Дору скопировать и поставить на конвеер или даже небольшое производство организовать именно копии Доры-9(10,11,13,14,15) было в Союзе не возможно по различным причинам, в том числе техническим. Юмо-213, особенно последние версии, были не по силам промышленности СССР в 45-46 году. Это мотор по технике класса Мерлина и выше. Поэтому правильно сделали - запустили в производстве Юмо-004, для чего и завезли как трофеи оборудование и инжинеров с рабочими способными выпускать двигатель такой сложности. А потом просто купили лицензию на Дервент у аглицких капиталистов., благо уже к тому времени подучились местные кадры и имелось трофейное оборудование для производства чуда реактивной техники. Так думаю.
|