Минимально необходимым для поддержания основных навыков пилотирования и боевого применения считается уровень налета в 60-70 часов в год, оптимальным – 120 часов и более.
По состоянию на 1990 год в ВВС СССР средний налет составлял около 150 часов в год на пилота.
В течение 90-х годов он был от 10 до 50 часов.
2000-2004 гг. средний налёт около 20 часов.
В 2006 году средний налет по ВВС составил около 40 часов (у молодых летчиков — 80).
В 2007 году — 55 часов (100 у молодых летчиков).
В 2008 году средний налет по ВВС — 60-65 часов.
В 2011 средний налет по ВВС - 110-130 часов.
Налёт выпускников лётных ВУЗов сегодня составляет более 100 часов.
|