгляни на промзону ЧАЭС от Начпрода, у него вроде неплохо был сделан главный машзал, можно всунуть вместо и скомпоновать с чем-либо еще.

Сергей RSN 30.08.2018 15:29

Для Motorhead. Инфа для создания (продолжения) кампании 1942-43 г.г. на карте Заполярья.
Возможно, что-нибудь почерпнёте для себя из данного источника.http://arcticwar.pomorsu.ru/sky/luft...cles/index.htm
и возможно здесь http://www.airpages.ru/dc/hist_9.shtml

Motorhead 30.08.2018 22:16

Спасибо, инфу использую!

Motorhead 02.09.2018 20:34

Апдейт 02.09.2018 - Атлантика, наземка
 
Вложений: 5
Небольшой апдейт на сегодня. Так выглядит налет 306-й бомбардировочной группы на Сен-Назер, ноябрь 1942 г., а также пару фоток с аэродрома:

Aquilo 05.09.2018 19:41

У нас будет USAF в Европе! Ура 8-й армии! Спасибо! :)

Вопрос. А когда в Европе появились первые истребители USAF? В ноябре 1942 подобные миссии прикрывались Спитфайрами или уже летали Тандерболты?

Еще раз спасибо за то, что делаете!

Motorhead 06.09.2018 11:41

Американцы летали над Европой как добровольцы еще с 1940 г. в трех "орлиных" эскадрильях RAF. Но именно как подразделение USAAF они появились в августе 1942, когда из орлиных эскадрилий сформировали 4-ю истребительную группу. Первая миссия была 19 августа, когда они прикрывали этот дурацкий рейд на Дьеп. Потом в сентябре еще появилась 1-я и 14-я группы на Р-38F. Но они сделали всего несколько вылетов и в ноябре были переброшены в Африку. В Британии осталась только 1-я FG. Кстати до марта 1943 они летали на Спитфайрах пятерках, так-что в этот период кампания за американцев мало будет отличаться от английской. Причем все эти особенности я смоделировал. Только в марте 43 4-я группа наконец получила первые Р-47. Вообще американцы не очень тогда спешили с истребителями, и новые группы, которые были уже конкретно предназначены для Европы, стали прибывать только начиная с апреля 43. Например 352-я группа прибыла в Англию аж в сентябре 1943. И до этого я обязательно дойду.

Motorhead 06.09.2018 11:51

Вложений: 2
И еще добавлю, американская кампания создается по дневникам боевых действий 4-й истребительной группы, вот например скриншот одной страницы. Информация там не очень подробная, поэтому параллельно проверяю все эти миссии по "JG-26 war diary". Так что набор миссий у американцев все таки будет отличаться от набора английских истребительных миссий. Бомбардировочная кампания на В-17 и В-24 также создается по дневнику боевых действий 8-я ВА, вот в нем уже реально подробно описаны действия, к сожалению только бомбардировочных эскадрилий. 8th AF War Diary также присовокупляю кому интересно:

Motorhead 23.09.2018 18:29

Апдейт 23.09.2018 - "Oboe" и "H2S"
 
В Европейской кампании наконец завершаю 1942 год. Последней у меня идет в разработку этап кампании на тяжелом бомбардировщике, декабрь 1942 - февраль 1943. Именно в это время англичане начали использовать достаточно совершенные (в сравнении с предшественником Gee) системы слепого бомбометания "Oboe" и "H2S". К огромному моему удовольствию, обе системы есть в составе command & conquer мода, интегрированого в ДГЕНпак. Я уже протестировал "Oboe" в дневное время, в простенькой миссии и очень доволен результатом, точность примерно плюс-минус 50-100 метров, что достаточно для атаки фабрики или завода. А таких площадных целей у меня в кампании тяжелого бомбардировщика хватает. Хотя надо признать, что любители с калькулятором и таблицей класть бомбу в люк отдельно стоящему танку такую систему конечно не одобрят.
В реальности, системы "Oboe" и "H2S" начали использоваться с декабря 1942, и внедрялись на самолеты Бомбардировочного командования довольно медленно, по мере выпуска их силами британской народной промышленности))

В декабре 1942 первые системы "Oboe" устанавливались только на несколько Москито из знаменитой 8-й группы "Следопытов", а точнее - из 109-й эскадрильи. Следопыты собственно действовали с июня 42, но начальный период их деятельности был прост, никакой особенной спецтехники, просто наиболее опытные экипажи сбрасывали осветительные бомбы над целью, а основная ударная группа уже бомбила по подсветке. То есть даже маркеров еще не было, они появились только к осени. Но уже в декабре 1942 была налажена довольно продвинутая трехступенчатая система бомбометания:

1 - Звено Москито из 109-й эскадрильи при помощи систем "Oboe" и "H2S" высокоточно сбрасывает на цель несколько маркеров.

2 - Одна или две эскадрильи следопытов используют маркеры 109-й эскадрильи для прицеливания, и уже маркируют цель по серьезному, действительно большим количеством маркеров.

3 - Основная ударная группа бомбардировщиков (а осенью-зимой 1942 установилось среднее количество бомбардировщиков для налета примерно в 200-400 самолетов) атакует цель, используя для прицеливания маркировку основной группы следопытов.

Но если кому-то покажется что это сложная система, то нифига она не сложная. Так как в 1943 она будет усложнена, чтобы еще повысить точность бомбометания. Но об этом потом.

Да, и почему об этом пишу, все это я собираюсь смоделить в кампании. Правда, пока генератор еще не имеет всех возможностей, чтобы воссоздать работу следопытов, да еще в связке с "Oboe" и "H2S" и с основной ударной группой. Но я надеюсь, что хотя бы в упрощенном виде данную систему мы запилим ;)

Motorhead 28.09.2018 13:00

Апдейт 28.09.2018 - Бискайский залив
 
Вложений: 5
Джон Брэхэм "Быстрый взлет", 20 марта 1943:

"Согласно плану, мы должны были на малой высоте пересечь Ла-Манш, потом над скалами побережья Бретани набрать высоту 460–600 м, затем найти железнодорожную линию и начать лезть на рожон. В первый раз нам предстояло перенести войну на территорию противника. Это было замечательное ощущение. Мы летели на высоте около 90 м над водой, чтобы затруднить наше обнаружение немецкими наземными РЛС. Блэкберн показал себя умелым штурманом, и приблизительно через 35 минут я увидел скалистый берег Бретани.

Не было никакого противодействия. Продолжая лететь на юг, мы видели фермы, леса и деревни, затем я заметил блестевшую в лунном свете основную железнодорожную линию из Репа в Брест. Это была наша цель. Я бросил «бью» в крутой вираж, чтобы лететь в восточном направлении вдоль линии. Я искал впереди хорошо заметный столб дыма из паровоза.

На скорости 290 км/ч я направлял тяжелый истребитель из стороны в сторону, чтобы снизить риск подвергнуться внезапной атаке немецкого ночного истребителя, хотя на такой высоте она была маловероятна. Мы патрулировали всего несколько минут, когда я увидел тонкую полосу дыма, дающую отблеск в лунном свете. Очевидно, это был поезд, идущий на достаточной скорости. Я хотел поймать его на прямом участке пути, потому выполнял на «бью» пологий разворот, пока поезд не оказался немного восточнее города Геигаи. Теперь я мог стрелять беспрепятственно. Бастер напомнил мне, чтобы я был внимательным, поскольку у большинства поездов в оккупированной Европе имелись платформы с зенитками.

На высоте 600 м я перевел «бью» в пологое пикирование и прицелился в паровоз. На высоте 300 м, пикируя на скорости 390 км/ч, я нажал на кнопку огня на штурвале и дал длинную очередь. Загрохотали четыре пушки и шесть пулеметов, и «бью» от их отдачи слегка замедлился. Мы видели снаряды и пули, выбивавшие искры и пламя из локомотива. Внезапно он взорвался, выбросив клубы пара и дыма. Мягко взяв штурвал на себя и все еще стреляя, я позволил смертельному потоку огня пробежать вдоль частично скрытого дымом состава.

Ломаные линии красных трассеров начали подниматься вверх в нашем направлении и, светясь, пролетали поблизости, словно удары хлыста. Мы кружились на высоте 900 м, вне досягаемости зенитной артиллерии, и видели, как поезд остановился. Паровоз извергал из разорванных внутренностей большие облака пара. Довольные, мы повернули домой и спустя 45 минут возвратились в Преданнак. Вскоре после нас возвратились и другие экипажи. Первый обстрелял еще один поезд, а другой не нашел ничего заслуживающего атаки. Наши первые налеты на вражескую территорию оказались успешными. Без потерь со своей стороны мы повредили два состава. Эффект, произведенный этим на летный и наземный персонал, был огромным."

Grejf11 28.09.2018 13:44

По поводу рейда на Сен Назер.
Я по этой базе ходил не однократно. Вход бесплатный. На крыше информационные стенды. Толщина монолита крыши 12 метров - за войну ни одного сквозного пробития.

Базу в Ла Палисе тоже излазил хоть она и закрыта для туристов (у меня был контракт в ВМФ Франции) там где снимали фильм Das Boot.


База в Сен Назере сейчас.
http://thehelpfulengineer.com/wp-con...side-view1.jpg

Это фото 1945го Весь Сен Назер в щебень а она стоит.
Капитулировала 15 мая 1945 года -украинский охранный гарнизон.
http://thehelpfulengineer.com/wp-con...-base-1945.jpg

Жаль что Сен Назер на карте похож "Як свыня на коня тикы грыва нэ така"
Вот оригинал.
https://i.postimg.cc/d1YzVhCP/St_Nazaire.jpg

Motorhead 28.09.2018 14:14

Цитата:

Сообщение от Grejf11 (Сообщение 183985)
Толщина монолита крыши 12 метров - за войну ни одного сквозного пробития.

А теперь там вместо фрицевских субмарин туристические яхточки паркуются)
Цитата:

Сообщение от Grejf11 (Сообщение 183985)
Жаль что Сен Назер на карте похож "Як свыня на коня тикы грыва нэ така"
Вот оригинал.

Это к сожалению фича большинства карт, и модных и стоковых. По пальцам можно пересчитать, когда городу действительно дают сходство с реальным. Вот Москва и Харьков например у Окневаса. Тут ничего не сделаешь, придется жить с этим.

Motorhead 28.11.2018 01:18

Апдейт 28.11.2018 - Операция "Crossbow", зима 1943-44
 
Вложений: 5
Сегодня совсем маленький апдейт. Продолжаю работать над кампанией в Европе. Решил, что пока не доделаю, ни на один другой проект отвлекаться не буду, а то начал пилить еще в 2012, и это уже просто неприлично, так долго над кампанией работать, самому надоело. Сейчас у меня в работе зима 1943-44, в этот период началась операция "Crossbow", систематические налеты на пусковые площадки Фау-1. Миссии такого типа - эксклюзив, запилены Асурой еще года 3-4 назад специально для моей кампании. Ни в одной динамической кампании таких миссий нет. Подозреваю, что и в статических кампаниях их не очень много :D

Новые миссии - для англичан и американцев атаки пусковых площадок, сопровождение бомбардировщиков к этим площадкам, а также поиск и разведка. Для гуннов конечно будут миссии прикрытия объектов. Хотя в реале они их почти не прикрывали с воздуха, зимой 43-44 немецкое господство в воздухе уже падало вниз стремительным домкратом, и большинство налетов средних бомбардировщиков и истребителей-бомбардировщиков люфтваффе просто игнорили, сберегая силы для перехвата В-17 и В-24. Поэтому защита пусковых площадок почти полностью была задачей зенитчиков, которых там будет немало.

Вот несколько типичных Noball cites. Я старался разместить их максимально реалистично, чтобы была привязка к рисунку текстур карты, что, кстати, дает дополнительную маскировку объекта. Также все пусковые установки нацелены на определенные объекты за Ла-Маншем, с прицелом на их использование - миссии по перехвату уже запущенных Фау-1 также в планах на будущее!

Motorhead 05.12.2018 10:15

Апдейт 05.12.2018 - Операция "Jericho", 18 февраля 1944
 
Вложений: 5
Сегодня опять совсем маленький апдейт. Блин, чувствую себя лютером, не к ночи будь он упомянут :umora:
Итак, операция "Иерихон". Попытка вызволить из Амьенской тюрьмы бойцов Сопротивления, которых на следующий день должны были расстрелять. Детали можно найти например вот тут:
http://interesnik.com/ierixon-blesty...toroj-mirovoj/
Как понятно, запилил я эту операцию. Она будет в кампании на Москито и на Тайфуне. От игрока на Москито потребуется лететь на минимальной высоте, и атаковать стену тюрьмы типа топмачтом. А вот как у меня получилось само строение:

Niro 05.12.2018 22:22

Вложений: 4
Интересно! Тюрьма хорошо получилась. Так это одна миссия из кампании на Москито в Европе?
Вот кампанию на Москито еще бы в Норвегии полетать да на хорошей карте !
У меня в отдельных заданиях есть миссия название на английском Иерихон без брифинга. Там это строение такое. Ваш вариант явно лучше.

Motorhead 06.12.2018 12:06

Да, у меня это будет одна из миссий в кампании на Москито, и еще одна в кампании на Тайфуне (эскорт Москито). А можно тут эту миссию выложить? Интересно посмотреть, как там все остальное запилено. Это именно сингл-миссия, не часть кампании?

Niro 06.12.2018 18:56

Цитата:

Сообщение от Motorhead (Сообщение 186555)
А можно тут эту миссию выложить? Интересно посмотреть, как там все остальное запилено. Это именно сингл-миссия, не часть кампании?

Извините не буду, там все очень далеко от реальной истории.
Вот о Москито поговорю. В ДГен паке есть Москито с вооружением- сигнальные маркеры разных цветов. В игре особенно ночью они эффектно выглядят. И видно их у меня в игре с ооочень большого расстояния и светят долго .Что за штука не понял, может зажигалка какая-то. Вот о их применении нашел лит-ру.http://militera.lib.ru/h/brikhill/13.html Прочитал две главы.Как понял тактика была такая:сначало над целью-заводом сбрасывался САБ. Пользуясь его светом на большой скорости на малой высоте в пикировании Москито точно в цель сбрасывал сигнальные маркеры. Затем прилетали крупные бомберы и уже на маркеры ложили свой груз. Эффективно получалось.По правде это стало для меня открытием.
Вроде действия во Франции происходят.

Motorhead 06.12.2018 20:35

Это Москито "Следопыты", 8-я группа. У меня про них будет отдельная кампания, про 105-ю эскадрилью. Даже не будет, а уже есть, но пока с некоторыми ограничениями. Они начали действовать осенью 1942, сначала это были просто наиболее опытные экипажи, которые должны были сбросить на цель цветные маркеры, или осветительные бомбы, а потом по этим маркерам целилась основная группа обычных бомбардировщиков. Бомбили они не с пикирования, а с горизонта (в большинстве случаев), и осветительные бомбы также применялись далеко не всегда. С 1943 года Следопыты начали использовать систему слепого бомбометания "Oboe" (Гобой), и систему навигации (радар воздух-земля) H2S. С этими гаджетами точность маркировки очень серьезно возросла. Далее, по ходу войны добавлялись новые устройства, чтобы еще повысить точность. Кстати, в соединении Следопытов были также и Ланкастеры.

Тот случай, когда Москито пытался маркировать ночью с пикирования, описанный у Брикхилла, нехарактерен. Это был один из первых налетов на пусковые установки Фау-1 во Франции, и для борьбы с такими целями нужно было выработать новую тактику. В нормальном режиме Следопыты бросали маркеры с горизонта, как обычные бомбы. Также было много других приемов, когда маркировали не саму цель, а например участок неба над целью укрытой облаками (sky marking), но движок ила такое не позволит запилить. Я думаю, пока обычного обозначения цели цветными маркерами будет достаточно.

Motorhead 16.01.2019 20:50

Апдейт 16.01.2019 - Операция "Штайнбок"
 
Вложений: 5
Работая над периодом январь-февраль 1944 в Европейской части своего проекта, я конечно не мог пропустить операцию "Штайнбок". Было такое немецкое ночное воздушное наступление на Лондон в начале 44 года. Целей они своих не добились, уровень подготовки у пилотов-ночников уже был не тот, что в 1940-41. В результате, англичане назвали эти события "Бэби блиц" (детский блиц). Как обычно, все налеты у меня расписаны по датам, с привязкой к реальным целям, конечно если они есть в пределах карты Ла-Манша. Что интересного - в операции "Штайнбок" у меня впервые появится Не-177 и Ю-188. Для более точного моделирования "Бэби Блиц" у меня будет состоять из двух операций, январь-февраль на зимней карте (14 миссий) и март-май на весенней (12 миссий). Конечно, доступна операция будет для англичан (ночной истребитель) и немцев (бомбардировщик). Позднее, возможно добавлю отдельную мини-кампанию на Не-177, про I/KG40.
Вот здесь инфа про операцию "Штайнбок":
http://alternathistory.com/kozel-nad-londonom/
https://codenames.info/operation/steinbock/
http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/AirWar/57/12.htm
https://en.wikipedia.org/wiki/Operat...bock#Aftermath
Кстати, только на википедии нашел максимально детальное с датами и результатами налетов описание этой операции. По остальным линкам, как обычно, общие фразы, и почти никаких подробных описаний и мелких деталей.

Motorhead 22.01.2019 18:33

Апдейт 22.01.2019 - Цвета военного неба
 
Вложений: 10
Недавно я уже писал о том, что планирую сделать ОГРОМНЫЙ скинпак, и максимально раскрыть тему раскраски американских 8-й и 9-й ВА в Европе 1944-45. Во время тестирования сделал несколько скринов. Почти во всех случаях используются скины от VPmedia, кроме Р-38, для которого он к сожалению скинов не рисовал. В некоторых случаях скины доработаны напильником-пейнтом: добавлены разные полосы, раскраски капотов и т.д. Хорошо что инфы по окраске 8-й и 9-й ВА хватает, и найти ее не сложно.

pepelatz 30.01.2019 06:14

А синеньких!!! Синеньких забываете!!! Вообще планируется-ли полный перенос "Перл-Харбор - Токио" на Dgen модпак?. Или напрасно жду? Уже c HSFX на VP перетянул ту версию. Но вроде новые самолетики полетели. Тока у вас все новшевства за англосаксов..Ну хозяин барин.Просто лучше прояснить перспективы.
И еще забыл. Не могли ли Вы отключить из истроческой капании всю альтернатившину. Ниочень вписывается.


Текущее время: 00:26. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot