Проходимость дорог для создателей миссий не деталь, уважаемый ! :D:D:D

зы:
Почему вспоминаются чешские актеры, которые хвалятся незнанием математики средней школы ?

Как один из вариантов замены сильно обновленных кварталов. Слева сегодня, справа в 43(только квартал ипподрома)

Так я сам создатель миссий, с немалым стажем, и хорошо это понимаю :) Ну просто по логике, зачем ему на карте рисовать дорогу, по которой транспорт не сможет ездить?))

Выглядит очень круто! По любому буду делать тут кампанию :beer:
А что будет с перепадами высот, которых в Киеве, как известно, немало? Получится это более менее реалистично смоделить? Например, гора в районе "Татарка". Я слышал, там после войны понаехавшие с германии строители немало домов возвели :)

Во первых: спросите его.
Во вторых: так красивее, и , што важно, в действительности есть - например заводские жд в восточном Минске, в Варшаве и Познани на карте Польши, и так далее.
Если бы Зорану удалось сделать гладкие дороги проходимыми, он бы был достоен премии и всемирного оповещения на всех Иловских сайтах. :)

Я не местный. Татарка на Ю-В ?

Кое где, вдоль Днепра вывел высоты и в городе подравнял, что б дороги не горбатило.
Набережную горбато. Но ни чего не смог. Пока стадион Динамо ровнял... то берег от воды оторвется, то стадион северные ворота ниже южных метров на 30. Всё равно мариинский парк с уклоном, но иначе не получается пока. А так , где то похоже, где то не очень.

У Кевина П в мануале очень хорошо расписано как равнять высоты(на примере аэродрома)

Я конечно это понимаю, что полностью все реалистично воссоздать это нереально) Но в любом случае интересно, как оно все выйдет)

Татарка вот на плане в кружочке, этот район вообще весь на горке, или может правильнее сказать на холме.

Такого мануала у меня нет. Если под рукой, нельзя ли ссылку?

А "глубже копнуть" нет желания? :ups:

Исходя из этого:
Непонятно, тот старый проект, из которого дядя Миша ушел, он скорее умер, или скорее жив? Возможно, то что делает сейчас Черномор уже как-бы технически посовременнее, и нет смысла "подхватывать то старое знамя"? Или я неправ?

Это я изучил. Когда сам врюхался, тут же увидел у них ошибку про Жуляны. Поэтому следует вопрос по аэродромам заново изучать. Снова больше года, снова проект умрет. Москва , Сталинград уже давно есть, а Киева доси нет. Это не хорошо, Город-герой. Вон, австралиец скоро Ленинград доточит.
На САСе весь Тихий Океан перелопатили. Даже, где погибло по 40 человек с каждой стороны за всю войну. А у нас вдоль Днепра могил на три Тихих хватит.
Жуляны приделаю, Святошино разверну полосу на 130-140 град. Там будем посмотреть.

Удачи вам :ok:

З.Ы.
Ежели что, то рабочий материал Танцующего Медвежонка у меня есть ...

Спасибо, добрым людям!
Только, если там тарабарщина процесс затянется. Аглицкий еле еле.

Спасибо, к сведению принял...

Татарка вот на плане в кружочке, этот район вообще весь на горке, или может правильнее сказать на холме.[/QUOTE]

У меня там тоже холм, но глядя сейчас на немецкую аэрофоту -там гора. Нужно приподнять аккуратно с площадкой. спасибо

В сети полно онлайн переводчиков

Не секрет, Иван :rolleyes:
Я использую только "KDP Road Plates" http://www.mediafire.com/?3nek36zzacs2ex6
Вам нужно гладкой местности (map_h) => изогнутые дороги работают.
Легко для Ленинградской области, а не просто для Крыма или Югославии. :DONT_KNOW:
Для криволинейной направляющей: http://www.mission4today.com/index.p...p=show&kid=547

Отставить "проект умрет" :)

Во первых, в вопросе о аэродромах надо подумать про оптимизацию. Конечно, те филды что сейчас на стоковой карте это зло - они миллион раз копированы на стоковых картах, и уже просто тошно смотреть на одинаковый филд на Окинаве, и под Киевом. В идеале все надо переделать. Но! На карте Киева много филдов, и не все реально понадобятся. Возможно, есть смысл переделать только ряд основных филдов.

Во вторых - я не копал эту инфу, не буду спорить, но неужели на Украине тогда были какие-то сложные аэродромы? Мне кажется, большинство это просто грунтовые площадки, без бетонных ВПП, рулежек и парковок, как в той же Белоруссии 1941. То есть, можно сделать 2-3 стандартных филда, и копипастить их. В случае с грунтовым филдом, применение копирования уже не будет так бросаться в глаза, как если бы копировался например бетонный филд характерной конфигурации.