Цитата:
Сообщение от tarakan67
Поэтому сервокомпенсатор лишь уменьшает шарнирный момент при отклонении руля, а триммер в определённых пределах может отклонять руль(не сам конечно, а в результате равновесия сил и моментов, действующих на руль) на некий фиксированный угол, что и реализовано в игре.
|
Нет смысла рассуждать про особенности, потому что на тб 3 в игре нет триммеров руля направления вобще и нечем доворачивать на автогоризонте.
В сочетании с тем что нет бота, который доворачивает по команде штурмана на курс, с неправильным прицелом и с тряской при сбросах - в игре под названием тб3 имеем странный бестолковый самолет.