Цитата:
Сообщение от carsmaster
Возможно и так дела обстоят со статистикой.
Но как помнится мне в 1940..41 годах со статистикой тоже все было в порядке.....  |
Да нет, не всё в порядке, собственно, как и сейчас.
Цитата:
|
И одно дело обеспечить указанный Вами налет у 100 пилотов, другое дело у 1000 пилотов.
|
Он не мною указан.
Да и держава, однако, в два раза усохла за последние 10 лет 20-го века. Не замечали?
Материальный ущерб от разгрома страны по самым скромным оценкам тоже как минимум в 2 раза превышает ущерб понесенный СССР во Второй Мировой войне. По расчетам специалистов, к 2000 году численность населения в Советском Союзе должна была составить 350 миллионов человек. По факту едва 140. Вы представляете себе масштабы поражения вкупе с фактической потерей государственного суверенитета?
Возьмите кувалду и за пять минут расхреначте автомобиль до неузнаваемости, а потом попробуйте его за то же время восстановить. Получится?
Цитата:
|
Бортов исправных то НЕТУ !!!!!!!!!!!
|
Так таки и НЕТУ? Что совсем? А на чём же тогда эти 100 пилотов летают? На статистике?
«ВВС России и СССР. Дебет и кредит.»:
http://voennovosti.ru/2012/02/vvs-ro...ebet-i-kredit/
Цитата:
И еще чтож все таки мы будет ,случись что переводить за Урал ??
Я про промышленность..?
|
Ничего не будем. Урал нынче, к сожалению уже не актуален.
Кстати сказать, эвакуация промышленности на восток считается одной из самых выдающихся операций ВМВ. За первые три месяца 1941 года советское руководство эвакуировало в глубь страны 1350 предприятий. Для начала работы на новом месте этим предприятиям требовалось в среднем 1,5 – 2 месяца. Чтобы провести такую колоссальную по масштабам операцию,
к ней нужно было готовиться, по крайней мере, 2 – 3 года. А ещё нужно было построить под заводы заранее фундаменты, подвести коммуникации, электричество. А Вы говорите: «…в 1940..41 годах со статистикой тоже все было в порядке…»