Задний аморт - да нужен, катал я на хардтейле - не понравилось, жестко.
Вилка и аморт - на их совести плавность и мягкость хода, чем они лучше тем мягче и заметнее их работа. Сейчас работа заднего аморта меня конкретно не устраивет, передний хорош, но говорят он отъездит не долго :(
Тормоза гидравлика.
А чего крылья??? Хорошие крылья вроде :eek:

Сейчас размышляю взять ли мне на следующий год Norco Fluid или Norco Faze, или остановиться на этой раме и ее агрейдить.

А какой Fluid/Faze (1,2,3) ? Мне понравился Norco chaos.
По 1000 баксов в год на новый велик слишком шикарно или ты этот, за оставшееся до снега время, "убьёшь"?
Крылья маленькие и стоят высоко, в дождливую погоду не покатаишса.

Скорее всего буду брать Fluid - у него ход подвески больше, но это так... больше мечта, чем реальность.
Про крылья: в дождь с ними уже гонял, спина чистая.

Fluid one или 2?
У приятеля были такие крылья, на ноги много грязи попадало. Сейчас у него крыло доходит до уровня системы.
А поподробнее напиши чем тебе задний аморт не нравится, King Shock это американская фирма?

Fluid на какой денег хватит, дай бог чтоб на Two хватило :)
King Shock хрен знает чья фирма. А аморт не нравится хз чем, конкретно не могу сформулировать, но не нравится! :)

Уж лучше каждый год по "копейке" покупать:D

Либо по два москвича))))))))

У меня коллега на работе купил велик(отдельно по частям, своя так сказать сборка) за 50000 рубл... Я конечно все пониаю, но ето ужо слишком)))) Обойдусь игрушками подешевше, типа компа:)

Не King Shok, а Kind Shock.
Фирма тайваньская, сайт их даже нашел, но ссылку не помню.
У них оказывается много разных амортов, некоторые даже очень ничего по параметрам.

Вчера опять убрался на веле :(
Ехал по городу, высокий бордюр, к нему для авто сделан небольшой подъем с дороги. Но у этого подъема с самим бордюром зазор сантиметров 10. Я ехал слишком по касательной к бордюру и переднее колесо ушло в зазор. Колесо поехало направо, я полетел налево.
Отделался легко, только содрал слегка коленку.

Не надо забывать, что во мне 94 кг веса :)
Так что подо мной вел проселает и крылья оказываются на своих местах ;)
Кстати, о весе.
Вчера на пляже зашла как раз речь о нем. Знакомый по комплекции выглядит как я (даже чуть спортивнее), но весит на 10 кг легче, уран во мне чтоли скапливается?:)

Конечно если грязь не летит в лицо и на спину то не стоит заморачиваться, катай как есть. Просто у меня, даже с моими крыльями, ноги в грязи...
Раз ты часто "убираешся" может купить защиту(шлём:D )?
Если действительно хочешь сбросить вес надо образ жизни сменить: рацион пересмотреть, поменьше за компом сидеть и побольше на веле катать, подолгу не спать... У меня обратная цель - вес набрать. Стал больше жрать, поднял с 68 до 73 (месяца за 4), надоело. Мне легче сбрасывать.
Почитал о 2 подвесах вот сдесь http://www.x-bikers.ru/article/article.php?id=16 . Я так понял у тебя подвес одношарнирный, есть у тебя недостатки которые там указаны?

Всерьёз подумываю о хаосе, возможно в след месяце.

И trial-sprot на Chaos скидки начались, правда не факт что они еще остались:(

Защиту купить собираюсь :)

Подвеска у меня ближе к псевдо-четырехрычажной наверное, т.к. как есть "Шарнир, расположеный у задних дропаутов находится на верхнем пере, которое служит для передачи усилия на амортизатор".
Вообще у меня четыре шарнира (в аморте не считаю) и три рычага (аморт не ситаю). :)

Недостатков я не замечаю, может потому что не знаю как их конкретно заметить:) Удара по педалям при работе подвески точно не замечал, а вот то что она хуже работает при зажатом тормозе надо отдельно проверить, попрыгав на нем с тормозом и без. Выберусь на улицу попробую.

Вчера откатал свою первую покатушку http://velopiter.spb.ru/forum/index....art=0&rid=7589
54 км за день, учитывая что на этом веле всего отъезжено 270 км! Устал как собака, проспал 12 часов и еще хочу:)

Да блин, завтра поеду, хрен сними с деньгами. В триал-спорте сейчас на всё скидки.

Кто-нибудь кроме тебя на 2подвесе ездил?

Авось будет Хаос в наличии! :beer:
Я по-началу тоже его хотел брать, но решил все же брать вел в своем городе.

Из знакомых на 2П никого нету:(

Кстати, проверил - с зажатыми тормозами подвеска работает хуже, почти блокируется:(

Я так до конца и не понял почему это происходит, вроде чтобы подвеска перестала работать, цилиндры тормоза и колесо должны быть закреплены на разных рычагах, но у тебя вроде не так (или на фотке просто не видно?)...

А она блокируется только при движении (когда скорость снижается) или вообще всегда когда тормоз зажат?

Только с зажатым тормозом.

У меня первая проблема - захлюпал задний аморт:(

Короче шо. Принес я себе на машину Red Baron 2.
Впечатления:
1. Графика хуже, чем хотелось бы.
2. По причине п.1 игра летает покруче контры 1.6
3. Геймплей неплохой, но привыкать надо.
4. Модельки масдай.
5. ФМ масдай.
6. ДМ масдай частично.
ВЕРДИКТ: Хачу "Рыцарей неба" от Геннадича!

Них не купил. Хаоса в триале нет, я обзвонил их магазины, зато есть 2подвесы других фирм (Stark, Wheller, MTB... ) тоже за 15-18тыс. Меня отговорил что-либо брать продавец (вернее продавцы) :( , аргументировали тем что за такие деньги ничего нормального не возьмёшь, а чтоб крос-кантри катать лучше взять GT Avalanche (или аналогичные). Он хоть и хардтэил, зато лёгкий, динамичный, достаточно надёжный а главное дешёвый.

Чтоб хоть как то успокоиться я решил взять подседельную трубу с амортизатором, но и тут облом. Оказалось что диаметры этих самых труб разные а я свой не знал и горных AUTHOR'ов в др магазинах не нашёл.

Сплошной облом, буду думать.

И ещё, на МАКС кто-нибудь поедет?

Они вроде и правы, а вроде и нет:)
За такие деньги обвес на 2П будет не самый лучший (только нормальные вилка и аморт будут столько стоить), но главное - это рама, если она тебе нравится и ход нормальный, почему бы и не взять? А потом со временем обвес по мере убиения менять на новый более лучший. Я взял именно с таким прицелом.
Тем более я думаю тебе на соревнованиях не учавствовать и такие минусы как раскачка при педалировании не так существенны, тем более хорошим амортом и вилкой они решаются.

За такие деньги не только обвес но и 2п рама будет так себе к тому же я сомневаюсь что когда нибудь разорюсь ещё на 15 тыщ на новые аморты (хотя кто его знает, может попрёт меня). Вобщем пока подожду, поднакоплю деньжат, почитаю что-нибудь...

А чем тебя рама твоего Otero привлекла?

Все просто :)
Otera меня привлекла тем, что за имеющиеся у меня деньги это была единственная приличная рама, которую у нас можно купить.

А если не ограничеваться Выборгом, что бы взял?

Новый аморт уже присматриваешь?

Если не ограничиваться, то Norco Fluid - он как раз под мой стиль катания (эндуро, ол маунтин) и мои дороги :)
Или вот из мангустов новый вел у них в 2008 Knyber http://www.mongoose.com/mtn/ProductDetails.html?id=2635&enc=mtn|6

Аморт присматриваю, ибо старый почти накрылся, скрипит, хлюпает, ребаунд глючит. Пока присмотрелся к Rock Shox Ario 2.1

Был в Жуковском. Чёт как-то не впечатлило, F-15 неплохо зажёг а МиГ-3 крутился где-то высоко и против солнца, хрен увидишь его. Посмотрел ролик БОБ в ангаре 1с - удивил Су-31, вот где будет разгул фриарта...
Устал и обгорел на солнце, недоволен вобщем.

2 Sextone
А как думаешь важно ли иметь в шарнирах подвески подшипники, а не втулки? В отэро что стоит?

В моем Otero, мне кажется, смешанно, где отмечено красным - там думается подшипники, зеленым - там втулки.

Мне кажется это не особо важно, что там именно стоит, т.к. там нет полного вращения, там ход то всего пару градусов.

Norco показали свои велы 2008го года
http://www.norco.com/bikes/

Цены чего-то у них на велы поднялись ^(

Хочу такой:
http://www.norco.com/bikes/mountain/...luid_three.php

1849$ ?!
У меня пока покупка велика отодвигается апгрэйдом компа. Возможно в конце осени-начале зимы. К тому же вопрос: хардтэил/двуподвес? всё ещё актуален. Недавно сравнивал свои норку и аутор, ростовка норки 17, а аутора 16. По росту норко подходит мне больше но по ощущениям аутор лучше, более динамичный он чтоли. Поэтому появился вариант взять какой-нибудь агрессивный хардтэил типа Stark Shooter.

Сейчас видел в продаже игру B-17 flying fortres (лицензия). Играл в неё кто-нибудь?

Так ты все же купил норку? Какую?

Нет, норко у брата (Storm). Всё равно что моя :)

http://www.tex-films.com/film/final_flight.html -фильм на движке орбитера

Поднатарел я немного в подвесках.
И теперь точно знаю, что моя подвеска - это "хитрая" однорычажка.

И хочу вел с более продвинутой подвеской.
Планирую за зиму собрать новый вел на раме Da Bomb Cherry bomb 07
http://chainreactioncycles.com/Model...?ModelID=16059

500 евро!! Такой вел испачкать-то лишний раз жалко, а катать... Где ты её брать собираешся, по почте?

Купить ее есть два варианта:
1. В Финляндии. Цена чуть подороже, но на границе должны вернуть часть денег, и чисто черной рамы у них уже нет. А что останется зимой вообще не известно.
2. Купить с чейна. Цена нормальная, но придется таможенную пошлину платить - 30% с суммы превышающей 10000 руб.

Еще были варианты Москва и Украина, но там этой рамы 2007 года уже не осталось, а в 2008 Da Bomb предназначение рамы поменяли.

У меня друг из Москвы гоняет на раме Da Bomd Boombox, его фотка даже на сайте дабомба есть :)
http://www.dabombbike.com/images/gallery/pic_d13.jpg
Причем на раме нет серийного номера и инфы по ней на сайте дабомб нет, как будто ее не существует.

А будь добр, подскажи ссылочек с инфой. Новинки всякие меня мало интересуют мнеб основы почитать, чем рамы друг от друга отличаются и для чего предназначены

Шо вы - велики да велики...
Система: покупается в Германии Форд Сиерра 1992г. 2.0 инж., АКП, электропакет, кондишен, тонировка, титаны 15 дюймов - за 500 евров.
Ведется до границы - +200 евров.
Хитро растаможивается (знакомые есть) - +100 баксов.
Усё, радуемся жизни!

http://zokov.net/bike/fs-project/index.html
http://www.x-bikers.ru/article/article.php?id=16
http://www.is.svitonline.com/madd/susp.htm
http://olympia.fortunecity.com/malone/19/mtb/faq.htm
http://forum.velomania.ru/index.php?...dpost&p=350862
http://forum.velomania.ru/index.php?...dpost&p=351257
http://velopiter.spb.ru/tech/types.htm
http://velopiter.spb.ru/tech/frames.htm