Тормоза в старичке Иле дают:
навороченные еффекты - когда начинает зенитки лупить и чего-то гореть/взрываться;
самолёты ("присунутые"), которые делались под старые патчи - в них есть неиспавленные методы и корявые мат-файлы;
нехватка объектов, причём многих для фпс 6-8.
Ну и в лог-файле тормоза наваливают кучу в 5-25мб. ошибок.
Нужно почитать лог-файл - там будет куча еррор.

Да вроде ничего из вышеперечисленного не происходит. На 2.0 вообще никаких вопросов не было, а тут прям - адище.
И может это будет некоторой подсказкой - очень долго стала грузиться артиллерия. с 85% до 90% минут семь.

У меня такая же ситуация. Но обычно секунд через 10 ФПС приходит в норму. Возможно тормоза вызваны визуальным эффектом запуска двигателя, когда такой красивый дым с огнем из патрубков летит. А когда одновременно 20 самолетов этот эффект включают, ФПС и падает. Потом проходит. Я попробую Асуру этим прогрузить, может он до сути докопается.

Ага, я вот как раз про такое.

Думаю, что сначала нужно поменять ехе.
Ну и лог глянуть для успокоения.
У вас лог за время тормозов чего пишет?

Тогда нужно в конфиге прописать разрешение на использование нескольких ядер., читал у нас про такую возможность.
Ну и ехе иметь с разрешением на 4-6 гигов оперативки.
Этот вопросы лучше задавать Асуре в его ветке Д-Ген.
Так быстрее ответ придёт.
Ещё есть вариант в мат-файлах огня и дыма выхлопов поковырять - но тут я уже не умею.

У меня она тоже грузится долго. Причина в том, что у меня реально дохринища наземки, и в данном случае, зениток. Почти весь берег Ла-Манша у меня ими утыкан, потому что оно и в реале так было. Гансы очень много МЗА понасовали во Франции. Да и в мемуарах постоянно читал: пересекать берег было делом опасным. Причем зенитки по берегу у меня не только в районе где будет основной экшен происходить, а вообще по всему берегу. Чтоб не было такого как в старых кампаниях: игрок вылетел из района основного действия - а там мертвая пустыня.

Но 7 минут это конечно слишком много. Может железо все таки слабовато?
Могу посоветовать поиграться с параметрами GroundIntensity и AirIntensity в файлике DGenmod.ini. По умолчанию они установлены на Medium, надо попробовать поставить Low. GroundIntensity=Low точно поможет, наземку очень сильно порежет. А вот AirIntensity уменьшать только в самом крайнем случае, это слишком влияет на мое авторское видение кампании.

Насколько я помню, Бумеранги юзались австралийцами в ОЧЕНЬ небольшом количестве (кажется всего 1 эскадрилья) на Новой Гвинее в 1943. Этот этап у меня уже в кампании есть. Вот когда в следующем обновлении Асура довсунет Бумеранг в ДГЕНпак, я поддовсуну его и в кампанию.

У нас всего 3 чисто британских Гладиатора всунуто в ДГЕНпак: один палубный и два сухопутных. Вот эти сухопутные у меня и используются. Си Гладиатор на Мальте использовался, так у меня и смоделено.

Вот в смысл этого я не врубился. Ты хочешь сказать, что Бумеранги надо довсунуть голландцам в отдельную кампанию что ли?

Читаю свежую статью на варспоте:
https://warspot.ru/12531-neistovye-o...strane-kenguru
И уже сейчас чувствую, что запилю по ее мотивам кампанию) Точно как пару месяцев назад было со статьей "Дарвинские Спитфайры" про 1943! Тем более что в ДГЕНпаке уже имеется отличная современная карта штата Квинсленд. Вот она и пойдет в расход, в смысле, в работу ;)

Что мне всегда не нравилось в картах Ила, так это примитивные железнодорожные станции, и вообще сеть железных дорог. В промзонах, на заводах и фабриках, как известно, всегда имеется своя сеть подъездных путей. Немного стараюсь это исправить. Вот, маленький свечной заводик в Остенде:

В 4.14 новые карты Заполярья и Донбасса выходят. Надеюсь новые кампании на этих картах долго ждать не придется.

На карте Донбасса я планирую сделать кампанию про наступление в мае 1942 года. Очень хочу до нового года ее выпустить. А на карте Заполярья кампания уже готова, сентябрь 1941, в том числе про английское экспедиционное крыло. В ближайшем обновлении будет выпущена. Ну и потом ее продолжу дальше делать, доведу до 1942, а может и 1943.

К сожалению, очень мало инфы по этой теме. Фактически, чем занималась советская и немецкая авиация в 1942-43 году в Заполярье, неизвестно. Только не надо меня тыкать носом в книжки, где описано два с половиной воздушных боя за весь 1942 год. Мне надо поденное описание, с датами и результатами боевых вылетов. Хотя я не уверен что такие источники в принципе существуют. Наверное, придется фантазировать, в рамках исторического материализма :cry:

Журналы боевых действий, как вариант. Но это надо историков "пытать", кто с архивами работает. Опять же - это только по ВВС РККА. По "люфтам" сложнее, конечно.

Ладно, историков пытать не буду, я человек добрый по природе. Лучше вот апдейт. Первые В-17 8-й ВА над Европой появились 17 августа 1942. Двенадцать В-17 из 97-й бомбардировочной группы участвовали в цирке, атаковавшем станцию Руан. Потерь не было, благодаря хорошей работе Спитфайров. Кстати, фрицы приняли В-17 за английские Стирлинги.

Нет что там можно сделать пару вылетов Голландцев в обороне Дарвина. На Р-40N и лучше всего, под тот те которые в общем весь пак р-40 Барсней улучшил. Правда на его улучшенные Р-40 скинов нет Голландских.
Объясняю еще раз. Там в Австралии тренировались Голландцы как раз те самые с Явы уцелевшие. Из них формировали эскадрилью. И в 44 отправили на Новую Гвинею. Но пока они там тренировались. Они то ли самовольно, то ли таки решили сделать им тренировку максимально приближенную к боевым, пару раз на этих Р-40N на которых они тренировались и потом воевали на Новой Гвинее, летали оборонять Дарвин вместе с Австралийцами.

Я не слышал, чтобы голландцы в 1943 участвовали в каких-то боевых вылетах над Австралией. Хотя хз, но инфы у меня нет. А в 1944 японцы Австралию уже не бомбили, только разведчики несколько раз там появлялись, но опять же, про участие голландцев в перехватах мне ничего не известно.

Апдейт 12.08.2018 - Dover Balloon Barrage
 

Как-то я раньше обходил вниманием такую штуку, как аэростаты заграждения. Конечно они у меня в кампаниях давно есть, но внимания им не было)) Вот аэростаты над Дувром. Этот порт в 1940-42 постоянно бомбили, а в 1942 его часто штурмовали жабоштаффели. Поэтому англичане создали над Дувром (и другими соседними портовыми городками) особо мощное заграждение из аэростатов. Конечно для бомберов летящих на большой высоте они не проблема, но для штурмующих истребителей могут быть реально опасны:

Апдейт 29.08.2018 - Операция "Ойстер"
 

Продолжаю раскрывать тему забытых сражений. Одной из операций в составе кампании английского среднего бомбардировщика и в кампании на Москито будет налет на завод радиооборудования Филипс в Эйндховене. Операция "Ойстер" была проведена 6 декабря 1942 года. 8 эскадрилий Бостонов, Москито и Вентур в дневное время без истребительного сопровождения атаковали фабрику Филипс, проделав большую часть пути на малой высоте. У англичан кстати в то время не было истребителей, которым хватило бы дальности сопровождать бомбардировщики до Эйндховена. В то же время американские В-17 провели несколько отвлекающих налетов на объекты во Франции (эти миссии тоже будут, в американской кампании), но это не сильно помогло, и Фв-190 сбили несколько бомбардировщиков. По итогам налета, хотя королевские ВВС потеряли много самолетов, но было решено считать операцию успешной, поскольку завод был серьезно поврежден и где-то на полгода перестал выпускать такую нужную для германии радиоапапаратуру (вроде какие-то детали для радаров).
Кому нужно более детально узнать об операции, извольте-с:
https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Oyster
Вот какая у меня получилась фабрика радиоаппаратуры Филипс в Эйндховене. Как положено, большое предприятие имеет свою внутреннюю железнодорожную сеть, деталь, которую игнорируют как авторы карт, так и авторы капманий ;)

2 Моторхэд
 

Тот здоровенный литейно-сборочный цех - избыточно для фабрики радиоаппаратуры..зачем им лить свой прокат, если специально для этого есть металлургические заводы?;) Желательно бы посмотреть на исторические снимки фабрик-заводов тех лет, чтоб прикинуть, какие из объектов карт, куда, зачем и в каком объеме ставить.
ЗЫ: трубы отвода продуктов сгорания или аварийного сброса давления пара посреди грунтовки двора фабрики - общая ошибка всех картоваятелей. Никогда не видел ничего подобного инрил.

Я не пытался смоделить тот промышленный комплекс один к одному, чтоб точная копия была. Мне нужно было, чтоб целью была просто большая промзона. Но я смотрел на снимки, и там действительно было огроменное здание, на фабрике Филипса:
https://upload.wikimedia.org/wikiped..._Eindhoven.jpg
Собственно именно из-за этого снимка я и довсунул на фабрику тот огромный цех.
По трубам - ин рил я как раз такое видел. Насколько я понимаю, выхлопные газы подводятся через подземный трубопровод. Буквально в 2 км от моего дома есть такая труба)) Хотя конечно хз, может в те годы трубы только из зданий торчали. Это принципиально? Если да, то я могу трубы повсовывать в здания, чтоб из крыш торчали)

Кстати в то огромное здание врезался бомбардировщик Вентура, не разглядев его за поднявшимся от предыдущих взрывов дымом и пожарами. Так что это добавит дополнительный риск для игрока.