AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Вопросы новичков (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Есть проблема с самолетом ТУ-16А - помогите ее решить! (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=5425)

Валерий 25.03.2020 21:06

Есть проблема с самолетом ТУ-16А - помогите ее решить!
 
Вложений: 10
Уважаемые коллеги, я почти закончил делать отдельную миссию в мод. сборке ДГЕН ПАК 2.1, посвященную памяти экипажа дальнего разведчика ТУ-16Р, трагически погибшего на Дальнем Востоке летом 1985 года при перелете на другой аэродром и в процессе производства посадки на него.
Но внезапно столкнулся с проблемой, понять и решить которую я сам не могу. Проблема заключается в том, что виртуальный самолет ТУ-16А (скачать его можно здесь: https://www.sas1946.com/main/index.p...c,60249.0.html ), по неизвестным мне причинам, упорно не желает в режиме автопилота садиться на назначенный ему аэродром. Для более детального исследования этой проблемы я сделал тестовую миссию (ее и ее скриншоты я здесь представляю) в которой пара ТУ-16 делает круг над аэродромом и должна произвести посадку на него (с большого левого круга). Никаких препятствий (горы, холмы, грунтовая ВПП и т.д.) для производства посадки этой пары нет. Пробовал менять остаток топлива у этой пары – от 100% до 10%. Пробовал менять мод. сборку – вместо ДГЕН ПАКа, использовал ДЖЕТ ЭРУ 1.5 (самолет ТУ-16А хорошо устанавливается и летает в обеих этих мод. сборках).
Но, увы, результат тестирования остается неизменным – оба самолета пары входят в большой левый посадочный круг, строго следуя по его контрольным точкам (выдерживая заданные высоту и скорость полета), на предпоследней точке виртуальные пилоты выпускают закрылки в посадочное положение (шасси не выпускают) и запрашивают у диспетчера аэродрома разрешение на посадку. Но диспетчер аэродрома посадки молчит как партизан, разрешения на посадку не дает. Виртуальные пилоты пары убирают закрылки, дают обороты и уходят на второй круг – и так до бесконечности (пока не кончится топливо и не выключатся двигатели). Попробовал на автопилоте сделать вылет на паре ТУ-16 в простом редакторе (карта Крым - с самым коротким маршрутом полета) – результат аналогичный. Т.е. ни в полном, ни в простом редакторе самолет ТУ-16 в режиме автопилота производить посадку не желает. Пробовал в тест-миссии заменить пару ТУ-16 на пары ИЛ-28, ТУ-22, ТУ-95 – вот у них посадка идет штатно, пилот запрашивает посадку, диспетчер дает добро, пилот успешно производит посадку.

Вот такая проблема существует у виртуального самолета ТУ-16 (а самолет-то знаковый, он являлся основой самолетного парка советской Дальней бомбардировочной авиации в 50-х – 70-х годах, строился большими сериями, был на вооружении многих бомбардировочных авиа полков ВВС и ВВС флотов, широко поставлялся на экспорт, имел большое количество модификаций). Может, кто подскажет, как решить эту проблему с посадкой на автопилоте самолета ТУ-16А? При нынешнем положении дел делать адекватные миссии/кампании с самолетом ТУ-16 весьма проблематично. Всем откликнувшимся – заранее спасибо!

А для всех желающих более подробно ознакомиться с историей и боевым применением самолета ТУ-16 представляю ряд книг о нем – ссылка: https://transfiles.ru/lwfln

Niro 26.03.2020 10:26

Цитата:

Сообщение от Валерий (Сообщение 206725)
Уважаемые коллеги, я почти закончил делать отдельную миссию в мод. сборке ДГЕН ПАК 2.1, посвященную памяти экипажа дальнего разведчика ТУ-16Р, трагически погибшего на Дальнем Востоке летом 1985 года при перелете на другой аэродром и в процессе производства посадки на него.
Но внезапно столкнулся с проблемой, понять и решить которую я сам не могу. Проблема заключается в том, что виртуальный самолет ТУ-16А (скачать его можно здесь: https://www.sas1946.com/main/index.p...c,60249.0.html ), по неизвестным мне причинам, упорно не желает в режиме автопилота садиться на назначенный ему аэродром. Для более детального исследования этой проблемы я сделал тестовую миссию (ее и ее скриншоты я здесь представляю) в которой пара ТУ-16 делает круг над аэродромом и должна произвести посадку на него (с большого левого круга). Никаких препятствий (горы, холмы, грунтовая ВПП и т.д.) для производства посадки этой пары нет. Пробовал менять остаток топлива у этой пары – от 100% до 10%. Пробовал менять мод. сборку – вместо ДГЕН ПАКа, использовал ДЖЕТ ЭРУ 1.5 (самолет ТУ-16А хорошо устанавливается и летает в обеих этих мод. сборках).
Но, увы, результат тестирования остается неизменным – оба самолета пары входят в большой левый посадочный круг, строго следуя по его контрольным точкам (выдерживая заданные высоту и скорость полета), на предпоследней точке виртуальные пилоты выпускают закрылки в посадочное положение (шасси не выпускают) и запрашивают у диспетчера аэродрома разрешение на посадку. Но диспетчер аэродрома посадки молчит как партизан, разрешения на посадку не дает. Виртуальные пилоты пары убирают закрылки, дают обороты и уходят на второй круг – и так до бесконечности (пока не кончится топливо и не выключатся двигатели). Попробовал на автопилоте сделать вылет на паре ТУ-16 в простом редакторе (карта Крым - с самым коротким маршрутом полета) – результат аналогичный. Т.е. ни в полном, ни в простом редакторе самолет ТУ-16 в режиме автопилота производить посадку не желает. Пробовал в тест-миссии заменить пару ТУ-16 на пары ИЛ-28, ТУ-22, ТУ-95 – вот у них посадка идет штатно, пилот запрашивает посадку, диспетчер дает добро, пилот успешно производит посадку.

Вот такая проблема существует у виртуального самолета ТУ-16 (а самолет-то знаковый, он являлся основой самолетного парка советской Дальней бомбардировочной авиации в 50-х – 70-х годах, строился большими сериями, был на вооружении многих бомбардировочных авиа полков ВВС и ВВС флотов, широко поставлялся на экспорт, имел большое количество модификаций). Может, кто подскажет, как решить эту проблему с посадкой на автопилоте самолета ТУ-16А? При нынешнем положении дел делать адекватные миссии/кампании с самолетом ТУ-16 весьма проблематично. Всем откликнувшимся – заранее спасибо!

А для всех желающих более подробно ознакомиться с историей и боевым применением самолета ТУ-16 представляю ряд книг о нем – ссылка: https://transfiles.ru/lwfln

Проверил в ДГен паке 3.0. Так и есть не хотят боты садиться, хоть запрашивай посадку хоть нет. Ходят по кругу.

-OSF-Джо 26.03.2020 10:54

Цитата:

Сообщение от Niro (Сообщение 206735)
Ходят по кругу.

Кстати, такая картина и с некоторыми другими самолетами.
Сейчас уже не вспомню, с какими конкретно, т.к. не заострял внимание. Считал, что это мой персональный глюк. :(

Mixx 26.03.2020 13:36

Друзья, к сожалению пока не использую Джет Эру (а к ней привязан ТУ-16).
Вот если посмотреть логически это может быть связано с тем, что Ту-16 не хватает посадочной полосы.
Т.е. он не "захватывает" точки руления при посадке. В большинстве карт филды то ориентированы на самолеты "Ил-2 "46".

Vasya 26.03.2020 15:24

Цитата:

Сообщение от Mixx (Сообщение 206743)
Друзья, к сожалению пока не использую Джет Эру (а к ней привязан ТУ-16).
Вот если посмотреть логически это может быть связано с тем, что Ту-16 не хватает посадочной полосы.
Т.е. он не "захватывает" точки руления при посадке. В большинстве карт филды то ориентированы на самолеты "Ил-2 "46".

Это легко проверить - удлиннить филд в сложном редакторе.
Мне так кажется.
Но, думаю, там проблема в ИИ самолёта - может какое навороченный код
в кокпите, который желает видеть соответствующий ответчик на земле.
Наверное в ВАТе вшиты модные системы посадки для новых реактивов.
Если бы для этой Тушки не нужно было ставить "спопиццот модов"
допонительно - то проверил бы. :ups:

andrey65 26.03.2020 15:24

Цитата:

Сообщение от Mixx (Сообщение 206743)
Друзья, к сожалению пока не использую Джет Эру (а к ней привязан ТУ-16).
Вот если посмотреть логически это может быть связано с тем, что Ту-16 не хватает посадочной полосы.
Т.е. он не "захватывает" точки руления при посадке. В большинстве карт филды то ориентированы на самолеты "Ил-2 "46".

сложилось такое же мнение, тоже сталкивался.

Валерий 26.03.2020 17:08

Нет, коллеги, удлинение БВПП к положительному результату не приводит - я удлинял полосу в миссии, посвященной памяти погибшему экипажу ТУ-16Р. Самолеты ТУ-16 (а их в той миссии целая группа) как ходили кругами над аэродромом, так и продолжали ходить. По сценарию миссии (он взят из реальной истории этой катастрофы) в эту группу был включен и гражданский самолет АН-24 - так вот только он один и производит посадку на аэродром, а все ТУ-16 кружат вокруг него (и диспетчер не отвечает на их запросы о посадке). Аналогичная картина наблюдается и у самолета-заправщика ТУ-16N.

Vasya 26.03.2020 18:13

Цитата:

Сообщение от Валерий (Сообщение 206755)
Нет, коллеги, удлинение БВПП к положительному результату не приводит - я удлинял полосу в миссии, посвященной памяти погибшему экипажу ТУ-16Р. Самолеты ТУ-16 (а их в той миссии целая группа) как ходили кругами над аэродромом, так и продолжали ходить. По сценарию миссии (он взят из реальной истории этой катастрофы) в эту группу был включен и гражданский самолет АН-24 - так вот только он один и производит посадку на аэродром, а все ТУ-16 кружат вокруг него (и диспетчер не отвечает на их запросы о посадке). Аналогичная картина наблюдается и у самолета-заправщика ТУ-16N.

Код:

public void auxPressed(int i)
    {
        super.auxPressed(i);
        if(i == 20)
            if(!APmode1)
            {
                APmode1 = true;
                HUD.log(AircraftHotKeys.hudLogWeaponId, "Autopilot Mode: Altitude ON");
                ((FlightModelMain) (super.FM)).AP.setStabAltitude(1000F);
            } else
            if(APmode1)
            {
                APmode1 = false;
                HUD.log(AircraftHotKeys.hudLogWeaponId, "Autopilot Mode: Altitude OFF");
                ((FlightModelMain) (super.FM)).AP.setStabAltitude(false);
            }
        if(i == 21)
            if(!APmode2)
            {
                APmode2 = true;
                HUD.log(AircraftHotKeys.hudLogWeaponId, "Autopilot Mode: Direction ON");
                ((FlightModelMain) (super.FM)).AP.setStabDirection(true);
                ((FlightModelMain) (super.FM)).CT.bHasRudderControl = false;
            } else
            if(APmode2)
            {
                APmode2 = false;
                HUD.log(AircraftHotKeys.hudLogWeaponId, "Autopilot Mode: Direction OFF");
                ((FlightModelMain) (super.FM)).AP.setStabDirection(false);
                ((FlightModelMain) (super.FM)).CT.bHasRudderControl = true;
            }
        if(i == 22)
        {
            ((FlightModelMain) (super.FM)).AP.way.prev();
            HUD.log(AircraftHotKeys.hudLogWeaponId, "Navigator: Previous Waypoint");
        }
        if(i == 23)
        {
            ((FlightModelMain) (super.FM)).AP.way.next();
            HUD.log(AircraftHotKeys.hudLogWeaponId, "Navigator: Next Waypoint");
        }
        if(i == 24)
        {
            ((FlightModelMain) (super.FM)).CT.setTrimElevatorControl(0.3125F);
            HUD.log(AircraftHotKeys.hudLogWeaponId, "Co-Pilot: Take Off Position");
        }
        if(i == 25)
        {
            ((FlightModelMain) (super.FM)).CT.DiffBrakesType++;
            HUD.log(AircraftHotKeys.hudLogWeaponId, "Co-Pilot: Take Off Position");
            if(((FlightModelMain) (super.FM)).CT.DiffBrakesType > 1)
                ((FlightModelMain) (super.FM)).CT.DiffBrakesType = 0;
            if(((FlightModelMain) (super.FM)).CT.DiffBrakesType == 0)
                HUD.log(AircraftHotKeys.hudLogWeaponId, "Front Wheel Steer: Active");
            if(((FlightModelMain) (super.FM)).CT.DiffBrakesType == 1)
                HUD.log(AircraftHotKeys.hudLogWeaponId, "Front Wheel Steer: Passive");
        }
    }

Насколько понял, нужны доп. условия для посадки, иначе следующая контрольная точка.
Или мод ответчика, или мод атмосферы. :DONT_KNOW:

Валерий 26.03.2020 18:49

Можно ли все это установить в мод ТУ-16А?

Vasya 27.03.2020 01:02

Цитата:

Сообщение от Валерий (Сообщение 206759)
Можно ли все это установить в мод ТУ-16А?

Єтот код из класса вашего Ту-16 - показал для примера.
Что ещё нужно установить - это желательно спросить у автора мода.
Для такий навороченных самолётов нужно собрать и навороченную среду.
Возможно, что сочетание нескольких модом, типа:
атмосферы, енжин-мода(их штук пять есть разных) и Ф-16/18
решит проблему тупорылости ИИ.
Я же более по поршневым специализируюсь.
Тут уже нужна помощь програмиста профи.
Я коды читаю, иногда исправляю, а писать особо не.

Asura 27.03.2020 11:10

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 206768)
Єтот код из класса вашего Ту-16 - показал для примера.
Что ещё нужно установить - это желательно спросить у автора мода.
Для такий навороченных самолётов нужно собрать и навороченную среду.
Возможно, что сочетание нескольких модом, типа:
атмосферы, енжин-мода(их штук пять есть разных) и Ф-16/18
решит проблему тупорылости ИИ.
Я же более по поршневым специализируюсь.
Тут уже нужна помощь програмиста профи.
Я коды читаю, иногда исправляю, а писать особо не.

Тот кусок класса что приведен вообще не из этой оперы. Это просто обработка дополнительных кнопок Misc. А посадка не выходит скорее всего из за ФМ или из за зависимостей в классах... Постараюсь посмотреть на выходных.

snd-73 27.03.2020 11:29

Полностью согласен по поводу зависимости нежелания самолета заходить на посадку от ФМ, более того из имеющегося опыта знаю, что самолеты в ФМ которых установлена масса самолета ближе к реальной и составляет сто и выше тонн, ведут себя подобным образом. Если установить массу самолета в рамках ограничений Ил-2 (я точно не могу сказать какой максимальный предел в Ил-2), то поведение самолета будет адекватным. Если даже сейчас Ту-16, который в миссии не хочет заходить на посадку облегчить, выставив в миссии ему запас топлива в 10-20 процентов, то он приземлится как положено. Это не раз наблюдал в миссиях с самолетом- заправщиком на базе Ту-16Н. Если заправка от самолета-запрвщика не осуществлялась, то он как и описано выше упорно не желал заходить на посадку, нарезая круги, если же произвести от него заправку и забрав у него большую часть объема его топлива, чем соответственно уменьшив его массу, то самолет -заправщик приземляется с первого захода.
Спорить ни с кем не хочу, просто изложил свои многочисленные наблюдения.

Валерий 27.03.2020 19:03

Да я задавал самолетам разную полетную массу (заправку топливом от 100% до 10%) – ничего не меняется. Любой желающий может попробовать это в выставленной тест-миссии.

Валерий 27.03.2020 19:03

Коллеги, а может, есть смысл обратиться на сайте SAS к авторам модов ТУ-16А и ТУ-16N/HY-6D (это здесь: https://www.sas1946.com/main/index.p...c,60249.0.html и здесь: https://www.sas1946.com/main/index.p...c,62445.0.html) с просьбой об устранении несоответствий, связанных с посадкой этих самолетов в режиме автопилота (а так же и для ботов) на заданные им аэродромы. Проблема то общая, т.е. она у всех у кого установлены эти самолеты. Сам я на сайте SAS не зарегистрирован, да и английским языком не владею, поэтому лично обратиться к авторам этих модов я не могу. Может ребята с SAS смогли бы решить эту проблему, выпустили бы соответствующий патч (фикс)?! – уж больно хочется чтобы самолет ТУ-16 был полностью адекватен на всех режимах полета и руления - ведь сколько можно сделать исторически достоверных миссий/кампаний с его применением!

tarakan67 27.03.2020 19:21

Цитата:

Сообщение от Валерий (Сообщение 206816)
Коллеги, а может, есть смысл обратиться на сайте SAS к авторам модов ТУ-16А и ТУ-16N/HY-6D (это здесь: https://www.sas1946.com/main/index.p...c,60249.0.html и здесь: https://www.sas1946.com/main/index.p...c,62445.0.html) с просьбой об устранении несоответствий, связанных с посадкой этих самолетов в режиме автопилота (а так же и для ботов) на заданные им аэродромы. Проблема то общая, т.е. она у всех у кого установлены эти самолеты. Сам я на сайте SAS не зарегистрирован, да и английским языком не владею, поэтому лично обратиться к авторам этих модов я не могу. Может ребята с SAS смогли бы решить эту проблему, выпустили бы соответствующий патч (фикс)?! – уж больно хочется чтобы самолет ТУ-16 был полностью адекватен на всех режимах полета и руления - ведь сколько можно сделать исторически достоверных миссий/кампаний с его применением!

Это вряд ли. Они сразу предупреждали, что для корректной работы требуется много их модов в том числе енжин мод от вестерна намного более поздней версии, чем используется в Д-ген паке

Vasya 27.03.2020 22:43

Цитата:

Сообщение от tarakan67 (Сообщение 206819)
Это вряд ли. Они сразу предупреждали, что для корректной работы требуется много их модов в том числе енжин мод от вестерна намного более поздней версии, чем используется в Д-ген паке

Єто да.
О чём я писал выше читателям. :rolleyes:
Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 206768)
......................
Что ещё нужно установить - это желательно спросить у автора мода.
Для такий навороченных самолётов нужно собрать и навороченную среду.
Возможно, что сочетание нескольких модом, типа:
атмосферы, енжин-мода(их штук пять есть разных) и Ф-16/18
решит проблему тупорылости ИИ.
.....................


andrey65 28.03.2020 12:30

Цитата:

Сообщение от tarakan67 (Сообщение 206819)
Это вряд ли. Они сразу предупреждали, что для корректной работы требуется много их модов в том числе енжин мод от вестерна намного более поздней версии, чем используется в Д-ген паке

Пробовал его в паке Реактивной эры БАТа на картах, специально для этой эры - не садится тоже. Хотя все, что можно, в пак включено.

Uzin 28.03.2020 12:47

В Ил-2 4.12.2 впМодпак Джетера в быстром редакторе дал полетать Ил-28 на аеродроме Донбасс и Крым, в обоих случаях и автопилот, и ИИ взлетают, но не садятся.

andrey65 28.03.2020 13:00

Цитата:

Сообщение от Uzin (Сообщение 206833)
В Ил-2 4.12.2 впМодпак Джетера в быстром редакторе дал полетать Ил-28 на аеродроме Донбасс и Крым, в обоих случаях и автопилот, и ИИ взлетают, но не садятся.

Попробовал - там где Ту-16а не садится, Ил-28 тоже не хочет, зато сел Ту-22

Uzin 28.03.2020 13:16

МиГ-17 тоже не садится и на бетонных ВПП, а МиГ-15 бис садится после одного избыточного круга.


Текущее время: 09:34. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot