Опытный истребитель сопровождения Convair XP-81
Гибрид для дальнего сопровождения.
Цитата:
https://warspot-asset.s3.amazonaws.c...4841c175f4.jpg Проекции истребителя ХР-81 (prototypes.free.fr) https://warspot-asset.s3.amazonaws.c...0ee185f0e2.jpg Первый прототип ХР-81 в полёте (flickr.co) |
Опытный дальний эскортный истребитель Consolidated-Vultee XP-81
Вложений: 3
Опытный дальний эскортный истребитель Consolidated-Vultee XP-81. США.
Цитата:
http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1569745060 Проекции опытного дальнего истребителя сопровождения Consolidated-Vultee XP-81 с двигателем V-1650-7 http://alternathistory.com/wp-conten...9/xp-81-05.gif Проекции опытного дальнего истребителя сопровождения Consolidated-Vultee XP-81 с двигателем General Electric T31-GE-3 http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1569745726 Прототип опытного дальнего истребителя сопровождения Consolidated-Vultee XP-81 (44-91000) с двигателем V-1650-7; снимок сделан перед заводскими испытаниями в январе 1945 года http://alternathistory.com/wp-conten...9/xp-81-09.jpg Прототип опытного дальнего истребителя сопровождения Consolidated-Vultee XP-81 (44-91001) с двигателем General Electric T31-GE-3 http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1569745726 Оснащенный двигателем V-1650-7 первый прототип (44-91000) летал без камуфляжа в цвете неокрашенного алькледа и листовой стали. Для защиты зрения пилота от бликов участок перед кабиной был выкрашен черной краской. Опознавательные знаки наносились на борта фюзеляжа и на консоли крыла, серийный номер – на киль самолета |
Текущее время: 04:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot