AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Историческая справка (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=7)
-   -   P-38,P-41 в Югославии (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=5338)

Uzin 13.11.2019 00:15

P-38,P-51 в Югославии
 
Вложений: 1
7 ноября 1944 атаковали П-38 в Югославии вблизи г. Ниш автоколону и убили ген. Котова, в воздушной схватке приняли участие Як-9 и Як-3.
С американскими П-51 воевал и Кожедуб.
Нет кде-то миссий на Иле, кде ети воздушные сражения могли бы лететь?

andrey65 13.11.2019 04:45

Есть миссия по Югославии, очень старая, взята с мишн4, вроде. Если найду - выложу. Есть бой с мустангами в кампании "Хмурое небо". Тоже поищу, если надо.

Uzin 13.11.2019 11:01

Пробовал Як-9 против алтернативных П-38 в быстром редакторе, но и как ветераны П-38 очень вьялые- прячутся, не атакуют.

andrey65 13.11.2019 14:42

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Toobone (Сообщение 202793)
Год назад кто-то из сербов делал эту миссию про бой над Нишем, но на карте Смоленска. Тогда был только ДГП2.1, в нем не пошла. Ссылка была на САС в миссиях/кампаниях.

Да, и это было. В архиве старая миссия, за наших на Як-9, на сетевой карте. Чья - не помню.

Uzin 13.11.2019 16:40

Спасибо, попробую.

andrey65 13.11.2019 17:04

http://www.mission4today.com/index.p...etails&id=1112
Миссия отсюда и аж для 4.02!))) 2005 год...
Что было и новее...

andrey65 13.11.2019 17:17

Вложений: 1
Миссия из "Хмурого неба Венгрии", дефолтнойй компании. Яки против Мустангов.

Uzin 13.11.2019 17:32

Большое спасибо!
Тогда я еще не знал о Иле, увы.
Только сейчас читал про старые миссии и аддоны.
Первый диск Ила купил, кажется, в 2008 г.
Его у меня больше нет -подарил его начинающему вирпилу.
В томже году начал переписку на All Aircraft Simulations .

andrey65 13.11.2019 17:37

А вот и нашлась миссия для 4.10, о которой упоминали выше, на карте Смоленска:
http://www.mission4today.com/index.p...etails&id=5370

andrey65 13.11.2019 17:50

А на твоей карте Югославии 1941 город Нис есть, я даже миссию про Колдунова делал для себя, но теперь не найти.

Uzin 13.11.2019 17:57

Спасибо!

Toobone 14.11.2019 16:14

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 202806)
А на твоей карте Югославии 1941 город Нис есть, я даже миссию про Колдунова делал для себя, но теперь не найти.

..вот облом-то..:(

Uzin 17.11.2019 20:19

Историческая справка про Кожедуба:

https://topwar.ru/27942-kak-ivan-koz...ncev-sbil.html

Тоже стоит создания миссий.

МишаТ 18.11.2019 00:47

[QUOTE=Uzin;202895]Историческая справка про Кожедуба:

https://topwar.ru/27942-kak-ivan-koz...ncev-sbil.html

Простите, а где тут историчность?

Uzin 18.11.2019 15:47

[QUOTE=МишаТ;202902]
Цитата:

Сообщение от Uzin (Сообщение 202895)
Историческая справка про Кожедуба:

https://topwar.ru/27942-kak-ivan-koz...ncev-sbil.html

Простите, а где тут историчность?

Извиняюсь если чего я не понял.

andrey65 18.11.2019 15:51

Иван, не обращай внимания. В последнее время манера общения Михаила стала настолько своеобразной, что уже на ряде форумов удивляются...

-OSF-Джо 18.11.2019 17:46

Да всё правильно Михаил сказал. Историчность должна выглядеть примерно так:
-----------------------------------------------------------------------------------------------

БОЕВОЕ ДОНЕСЕНИЕ ШТАБА 866 ИАП
Ниш, 7.11.1944 года, 16.00.

7.11.44 г. 12.50 группа 12 самолетов типа ЛАЙТИНГ производили штурмовку частей стрелкового корпуса 3-го Украинского фронта, двигавшихся по дороге от НИШ на запад в районе ЧАМУРЛИЯ.
4 самолета в строю растянутого пеленга производили атаки по одному с Н-400м с выводом на Н-50м. Две четверки ЛАЙТИНГ в строю пеленга ходили на Н-1500м. После первых атак по самолетам открыла огонь ЗА из состава ПВО аэродрома НИШ, огнем ЗА был сбит 1 самолет ЛАЙТИНГ, который упал 1 км севернее аэродрома.
В 13.00 взлетела по-зрячему дежурная пара Як-9 866 ИАП, ведущий л-т КРИВОНОГИХ и ведомый мл.л-т ШИПУЛЯ. В 13.05 взлетело 6 Як-9, командир АЭ к-н БОНДАРЬ, командиры звеньев ст.л-т СУРНЕВ, ст.л-т ЖЕЛЕЗНОВ, ст.л-т ПОЦИБА, летчики л-т ЖЕСТОВСКИЙ и мл.л-т СЕРДЮК.
В 13.10 взлетела пара Як-3, ведущий к-н КОЛДУНОВ и ведомый л-т КРАСЮКОВ.
Первая пара, взлетев, пошла с правым разворотом на сближение с штурмующими 4-мя самолетами ЛАЙТИНГ. 2 самолета ЛАЙТИНГ перешли в атаку на пару КРИВОНОГИХ. Мл.л-т ШИПУЛЯ произвел атаку по самолету ЛАЙТИНГ, заходившему на повторную атаку наземных войск, с первой же атаки зажег его, последний с углом в 40 градусов врезался в землю в районе 500 м севернее аэродрома НИШ, где и сгорел. Л-т КРИВОНОГИХ, отбиваясь от атаки 2-х самолетов ЛАЙТИНГ, с вертикального маневра зажег одного из них, который горящий упал 8-10 км севернее аэродрома НИШ, на горе в лесном массиве.
При последующей атаке л-т КРИВОНОГИХ зашел в хвост следующему самолету ЛАЙТИНГ, по которому ЗА открыла заградительный огонь. Попав в разрывы снарядов ЗА, самолет л-та КРИВОНОГИХ задымился, сделал переворот и с углом 80-85 градусов врезался в землю 3 км северо-восточнее аэродрома.
Взлетевшие командир АЭ к-н БОНДАРЬ и командиры звеньев ст.л-т СУРНЕВ и ст.л-т ЖЕЛЕЗНОВ, определив, что это самолеты американские типа ЛАЙТИНГ, в воздушный бой с ними старались не вступать. Атакуемые одиночными и парами самолетов ЛАЙТИНГ, маневрировали по вертикали и горизонтали, стремясь не давать им вести огонь. Ст.л-т СУРНЕВ покачиванием самолета дал знать, что это не противник, после чего самолеты ЛАЙТИНГ отвалили и атаки прекратили.
Летчик мл.л-т СЕРДЮК, взлетев один, сразу же был атакован самолетом ЛАЙТИНГ. Выйдя из-под атаки, он увидел, что один самолет ЛАЙТИНГ атакует самолет Як-9, в свою очередь атаковал этот самолет, который сразу же загорелся и упал 1 км северо-западнее аэродрома.
При последующей атаке мл.л-т СЕРДЮК атаковал еще один ЛАЙТИНГ, дал по нему две очереди из пушки и пулемета, который задымился и ушел со снижением в северо-западном направлении.
В районе 2 км севернее НИШ л-т ЖЕСТОВСКИЙ вел бой с парой ЛАЙТИНГ, атаковал одного из них сверху-сзади и пушечно-пулеметным огнем подбил его, который задымился и ушел со снижением в северо-западном направлении.
Второй самолет ЛАЙТИНГ сзади атаковал л-та ЖЕСТОВСКОГО и поджег его самолет. Л-т ЖЕСТОВСКИЙ получил пулевое ранение в правую ногу, правый бок и палец правой руки, выбросился с парашютом и приземлился в районе д. КАМЕНИЦА, что 8 км севернее НИШ, самолет сгорел.
Ст.л-т ПОЦИБА после взлета набрал высоту 2000 м и пристроился к группе из 12-ти ЛАЙТИНГ, которые подходили к аэродрому с курсом 100 градусов. Покачиванием дал знать что это свой самолет и стал указывать на свой аэродром. Самолеты ЛАЙТИНГ огонь не вели, развернулись и ушли с курсом 240 градусов. В это время подходили с запада еще до 60 самолетов ЛАЙТИНГ, которые встретились с 1-й группой, развернулись и пошли с курсом по направлению на запад.
Л-т КРАСЮКОВ, вылетев и опознав американские самолеты, в бой не вступил. Наблюдал <как> в районе 1 км севернее аэродрома самолет Як-9 горящим упал на землю.
В воздушном бою самолетами ЛАЙТИНГ сбито 2 самолета Як-9. Летчик мл.л-т ШИПУЛЯ погиб, л-т ЖЕСТОВСКИЙ спасся на парашюте. Л-т КРИВОНОГИХ, сбитый нашей ЗА, погиб.
В этом бою, по наблюдениям с земли, огнем ЗА и нашими истребителями сбито 5 самолетов ЛАЙТИНГ.

ВЫВОД: Пролетающая группа самолетов ЛАЙТИНГ, очевидно, ошибочно атаковали колонну наших войск в связи с потерей детальной ориентировки, приняв этот район как территорию противника.
В воздушном бою самолетов Як-9 с самолетами ЛАЙТИНГ последние показали хорошую горизонтальную маневренность и при ведении воздушного боя на виражах преимущество осталось за самолетами ЛАЙТИНГ, которые легко заходили в хвост самолетам Як-9, имеющим значительно больший радиус виража, чем самолеты ЛАЙТИНГ.
На вертикальном маневре Як-9 имел преимуществыо над самолетами ЛАЙТИНГ.

/ЦАМО РФ, ф.866 иап, оп.223502, д.3/

andrey65 18.11.2019 17:51

http://alternathistory.com/boj-s-ram...rya-1944-goda/
Здесь хороший разбор - статья из АиК

Uzin 18.11.2019 20:20

Пожалуй, уберу слово:
"Историческая".
Надеюсь, других претензий к моему посту нет? :umora:


Текущее время: 02:48. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot