AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   W.I.P. (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Яковлев УТ-1 (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=5128)

Molva 12.12.2018 20:43

Яковлев УТ-1
 
Яковлев А.С. УТ-1 WIP

https://yadi.sk/d/FA5NgJt6VO-KYg
Злой, -OSF-Джо, Grejf11 - текстуры
Andrey65 - тестирование
Molva - 3Д

SkyFan 12.12.2018 21:16

Спасибо! Выглядит ОЧЕНЬ заманчиво. ОГРОМНАЯ просьба ко всем, кто сможет: продублируйте, пожалуйста на dropfiles или mediafire, а то на Yandex в наших краях не попасть. Заранее спасибо.

-OSF-Джо 12.12.2018 21:23

Цитата:

Сообщение от SkyFan (Сообщение 187187)
Заранее спасибо.


Заранее пожалуйста. :)
Мыло глянь. ;)

wiprton 13.12.2018 04:45

Цитата:

Сообщение от SkyFan (Сообщение 187187)
...ОГРОМНАЯ просьба ко всем, кто сможет: продублируйте, пожалуйста на dropfiles или mediafire, а то на Yandex в наших краях не попасть. Заранее спасибо.

Всегда пожалуйста!
http://www.mediafire.com/file/1wn1az...2529-1.7z/file

andrey65 13.12.2018 12:26

Замечательный самолет получился!
Но вопрос - хотелось бы адекватную самолету ФМ. Все летавшие описывают самолет, как исключительно акробатический, пилотажную машину, при том достаточно сложную.
Лично мое мнение - по ФМ не особо похоже. Сравниваю с чехом Авиа-121. То реально поражает верткостью. Ут-1 с данной ФМ - не производит такого впечатления.
Может, Василий возьмется?

Vasya 13.12.2018 12:42

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 187224)
Замечательный самолет получился!
Но вопрос - хотелось бы адекватную самолету ФМ. Все летавшие описывают самолет, как исключительно акробатический, пилотажную машину, при том достаточно сложную.
Лично мое мнение - по ФМ не особо похоже. Сравниваю с чехом Авиа-121. То реально поражает верткостью. Ут-1 с данной ФМ - не производит такого впечатления.
Может, Василий возьмется?

Я вот только снова сегодня добрался до Ерки - с мотором АМ-37 и размеры самолёта поменялись. А ещё нужны новые тесты.
Как заплатку для этого пилотажника можно взять фм от Ишака.
Но лучше в фм от Ишака переписать раздел площадей и размеров, проставив цифры из чертежей. Поляру несложно написать. Но нужно ещё знать точную мощность моторчика и его редуктор(или он безредукторный?).

deSAD 13.12.2018 17:33

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 187224)
Но вопрос - хотелось бы адекватную самолету ФМ. Все летавшие описывают самолет, как исключительно акробатический, пилотажную машину, при том достаточно сложную.
Лично мое мнение - по ФМ не особо похоже. Сравниваю с чехом Авиа-121. То реально поражает верткостью. Ут-1 с данной ФМ - не производит такого впечатления.

Кстати (кстати, по статистике, слово "кстати" наиболее часто употребляется некстати © ;)) в архиве ФМ от 24.10, а пока самолетик "тестировался", была ФМ и от 01.11 ... что бы это значило? © :I'm_thinking:

Molva 13.12.2018 17:55

Цитата:

Сообщение от deSAD (Сообщение 187241)
... что бы это значило? © :I'm_thinking:

Ничего это не значит. ФМ и классов нету, от слова вообще. Так что время создания файла никакого значения не имеет.

SkyFan 13.12.2018 20:49

Цитата:

Сообщение от -OSF-Джо
Заранее пожалуйста.:)

Цитата:

Сообщение от wiprton (Сообщение 187212)
Всегда пожалуйста!

Уважаемые коллеги, обоим СПАСИБО! :beer: Аппарат полетел :good::fly_by_plane:

andrey65 14.12.2018 16:49

http://forum.aviaskins.com/showthrea...268#post187268
Миссия на этом замечательном самолете

Валерий 14.12.2018 21:09

Вложений: 8
Олег (Molva), большое спасибо Вам и всем коллегам-соавторам за великолепный виртуальный учебно-тренировочный самолет УТ-1! Поставил его в мод. сборку ДЖЕТ ЭРА 1.5 – он отлично полетел, покрутил на нем пилотаж над точкой (простой редактор, карта Бессарабия), самолет имеет отличную кабину и очень приятен в управлении, скины так же хорошо устанавливаются – скриншоты представляю, вот только были ли в те годы у летчиков-спортсменов такие белые летные спортивные шлемы? Может лучше на голову пилота одеть обычный шлемофон с очками, образца 30-х годов? Возникла одна небольшая проблема – вложенный текстовый файл с прописями летаба и стационарного самолета выглядит не совсем обычно, пришлось им позаниматься, чтобы правильно прописать и летаб и стационар, а иначе они не запускались.
С уважением!

Валерий 14.12.2018 21:10

Вложений: 2
Для всех желающих представляю монографию по самолету УТ-1 – это большая статья Владимира Котельникова «Аэроклубный истребитель», опубликованная в журнале «Авиамастер» № 6 за 1999 год – журнал представляю – ссылка: https://transfiles.ru/lixzx
А так же отдельную, большую и хорошо иллюстрированную статью о самолете УТ-1

Molva 14.12.2018 21:41

Цитата:

Сообщение от Валерий (Сообщение 187284)
вот только были ли в те годы у летчиков-спортсменов такие белые летные спортивные шлемы? Может лучше на голову пилота одеть обычный шлемофон с очками, образца 30-х годов?

До Ваших полетов пилот был "одет" в стандартную текстуру.

Валерий 14.12.2018 21:47

Просто чудеса! Пилот 30-х годов где то взял современный спортивный летный шлем - ну да и не такое бывает! С уважением!

Валерий 14.12.2018 21:51

Вложений: 10
В своем посте №10 коллега andrey65 выставил свою миссию с самолетом УТ-1. Я попробовал поставить ее в мод. сборку ДЖЕТ ЭРА 1.5 – она загрузилась и хорошо пошла, но вот самолет УТ-1 появляется на грунтовом аэродроме в положении, противоположном курсу взлета – приходится запускать двигатель и разворачивать самолет. Я зашел в полный редактор и адаптировал миссию для ДЖЕТ ЭРЫ (думаю, что и для ДГЕН ПАКА то же) – теперь нос самолета направлен по курсу взлета. Но вот выполнить задание по воздушной разведке противника мне не удалось – пара мессеров-асов все же сбила меня, как я только не крутился (а маневренность у УТ-1 отменная!). Адаптированную миссию и ее скриншоты прилагаю.

Chernomor 14.12.2018 21:56

Цитата:

Сообщение от Валерий (Сообщение 187290)
В своем посте №10 коллега andrey65 выставил свою миссию с самолетом УТ-1. Я попробовал поставить ее в мод. сборку ДЖЕТ ЭРА 1.5 – она загрузилась и хорошо пошла, но вот самолет УТ-1 появляется на грунтовом аэродроме в положении, противоположном курсу взлета – приходится запускать двигатель и разворачивать самолет. Я зашел в полный редактор и адаптировал миссию для ДЖЕТ ЭРЫ (думаю, что и для ДГЕН ПАКА то же) – теперь нос самолета направлен по курсу взлета. Но вот выполнить задание по воздушной разведке противника мне не удалось – пара мессеров-асов все же сбила меня, как я только не крутился (а маневренность у УТ-1 отменная!). Адаптированную миссию и ее скриншоты прилагаю.

А, он там у тебя не в заячьей шапке?
Уж больно похоже..:)

Grejf11 14.12.2018 22:08

Нашелся в кино про Чкалова кусочек приборки.
https://i.ytimg.com/vi/NdalFprkb3E/hqdefault.jpg

А белые шлёмики таки встречались - мода 30х Но больше буржуйская.
https://forum.ww2.ru/uploads/monthly...1477173526.jpghttps://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...aACHzDgA_x8H9Q

Валерий 14.12.2018 22:16

Я выше выставил иллюстрированную статью про самолет УТ-1 - там много фото летчиков 30-х годов в оригинальной экипировке на фоне этого самолета.

SkyFan 14.12.2018 22:18

Вложений: 7
Цитата:

Сообщение от Валерий (Сообщение 187289)
Просто чудеса! Пилот 30-х годов где то взял современный спортивный летный шлем - ну да и не такое бывает! С уважением!

Цвет шлема зависит от того, какой скин пилота выбран в настройках самолета. А там посадить можно, хоть стандартного мужика в летном комбезе, хоть себя любимого, хоть обнаженную барышню. См. скриншоты.
Если шлем на скине пилотв - белый, значит и в игре будет белым.

Валерий 14.12.2018 23:24

Володя, спасибо за пояснения - попробую поменять шлемы пилота!


Текущее время: 16:39. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot