AviaSkins.Forums - Самый тяжелый бой Германа Графа

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)

- ТТ (Темы Тимина) (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=80)

- - Самый тяжелый бой Германа Графа (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=5527)

Самый тяжелый бой Германа Графа

Надеюсь на этой неделе выйден статейка про тяжелый бой 14 октября 1941 года с советским истребителем, описанный Германом Графом в мемуарах.
Ну и предлагаю вопрос для участников форума - кто угадает с кем вел бой Граф?

Вот про это?:

Цитата:

14 октября Граф и его ведомый Фюльграббе вели бой с 4 истребителями Як-1. По воспоминаниям Графа это был его самый тяжелый бой на восточном фронте:
«Перед нами была поставлена задача заблокировать аэродром противника. На подходе к нему мы заметили четыре Як-1. Используя преимущество в высоте, мы стремительно атаковали противника…»
Три «Яка» сбили быстро, но это было ещё не все:
«Потом начался цирк. Русский имел небольшое превышение и контролировал ситуацию. Вот он резко завалился на крыло и стал срезать мне угол — это было очень опасно, и я полез вверх. Но тут русский ушел на косую петлю и стал заходить мне в хвост. Пот градом покатил по моему телу. Делаю переворот и, стараясь оторваться, проваливаюсь вниз, скорость бешено нарастает. Маневры следуют один за другим, но все безуспешно. Схватка достигает своего апогея.
Русский немного отстал, и я, используя преимущество в высоте, переворотом через крыло захожу ему в лоб. Он дает короткую очередь и отваливает в сторону. Все начинается сначала. Смертельно устал. Мысль лихорадочно ищет выход из создавшегося положения. Руки и ноги действуют автоматически. В очередной дикой круговерти проходит ещё 10 минут. Мысленно хвалю себя за то, что много внимания уделял высшему пилотажу, а то был бы уже на том свете. Через несколько минут загорается красная лампочка — кончается бензин. Пора домой! Но об этом легче сказать, чем сделать, надо ещё оторваться от русского. Энергичным переворотом сыплюсь вниз и на полной скорости ухожу в сторону фронта. Русский преследует меня, но вскоре отстает.
На последних каплях горючего произвожу посадку на своем аэродроме, заглохнув на пробеге. Повезло. Долго не вылезаю из кабины — нет сил. В голове постоянно проносятся картины недавней схватки. Это был противник! Прихожу к выводу, что в целом бой проиграл, хотя упрекнуть себя в грубых ошибках не могу. Русский оказался сильнее меня».

Цитата:

Сообщение от МишаТ (Сообщение 214944)

...кто угадает с кем вел бой Граф?

Баранов Михаил Дмитриевич? :rolleyes:

Вот - и второй вопрос: - На каком самолете вел бой против Графа советский летчик?

Цитата:

Сообщение от -OSF-Джо (Сообщение 214951)

Баранов Михаил Дмитриевич? :rolleyes:

Нет, ответ не верный!

Иванов Пётр Михеевич 23 ИАП Лагг-3
Донбасская оборонительная операция

Цитата:

Сообщение от baraivan (Сообщение 215156)

Иванов Пётр Михеевич 23 ИАП Лагг-3
Донбасская оборонительная операция

23 ИАП в Краматорске в тот день базировался - боевых вылетов 14.10 у него почти нет, разведка погоды, да и до Полтавы далековато...

Ну собственно не прошло и года - а вот уже и статья напечаталась!
Каждый из этих советских летчиков мог вести бой с Германом Графом 14 октября 1941 года:
Командир эскадрильи капитан Крупеня Петр Андреевич, 1914г.р. Заместитель командира эскадрильи старший лейтенант Чернышов Георгий Афанасьевич, 1913г.р.
Комзвена лейтенант Архипов Александр Николаевич, 1916г.р.
Пилот мл.лейтенант Николаенко Евгений Александрович, 1912г.р.
https://warspot.ru/8400-samyy-tyazhy...-germana-grafa

Цитата:

Сообщение от МишаТ (Сообщение 215190)

Ну собственно не прошло и года - а вот уже и статья напечаталась!

Вот оно как было...

Цитата:

Сообщение от -OSF-Джо (Сообщение 215195)

Вот оно как было...

Да, ни кто не угадал...

Павел Михайлович Камозин — советский лётчик-истребитель, командир эскадрильи, дважды Герой Советского Союза, капитан.

Цитата:

Сообщение от VOVAN150954 (Сообщение 215205)

Цитата:

... тяжелый бой 14 октября 1941 года с советским истребителем, описанный Германом Графом в мемуарах.

Камозин Павел Михайлович...5 августа 1941 года медкомиссией допущен к полётам и до 27 декабря 1941 года служил в составе 275-го бомбардировочного авиаполка.
С 27 декабря 1941 года по октябрь 1942 года — лётчик, затем лётчик-инструктор 253-го запасного авиационного полка.

Цитата:

Сообщение от -OSF-Джо (Сообщение 215206)

http://airaces.narod.ru/all1/kamozin1.htm

Цитата:

Сообщение от VOVAN150954 (Сообщение 215210)

http://airaces.narod.ru/all1/kamozin1.htm

Ну и сказки...

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 215211)

Ну и сказки...

Про Камозина статья на этом ресурсе - полная туфта...

Друзья - а статья-то похоже первая моя публикация на варспоте, которая уверенно набирает 35000 просмотров! Так глядишь и к 50К добежит!!!

Цитата:

Сообщение от МишаТ (Сообщение 215358)

До 60 000 просмотров дошло дело - вот это поворот!!!

Продолжение, относящееся к теме очень касательно - пересено сюда: http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=5562