|
Цитата:
Bei der Bezeichnung der sowjetischen Flugzeugtypen herrschte auf deutscher Seite ein erhebliches, zum Teil noch bis weit in den Krieg hinein andauerndes Durcheinander, wobei nicht wenige Flugzeugmodelle gleich mehrere Bezeichnungen erhielten, wie die nachfolgende Übersicht veranschaulichen soll: Ну лучше не на Прина опираться, а на немецкий альбом наших самолетов... |
Цитата:
З.Ы. А говорят - Ordnung, Ordnung ... бардак, как и в любой армии мира :umora: |
Да вот как раз дяде Володе хотел заказать пару профилей "мессов" из эскадрилий что участвовали в боях, но блин толком ни одной машины интересной не смог подобрать - обидно, для таких статей профили и фото очень нужны...
|
Вот и статья:
http://warspot.ru/10019-vynuzhdennye...s-udovolstviem Миша, а чуть подробнее про использование Як-1 и впечатления от них нельзя? |
Цитата:
Цитата:
|
Ну спасибо за оценку!!!
Но пока по профилям не определились, но я думаю сделаем что-нибудь интересное, надеюсь дядя Володя поможет! |
Цитата:
У них в целом, все было вроде тип-топ, они на Як-1 с И-153 переучивались даже без промежуточных УТИ-4 и И-16, но блин, типа как у нас в пожарке было: все супер, но как на пожар - хоть увольняйся!!! Сразу после начала войны, немцы раздолбали с десяток самолетов на аэродроме в Проскурове, одна эскадрилья села на вынужденную из-за потери ориентировки, ну и буквально через неделю, пришлось возвращать в полк И-153 переданные во вновь сформированные полки, из-за того что самолетов мало осталось... |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
А вот прикинь, дядя Серёжа, что как бы издал это всё кто-нибудь на бумаге в самом полном объёме, с фотографиями, профилями, картами, таблицами.... :rolleyes:
Англичане издадут, про наших я уже говорить не хочу, один мат остался... |
Цитата:
А насчет комментов на варспоте - там вообще... клиника иногда.... Находятся умники... |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Геуста Баир Иринчеев выпускал, у меня были с ним договоренности по книге о 25 июня 1941 года, но мы ее с Олегом Киселевым уже два года пишем, так что Баир уже на нас забил походу... Абросов давно уже от дел отошел, он не в теме. Сейчас как правило издают хорошо, только со спонсорской поддержкой. Хазанов деньги от Дирижабльстроя (авиазавод №207) занес в 5 РИМ и вуаля за месяц выпустили книженку о ПВО Москвы, правда она ни о чем, но все довольны... Задорожный проплатил Русским Витязям сборники про летчиков Дважды Героев Советского Союза, и женщин ГСС, все ОК, напечатали... А все остальное или на говнобумаге в Яузе, причем хер знает когда или в изданиях типа Князь Пожарский, которые валяются на нижних полках их никто не покупает... |
Вложений: 1
Доброго всем дня!
Надеюсь что в ближайшее время на Варспот выложат новую статью с рабочим названием: "Самый удачный вылет церштореров". Собственно как следует из названия рассказ про мега удачный налет 30 Bf110 II/ZG26 в 9.35 - 10:40 22 июня 1941 года. Коротко: разгромили 3 аэродрома на которых уничтожили около 50 советских самолетов (по советским данным) и сбили в собачьей свалке с 30 И-153 127-го ИАП - 4 "Чайки", без потерь со своей стороны... |
Ждём'с с нетерпением:)
|
Редактор не хочет две статьи в этом году выкладывать, ну посмотрим, может тут выложу...
Следующую статью планирую про неудачные действия ПВО Минска 23 - 26 июня... |
Тогда давай сюда, а то я до следующего года не дотяну))))
|
Цитата:
|
Цитата:
Успел отсмотреть дела из описи ПВО фонд ЗФ, в том числе отчет 7-й Бригады ПВО - честно говоря читал утирая пот ушанкой... Сцуко при 4 дивизионах 188 ЗАП (еще один дивизион Борисов прикрывал) - на боевых позициях стояли всего 8 двухорудийных батарей... Не удивительно что немцы творили что хотели и снесли весь центр города к хренам... |
| Текущее время: 00:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot