Показать сообщение отдельно
Старый 08.01.2014, 22:06   #16
Stefan SG
Пользователь
 
Аватар для Stefan SG
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Одесса, Украина
Сообщений: 45
По умолчанию

МиГ-15 и в реальности имел проблемы со штопором и выходом на критические углы атаки. В Корее пилоты Сейбров часто специально затягивали МиГи в подобное маневрирование, заставляя их срываться в штопор. Да и МиГ-17А, я думаю, не попал в Корею, во многом по причине того, что был еще норовистее, чем МиГ-15бис, а уровень подготовки летчиков 64-го ИАК к концу Корейской войны был пониже, чем во времена деятельности дивизий Кожедуба и Лобова. В ДжетЭре это хорошо отражено.

Цитата:
Сообщение от Dragon104 Посмотреть сообщение
Для deSAD.
Э!
И кстати, коллеги - никто не занимался FM этих машин? Оченьрезкий срыв в штопор, да и само поведение на углах атаки, близких к критическим оставляет желать. Было дело на SAS задавал по этому поводу вопрос, но толи мой англ. настолько хорош, толи ещё чего. Раздербанить самостоятельно всё это не могу из за отсутствия инструмента.

С уважением к сообществу.
Stefan SG вне форума   Ответить с цитированием