Цитата:
Сообщение от Leopard
... есть несколько ШИРОКО известных ГРУППОВЫХ фотографий краснозвездных Дор, на которых ТРИ Доры, ЧЕТЫРЕ Доры, ШЕСТЬ Дор, СЕМЬ Дор (а 4,6 и 7 явно больше 3-х), хорошо видно, что фото сделаны на ПОЛЕВЫХ аэродромах с грунтовыми ВПП (ВПП в НИИ ВВС была БЕТОННОЙ), более того под фото есть ПОДПИСИ в которых русским по белому написано, что этими самолетами вооружен N-ский ГвИАП и ВВС Балт. Флота
|
"Во времена укромные, теперь почти былинные" Wotan
рассказал откуда "растут ноги" у этих самых "нескольких ШИРОКО известных ГРУППОВЫХ фотографий краснозвездных Дор"
Цитата:
|
Сообщение от Wotan
Ясно, это фотки которые когда-то надыбал некто Г.Ф. Петров, когда работал фотографом в ЦВММ. Все эти Доры были отправлены в высшую офицерскую школу воздушного боя в Люберцах, но почему то, на протяжении многих лет эти фото подписывают например 2Гв. ИАП 322 ИАД, или что-то в этом духе. Вот так и рождаются мифы. Не было ни каких строевых полков на ФВ-190.
|
А не так давно
повторил(ся) здесь же, на aviaskins.com ...
Цитата:
Сообщение от Wotan
Нет, не монтаж, это линейка захваченных Дор в Мариенбурге. На всяких "варальбомах" про них читать не рекомендую, да и не только про них.
Собственно, Алексей Сулла, по ним немного продвинулся. Кроме двух испытанных в т.ч. Голофастовым, есть сведения, что часть машин попала в Высшую Офицерскую Школу Воздушного Боя в Люберцах, но на сколько я знаю, пока точных документов подтверждающих это нет. Во всяком случае, лет пять назад не было.
Про всякие косячные подписи под этими фотками было уже несколько лет назад, емнип на вифе, от хозяина фото Петрова, который много-много лет назад делая копии этих фото с архивных, вот так их для себя подписал. Так и пошло. |
Там же есть и фото разворота "хардкопи" с этой фотографией, в подписи к которой - на минуточку - ни слова о "N-ском ГвИАП и ВВС Балт. Флота"
Цитата:
Сообщение от Leopard
... если уж совсем лень искать, то хоть вот тут посмотрите фото №36 - Дора в НИИ ВВС, №37 - три Доры ВВС Балт. флота, №38 - шесть Дор
|
Причем фотография за номером 37 "отзеркалена" (у "Доры" воздухозаборник расположен по правому борту, а не по левому, как на фото), что вызывает определенные сомнения в компетентности автора (или "коллектива авторов") компиляции
Здесь можно найти оригинал этого фото, с подписью на немецком ...
Несмотря на то, что подпись читается с трудом, совершенно очевидно, что ни о каком "Балт. Флоте" там речь не идет
Чуть ниже в этом топике есть ссылка на
воспоминания Тихомирова Владимира Алексеевича, с цитированием следующего отрывка ...
Цитата:
|
Кстати, когда мы перелетели в Мариенбург, то встретили там на аэродроме группу трофейных "фокке-вульфов", штук двадцать, наверное. В этом городе располагался ремонтный завод, где немцы переделывали свои "фоккеры": снимали двигатели воздушного охлаждения и ставили водяное, а для соблюдения центровки вставляли секцию в фюзеляж перед хвостом. На самолеты нанесли наши звезды, и потом группа армейских летчиков перегнала их в Люберецкую школу воздушного боя. Полетать на них не довелось, а разговоры, что "фоккеры" стояли на вооружении ВВС КБФ после войны, - ерунда. Я служил тогда на Балтике - была дивизия на "Лавочкиных": Ла-9 и Ла-11, и дивизия на "Яках", - никаких "фокке-вульфов" на Балтике не было.
|
Как-то так, в общем
