это была шутка)) завода 666 не существовало.серий было очень много в т.ч. переходных. их делали с небольшими отличиями на разных заводах. на некоторых самолетах заднее колесо убиралось и был 3 щиток на шасси-таким образом эти самолеты были пожалуй на 15км быстрее с тем же двигателем. плексигласовые фонари были и на довоенных яках и судя по всему позже вперемешку с фонарями с элиптич. стеклами..
на некоторых яках первый щиток имел элиптич.вырез. на других упрощенный прямой(как я сделал-в последствии на як 1б делалось так)
по вооружению было два типа ящиков более распространенный вариант на 120патронов к пушке в перегрузку дозаряжали на 130(в зубчатки пушки укладывалось 11 снарядов-прочел в книге) и ящик на 140 он же на 150 тем же образом. кажется именно такие увеличенные были на большинстве як 1б.
а фару сделать не проблема. лоды я уже сделал фаб100 с держателем и рсы с установкой.
|