Цитата:
Сообщение от начпрод
простите, а накой БМП и БТР толстая броня ? личный состав передвигается восновном на броне (в 99% случиях), а для мины или РПГ толщина брони не имеет значения
|
БТР-80 показывал пожалуй лучшую из всех наших машин выживаемость при подрывах. Были случаи возвращения с задач с оторванными колёсами своим ходом. Однажды у нас в части была "экскурсия" каких-то умников из вышних штабов. Опыт боевой типа собирали. На вопрос, что можно было бы сделать в плане повышения защищённости л/с при следовании в колоннах, я и несколько человек ещё, предложили возобновить выпуск бронетехники с открытым верхом, вроде БТР-60П, с усиленным бронированием днища. Резон какой? Всё рано внутри машин никто не ездит. При взрыве СВУ на обочине, или при обстреле люди ничем не защищены. А при отсутствии крыши, можно будет ездить и внутри. Борта защитят от пуль и осколков, при попадании из РПГ никакого избыточного давления, а при подрыве на мине спасёт усиленная броня днища. В ЮАР несколько моделей подобных машин выпускалось. Знаете что нам ответили? "Вы не первые, кто это просит, но этого сделать невозможно, поскольку такие машины не годятся для "большой" войны с массовым использованием ОМП. А иметь отдельный тип машин для локальных войн мы не можем, т.к. по договору об СНВ в каждом регионе страны может быть только определённое количество бронетехники."
Цитата:
|
а можно сделать по умному и сделать накладную на те же БМП и БТР, в Афгане это спасало, да и в Чечне работало
|
В Афгане были БМП-2Д. В Чечне таких машин не было. "Накладывали" кто во что горазд, вплоть до панцирных сеток. Видел несколько раз дооборудованные в заводских условиях решётками БТР у подразделений МВД и УИН. В минобороны таким образом были защищены только танки, и то не все.