Цитата:
Сообщение от -OSF-Джо
Э, подожди. Что еще deSAD скажет.
|
Тю на тебя, дядя Женя! "Заказчик" ведь не я
Тем не менее как по мне - получилось вполне "приемлемо" ©
Можно, канешное дело, и дальше продолжать "обработку напильником" - ну, там, молнию попробовать оконтурить белым/желтым, надпись подвигать (вплоть до того, что попробовать разместить ее поверх верхнего "луча" молнии), с масштабом/местоположением леопЁрда поэкспериментировать, но это уже разве что при наличии склонности к перфекционизму
Цитата:
Сообщение от SWORD
Одно смущает : как то не очень хорошо видно острие молнии ...
|
Под "усами" выхлопа движка потому что
Цитата:
Сообщение от SWORD
да и звезды,как у капитана Покровского, смотрелись бы лучше.
|
"У капитана Покровского" о/з нанесены в соответствии с приказом "Об улучшении видимости опознавательных знаков на самолетах ВВС КА" от 03.09.1943 г., согласно которому звезды стали наносить с двумя окантовками: белой, шириной 5 см., и красной - 1 см. А в соответствии с приказом НКАП и ВВС КА от 03.07.1943 г. вводились в действие "Схемы маскирующей окраски самолетов", в соответствии с которыми все истребители красились сверху и с боков в два цвета: серо-голубой (АМТ-11) и темно-серый (АМТ-12). Т. о. "звезды, как у капитана Покровского", могут быть на истребителях, окрашенных по схеме АМТ-11-12-7, а на самолетах, окрашенных в соответствии с приказом НКО от 20.06.1941 г. в камуфляж из зеленого (АМТ-4) и черного (АМТ-6) цветов, звезды должны быть в черной окантовке или вовсе без оной. Собственно на ранних "девятках" оно так обыкновенно и было ...
Хотя, канешное дело, нет правил без исключений, и на тех машинах, которые были выпущены до вступления в действие приказа от 03.07.1943 г., но "дожили" до приказа от 03.09.1943 г., вполне могли и "перерисовать" о/з в соответствии с "новыми веяниями" ...
Но тут уж надо смотреть, в какое время происходят события в кампании
