Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2015, 19:31   #436
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Дора-12 с двигателем Юмо213Е-1 уже развивала скорость до 730 км. в час., правда на высотах 6000-7000 метров, что было недостаточно для боя с Мустангами и Тандерболтами на высотах уже 9000 метров.
А вот тут утверждается, что Fw 190D-12 был оборудован двигателем Jumo 213F-1 и разгонялся он до этих самых 730 км/ч на высоте порядка 11 км, но только при использовании MW 50
Цитата:
The Fw 190D-12 was a fighter-bomber variant, which differed from the D-9 by having a three-stage supercharged Jumo 213F-1 engine rated at 2060 hp for takeoff mounted in a new, more extensively armored cowling. Armanent was one engine-mounted 30-mm MK 108 cannon and two 20-mm MG 151s in the wing roots. Although primarily a ground-attack plane, the D-12 also made an effective fighter and could attain 453 mph at 37,000 feet when MW 50 boost was used.
Да и причем здесь D-12? Это ж - так - фикция. Построено-то их было всего несколько штук ...
Цитата:
Production began in March 1945 at the Arado and Fieseler plants, but only a few were delivered.
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием