Штефан, я о 3дЭ и текстурах, а не о ФМ) Моё ИМХО, лучше переделать основные ходовые самолёты ВОВ, чем добавлять новые, не пользующийся популярностью на серверах. Но... опять же... кто починит?.. (p.s. вечером могу в дискорд или ТС зайти, пообщаться, если ты не против
) |
Цитата:
Цитата:
так речь то о разных вещах)) и если б все были такие как ты .. и возвращаюсь к теме ... я вообще не сторонник этого... ДТ всегда была не коммерческой маленькой группой энтузиастов близкоединомышленников ... в своё удовольствие работающих ... коммерцию на любви разводить как то слишком извращённо ... |
мы смотрели эти кабины ... там полигонаж ближе к ДЦС ... увы ..
|
да как .. 3д правится ручками ... даже знаю как ... и вон Пампинг тоже знает..точнее он меня этому трюку научил...
это надо модели ковырять ... где это применимо ... самим делать ... брать готовое не получится скорее всего.. |
Цитата:
но опять же одно дело полетушки другое дело когда ты это делаешь .. в смысле мне как человеку, в некоторой степени вовлечённому в изображение, когда я чтото делаю думаю о визуальной части) два разных процесса.. когда делаешь.. и когда летаешь) |
Цитата:
--------------------------- Просто мечты. |
Цитата:
пошагово это сложно объяснить... надо хоть чутка в максе ковырятся.. и в идеале ещё и модель .. либо дёрнутая из ила... или в идеале исходник... |
ну тут я не спорю) без одного, второе бессмысленно... как и наоборот)
|
Вопрос Сите:
в новом патче баллистику курсового вооружения поправят/поправили? |
нет не припоминаю что б в баллистику вносили изменения.
|
Цитата:
|
Цитата:
по этому на большие проекты пока никто не замахивается ... я вон никак Тётку не добью ... Ланкастер делает тот же человек что и Б24 ... правда апдейтов по нему сам давно не видел ... по Ер2 нет, тогда с Родственниками Vert'a связаться не получилось к сожалению .. Карта Канала потихоньку ин прогресс... но все ещё нужно достаточно большое количесто объектов... хотя не знаю..может удастся приспособить часть объектов от CanonUK с его карты.. жаль с ним связи нет... Б17 пока так и остаётся мечтой ... |
Тут прозвучала идея, что Ил-2 остался в 2001-ом, устарел и тому подобное. Согласен, технически игра уже действительно прошлый век. ФМ упрощенная, ДМ по современным стандартам тоже, вся симуляция идет со значительной долей условности. Так что технически, согласен.
В то же время, все, что за эти годы сделало, дает общее ощущение соответствия реальности. Пусть какие-то отдельные характеристики Лавок, Яков, Мессеров и т.д. могут обсуждаться, но общее впечатление полета на них, на мой взгляд, соответствует реальности в том, что можно назвать "суммой характеристик". Если ЛаГГ в реальной жизни был тяжел и легко терял энергию, то он и в игре таков. Да, мессер, возможно, порезали, однако он все равно имеет возможность в 1941-1943 году навязать свои условия боя на вертикали и отделать Яки с Лаггами, а при умении и Лавку. Причем у первых двух шансы выжить даже в 1943-ем малы, особенно, если мессер идет с преимуществом по высоте. Фока, пусть и тяжеловата, но ощущения от боя с ней повторяют то, что тысячу раз расписано в мемуарах: В маневренном бою не тянет, но не дай бог попасть под огонь ее батареи. Т.е. минимальное ощущение "аутентичности" есть. Т.е. самолеты относительно друг друга имеют те же преимущества и недостатки, что и в жизни. Як и сейчас разваливается от пары попаданий (хотя маслорадиаторы пора бы и сделать повреждаемыми, но тогда жизнь будет вообще тяжкой). Рассмотрим другие симуляторы. БЗБ - честно, мне не очень, просто тематика Битвы за Британию как-то менее интересна, чем тот же Тихий океан или Восточный фронт. Но здесь чисто субъективный момент. БЗС и дополнения - во-первых, больно дорого. Сколько там сейчас за игру набегает? 10-15к рублей за БЗС+БЗМ+БЗК?? Я вот в школе преподаю, и с моей зарплатой в данный момент как-то жирно. Добавим сюда необходимость покупки нового компьютера, чтобы он тянул всю эту радость. До недавнего времени в БЗС не было вменяемой одиночной кампании, что вообще не стимулировало мой интерес, например. Никто уже не воспринимает Ил-2 как идеальный симулятор, каким он был 17 лет назад. Сейчас это скорее эдакий удачный компромисс между играбельностью, симуляцией и относительной реалистичностью. Почму говорю про реалистичность все же - тут мне рекламировали симуляторный режим War Thunder знакомые. Блин, какой нафиг там симулятор? Причем компромисс Ил-2 ЗС до сих пор позволяет игре предложить то, чего нет у ее конкурентов - масштабные сражения, большой охват театров военных действий. Ну и эта игра очень хорошо представляет нам историю развития авиации с середины 30-х по конец войны. Можно понять, как и почему менялась тактика применения авиации за это десятилетие. Т.е. мой главный посыл: Старичок еще может предложить что-то интересное игроку. И это уже классика, занявшая свое место в истории жанра и сердцах многих игроков. Посмотрим, смогут ли такого достичь более современные симуляторы. |
Я видел новый Ил-2 в действии. Хорош, правда, хорош. Я бы поиграл, но оффлайна вменяемого там не было слишком долго. Сейчас вроде кампанию сделали, если сделают хороший редактор, то, наверное, задамся целью приобрести и освоить его. Хотя... я вот чувствую, запилят Битву за Мидуэй, и я тут же побегу со словами Shut up and take my money!:crazy_pilot:
Но даже тогда не заброшу старичка. Потому что это уже своего рода хобби. |
там уже есть и карьера и пяток кампаний ... и кампании от пользователей начинают появляться
|
Sita, уважаемый, а сколько лет на это понадобилось? Я серьезно, проект же с 2013 или 2014, да? Т.е. вот для меня потенциальную ценность он приобретает только сейчас, через столько лет. Это как вообще?
UPD Все же Ил-2ЗС, как продукт для пользователя, был на голову выше на момент выхода. Вменяемый набор самолетов, подходящих для наличных карт, широкий выбор типов ЛА, пусть даже нелетабельных, позволял реализовывать много разных сюжетов кроме догфайта и прикрытия бомберов/штурмовиков. Все это и создавало "атмосферу". Когда ты летел в кампании за немца, переключался на внешние виды, и видел, как где-то далеко разведчики выполняют свою задачу, а связной Шторьх садится на твою базу после твоего взлета. Или когда появлялись платные сборники кампаний в 2003-2005 первые, где казалось, что наземка живет сама по себе, а на линии фронта была постоянная перестрелка. Ил-2 при грамотном построении миссий всегда давал чувство погружения в ту действительность, тенью которой он являлся. + Широкий выбор как официальных кампаний, так и пользовательских, порожденный наличием классного редактора. |
нуу ... эт конечно да ... думаю веяния времени сказались ...
когда выходил СПШ и ЗС основной упор всё таки делался на офлайн.. миссии компании, Дген ... при выходе и разработке БЗС упор в каком то смысле был видимо на онлайн... |
Цитата:
|
Почему у сторонников синей техники всегда, из года в год позиция, что все их потенциальные оппоненты "фантазируют"? И еще всегда есть ссылка на истоник, недоступный "простым смертным". Давайте эти источники нам, авось перейдем в вашу веру. Но нет.
Почему в подобных спорах красные не позволяют себе фраз про "вам и вам подобных" в уничижительном контексте? Просто наблюдение. Впервые читал это еще в 2005 или 2006, когда Veter расписывал преимущества мессов и фок и немецких пилотов над "иванами" на официальном форуме. Сейчас это живет и процветает на форуме уже БЗС. Бгг. Уже тон сменили бы, и получилась бы нормальная дискуссия. Насчет мемуаров и т.п. Не рассказывайте, пожалуйста. На втором третеьм курсе истфака любого научат работать с мемурами как источником самым сложным в плане верификации и ненадежным в силу комплекса причин. Также учат вытягивать оттуда инфу, которая вероятнее всего, верна. Однако даже несмотря на всех недостатки, это незаменимые источники. |
Цитата:
|
Текущее время: 22:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot