Ил-2 перевооружение.
 

ИМХО Ил-2 самый массовый самолет всех времен и народов заслуживает более полного отражения в модификациях.

1. Раздельный сброс бомб.
2. То же самое для РС
3. ШВАКовые более поздние Ил-2, одноместные и 2-х местные, т.к. в 42 с ними был каждый четвертый, а в 43 каждый 5-ый Ил.
4. Одноместные в 43 составляли почти половину, а еще летом больше.
5. Ил с НС-37 был не со стреловидным крылом.
6. Моторы АМ-38Ф стали серийно ставить с января 43.
7. ПТАБ применили в Курской битве.
8. Примерно с апреля 43 на Ил-2 стали устанавливать только 4 РО.

8хРО весят 70-80 кг
РОС-82 - 6,7 кг.
РОС-132 - 23,5 кг.
М-13 - 35 кг
РОФС-132 - 42 кг
РБС-82 - 15 кг
РБС-132 - 51,6 кг
УБТ весит 21, 5 кг, лента со 150 патронами весит 24 кг.
ШВАК 45 кг, патрон 185 г, звено 38 г х420 = 94 кг
ВЯ-23 66 кг, патрон 470 г, звено ~80 г х 300 = 165 кг
ШКАС 10 кг, 1500 патронов со звеньями 50 кг
НС-37 160 кг, патрон более 1,5 кг, звено 240 г х 120 = 210 кг

Костя...

1. непонятно почему залпа из 4-х РС не будет.....?

Вроде в моде Петрушки есть возможность выстреливать все РС-ы одним махом......

2. вес снаряда ВЯ 23х152мм = 470г...то есть 300шт. х 470г = 141кг без звеньев. Вес звена по моему не более 50 грамм. то есть +15 кг. итого БК к 2хВЯ на Ил-2 будет около 160кг.
БК к 2хШВАК будет весить около 95кг.
Так что разница примерно в 70-80кг а не 140.

http://saperka.ru/23-mm-boepripasy-pushki-vya

Потому и не будет, что есть для этого мод отдельный.
А в самом самолете можно реализовать только одиночные и парные пуски/сбросы.

Я бы сюда добавил еще последние модификации с парой 45-мм или 57-мм.... плюс кассетные осколочные нужно вернуть на все варианты
Кстати, Як-9 с 57-мм никто не хочет сделать?

Где можно прочитать про них?
Реально, не в чертежах и задумках, такие самолеты вообще-то хоть существовали?

нет

с 45мм вроде 1 построили и все. про 57мм впервые слышу.

Люди, а можно добавить разные виды бомб - например реактивные бетонобойные (аналог нынешних БЕТАБ-500ШП) и пр. Я только вчера нашел в сети хороший ресурс по советским боеприпасам ВМВ, там очень достойные и эффективные образцы
http://vvs.hobbyvista.com/newformat/...-articles.html

нет

Ок, дело хозяйское. Я буду стоять на своем.:rolleyes:

Ил-2 НС-45 — опытный экземпляр самолёта Ил-2 АМ-38ф с двумя крыльевыми пушками НС-45. Полигонные испытания Ил-2 с НС-45 показали неудовлетворительную эффективность стрельбы из них в воздухе по малоразмерным целям. Главным образом из-за сильной отдачи пушек при стрельбе — максимальная сила отдачи авиапушки на наземном станке достигала 7000 кг. В серию не пошёл.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%....D0.B8.D0.B5_2
еще
http://www.airwar.ru/enc/aww2/il2-ns45.html
http://www.operation-barbarossa.naro...zerknaker2.htm
и много еще - наберите в поиске "Ил-2 НС-45", например...
Стоять можно, но хорошо бы основание иметь)))

А опять гражданин Пилавски...
Блин, ну откуда такие ядовитые окраски -зеленого синего, серый тоже приглушить можно.
.лять, где такие краски он находит? За что такая именная нелюбовь к краскам Наркомпромавиа? Уже расписан даже состав красок.
А камуфляж его по краскам- ну ни в какие ворота не лезет. У него что-то со зрительным восприятием--яркость/контраст, мягко скажем ( некорректно) воспринимается.

Может ему для образца предоставить.
http://www.mgolovanov.houa.org/images/yak1/final11.jpg



А чем тебя не устраивает пятитонная "Марь Ивановна".
Что ты проламывать собрался?:lol:

Можно, если их кто-нибудь сделает, а потом отправит в ДТ - только они их смогут прикрутить к дефолтным самолетам.

Фигня тот ресурс, лучше Резниченко "Бомбовое вооружение Советских ВВС" ничего нет и уже не будет, потомучто лучше простоу уже некуда.

Кстати Карабас не просветишь ли относительно Вашей сборки на Нульваре.
Успел мало поюзать, но успел сразу порадоваться старым/новым моделям советских бомб и боеприпасов, которые запустились в 4.101
Помнится были также 250 кг, 500кг, 5000кг и торпеды..
Что то я их пока не отыскал.
Просвети относительно их? Или с ними траблы в 4.101?

Не было никогда никаких торпед кроме примерно 900 кг.
Мододелами были добавлены и ДТ вставлены официально только те, что сейчас на торпедные Ю-88.

нужное дело, в ДТ бы прислушались или наработки взяли...

и я тут, пардон, в вики случайно прочитал что опытные летчики летали в 44м без стрелка...

если это есть где то в книгах, ну и теоретически могло быть, это можно и даже нужно сделать, минус 100 кг грубо говоря=2 фаб-50...

Вообще-то в 44 могло быть довольно много Ил-2 одноместных, их до середины лета 43 строили. Например перед Курской битвой одноместных было 3/4 от всех Ил-2, и, к стати, более половины Ил-2, тогда же, были с пушкой ШВАК.

ну, я читал первый пост:), возможно, но дыма без огня не бывает тоесть это могли быть и не одноместные...

тем более, такого рода вещи врядли фиксировались в документах, так что проверить будет сложно (если это не из документов, конечно, но скорее из рассказов)...

и про 3/4 не многовато ли? это бы было явно видно в повествовании Горбача, например, правда я про курск практически не читал...

Вообще-то то же читал что в конце войны не всегда брали стрелков, может их просто не хватало.

Ничего удивительного, 2х местные начали производить в самом конце 42, фактически уже в 43, М-38 его не тянул.
А вообще по Ил-2 еще рыть и рыть, то что есть это очень мало для самолета выпущенного в таком количестве, да еще и на нескольких заводах.

удивительного мало, но 3/4 перед курской это все таки слишком, ну, половина еще ладно...

я повторюсь, кто тогда отбивался огнем стрелков в повествовании Горбача то, лавки чтоли?:) ну или можно хоть цитату какую то для просвещения...

мы вроде имеем инфу по всем основным модификациям и внешнему виду, так что вы, наверное, имеете ввиду как бы историю создания? в любом случае, согласен вобщем то, как и насчет почти всех наших самолетов...

Так это и есть данные из какого-то источника про Ил-2.

Не имеем как раз полной информации по модификациям.
Вот даже не выяснили точно про 18 завод, выпускал ли он металлическое крыло всю войну или нет. Никто точно не может сказать про Вя-23, точно известно только про начало серийного производства пушки с апреля 42, но сколько по месяцам, и т.д., очень много существенных деталей, самолет то строился в безумных количествах.

пардон, я не точно выразился и имел ввиду что основная инфа есть, тоесть примерно когда было то (вя, например) другое (2хместный) третье (и тд)...

да, вобщем согласен, хотя насчет вя там же вроде она была готова в 41м и дело было в какой то пружине? читал это на скалемоделс чтоли...


кстати, помимо полевых переделок под большее количество РСов, в 44м упоминаются 2? ил-2 с кажется 30ю РСами, дескать, они совершали вылеты, но от них по каким то причинам отказались...

правда, наверное, сделать такое было бы сложно...