Цитата:
Сообщение от Sparr
ты говоришь, что у Лейпника для Як-9М нарисован вариант с откидыванием люка вправо. Посмотрел. Не нашёл, что именно для М... Может плохо смотрел.
|
Бортовая панель "со стрелкой" (с), т. е. это либо "Т" либо "М", что, в общем, монопенисуально, поскольку у "М" фюзеляж был скомпонован по типу "тэшки"
Цитата:
Сообщение от Sparr
Так как 9Л переделка из Д, могли и не ставить рояльку, всё таки нестандартный самоль получился |
Его ж не "на коленке" переделывали
Вполне себе заводская модификация. Кстати, если и "переделывали", то только на основе фюзеляжа от обычной "девятки" (кабина ведь не смещена назад
), а там лючок-то на петле, нет?
Цитата:
Сообщение от Sparr
Ну хоть какой то приняли   |
Потому как, пожалуй, единственный бесспорный
Цитата:
Сообщение от Sparr
Нет, как раз таки М. Даже у Мки четыре винта и никаких рояльных петель. Люк один в один |
Еще б не "один в один", учитывая время появления Як-9Б
Но этот "один в один" как раз и д. б. откидывающийся - см. выше
Цитата:
Сообщение от Sparr
Я готов выслушать твои рассуждения насчёт того, что же это |
Я ж говорил - может, просто
на схеме бомбоотсеки пронумерованы
Цитата:
Сообщение от Sparr
Где-то видел рисунок 9Л снизу, тоже с циферками... Правда давно и неправда это |
В Т-М, ЕМНИП ...
Цитата:
Сообщение от Sparr
Специально для тебя сделаю, если захочешь, без циферок.
|
"Специально" лучше б
такой изобразил ... красавЕц, ага?
З.Ы.
В принципе, не помешало бы по периметру рамки задней части фонаря "дзусы" изобразить - она ж
быстросъемная, по идее