Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 3
Шторьх... на глаз, без документов.
Код:
[Aircraft] http://www.airwar.ru/enc/spyww2/fi156.html Ориентировался на профили Кларк игрек-17 и Р-11-16. Плюс 2 градуса заклинения крыла(возможно было немного больше). Они наиболее похожи на разрез крыла по "чертежу". Так же линейно посчитал 55 проц. предкрылков и увеличение Су на всей кривой поляры приблизительно на 20.5 проц. Старался поскромнее накинуть подъёмной силы. :ups: Смотрел в таблицу отклонения закрылков/предкрылков для профиля Кларк игрек. Су макс 1.46 похожего малоскоростного профиля Р-11-16 делил на 0.88. У нас моноплан, нет подвесов, которые портят обтекание. Пока без тестов, возможно будут изменения в сторону уменьшение Су_макс. Чувствую будет "вертолёт". :konoplya: Скорее всего поставлю перестановку стабилизатора для удобства. |
http://forum.aviaskins.com/showthrea...136#post228136
Василий, посмотри, пожалуйста, ФМ на Дугласы новые. Это у меня проблемы или там? |
Вложений: 2
Цитата:
Код:
[Aircraft] Тогда отталкивался от дефолта больше. Попробую протестить взлёт с малым и большим Су. Возможно в графике ошибка рассчёта продувки. Су_0 с закрылками 0.46 очень маловато. Мне сегодня на работу и ещё в больницу к жене. В силу немолодости после обеда нужно вздремнуть. Надеюсь на днях фм будет. Поскольку ДСы по планеру одинаковы(за исключением длинны), то продувку Ли-2 прикрутим к всей линейке. |
Вложений: 1
Как то упустил прошлогоднее обновление Фок от Барнеси. То, что было за 2015, в ВПМпаке не пошло. В Дигенпаке обнова за 2023 встала как родная:
http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1713473537 |
Текущее время: 19:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot