Опробовал этот хранцуз., если бы мог ставить оценки, то еле троечка с натягооом. Большая нагрузка на крыло, скоростной профиль, вообще неправильная форма крыла, маломощные моторы делают этот крафт плохоуправляемым, особенно, озадачивает его моментальный провал при посадке при убранной тяге. СБ-2 на три головы выше. Может всё это от такого ФМ. потому что специально не читал про оригинал что бы не портить ощущения при "испытании"., но получилось - шаг винта-70 и тяга-67-69% для прямолинейного полёта, а должно быть: 40-45 и тяга 75-80%, если моторы около 850л.с. Вывод - делатель вдов, но это моё личное мнение., но если так летел в реальности, то просто ЖАХ ...Лучше бы французам было купить СБ-2 или проэкт Пе-2. Не хотел никого обидеть, но жаль французких лётчиков которые б летали на нём.
Даёшь шарашки и ура советским конструкторам.
