Надо же, а я даже и не в курсе был. :eek: Помню, что изменение в цвете звёзд обсуждали, а такие кардинальные перемены в цвете самих машин как-то прошли мимо.


Красиво! :good:


тоже новость!

http://yauza.info/load/istorija/seri...iku/74-1-0-461



:ok:

Ну, вот, китайский "ТРЦ" готов "торговать и развлекать": Китайский авианосец приведён в боеготовность.

Украинский самолёт-гигант "Мрия" установил новый рекорд.

Нанесение авиаудара крылатыми ракетами по объектам террористов в САР самолетами Ту-95МС ВКС России.
(Минобороны России)

странная нарезка. на каком это участке (на пути к Каспию?) с бескрайними заснеженными полями они могли производить дозаправку?

В ролике "Воркута" мелькает, "есть мнение" ©, что он приписан к Энгельсу. Сейчас там не жарко, и снег есть ... по крайней мере, вчера был :rolleyes:

Энгельс от меня почти "рукой подать", тем паче южнее. Снега реально по зимнему было завались ещё на позапрошлой неделе, но к концу прошлой уже и растаял.

Это я снимал 6 ноября
http://images.vfl.ru/ii/1479457892/9...e/14996773.jpg

http://images.vfl.ru/ii/1479457968/b...4/14996796.jpg

Сейчас морозно но снега почти не осталось.



«Космос 360»: RT представляет первое в истории панорамное видео с орбиты



.

Ёпть! Только что услышал, да и под видео написано:

Ну тогда всё понятно.
Если верно понял, то дозаправки было две. Круто потренировали экипажи! :good:


.

Беркуты против дронов: птицы побеждают.

Шо, опять?! © :eek: Истребитель Су-33 потерпел аварию во время посадки на авианосец «Адмирал Кузнецов».

Приветствую Коллеги
Конечно, все что летает конечно иногда падает на Планету. Господи ну не так же часто. Слава Богу пилоты живы.
С уважением Старый штабной крыс.

Часто потому,что вылетов много,когда в 90-х не летали,то и не падали,а тут вроде как трос подвёл, хотя странно,их же там три ,обидно:cry:

Приветствую Коллеги
Не только у нас но и у америкосов не все слава Богу.
Как их матросики лихо стрекозлов выписывают, сразу та корова вспоминается, что раскорячилась когда жить захотела.
http://putin-slil.livejournal.com/2792424.html

С уважением Старый штабной крыс

Но он же наверное не от простого касания рвётся, а в натянутом состоянии, когда остальные остаются далеко позади. Было уже когда-то:

https://www.youtube.com/watch?v=wiZDQCrJOEI

Приветствую Коллеги
ВПС "просветлел" прочитав:
«Это устройство представляет из себя, как известно, натянутые поперек палубы четыре троса. В идеале летчик при посадке должен захватить первый из тросов, – пояснил газете ВЗГЛЯД доктор военных наук, капитан I ранга запаса Константин Сивков. – В этом случае машина последовательно затормаживается первым, вторым, третьим, и наконец четвертым тросом. Если пилот захватывает второй трос, то машина с рывком, на пределе возможностей, но тоже останавливается. Если он захватывает третий трос, то остается всего два троса. Двумя этими тросами самолет уже не удержать». http://vz.ru/politics/2016/12/5/666349.html
При этом если скорость на глиссаде чуть больше, чуть-чуть ветер стих, и тд еще "хреновая куча факторов". Далее "корида" между авиацией и флотом, между летчиками и технарями и тд

С уважением Старый штабной крыс

Да что за бред? :eek:
Этот гражданин хоть раз видел, как на палубу садятся самолеты??
Один трос тормозит самолет! ОДИН! А не целая куча.
Достаточно зацепить любой из тросов, как гак поднимается, чтоб не цепляться за другие.
Вот тут четко видно, как работает система посадки.
https://www.youtube.com/watch?v=Y2QPqrH6bS4

Просто гражданин доктор военных наук не успел видео в сети посмотреть,
бежал бабки за интервью хапнуть

Я так тоже могу. http://www.kolobok.us/smiles/standart/don-t_mention.gif
Я боевую ракету ядрёную даже издалека не видел. Но!!! Как говорится в одном анекдоте - тут есть нюанс! Служил срочную в РВСН, что автоматически дает мне право рассуждать (с умным видом, заметьте), о тонкостях обслуживания и применения ЯО. http://www.kolobok.us/smiles/standart/boast.gif
:D:D:D

Да чё там сложного?Раз в год ракету подкрасил,а для применения там кнопка есть,такая зелёненькая в горошек:rtfm:

Тем не менее на НИТКе существует градация оценок при зацепах. Лучше всего, если зацеп происходит за второй трос- оценка "отлично", чуть хуже, если зацеп за третий трос - оценка "хорошо", хуже всего, если зацеп идёт за первый или четвёртый трос - оценка "удовлетворительно"