Цитата:
Сообщение от chameleon
Sparr
Мне, пожалуйста, для модели от 9М - т.е. кабина-таки сдвинутая назад.
С не меньшим уважением.
А Фоки удобно только в прицел рассматривать.  |
До понедельника подожди, я подготовлю, раньше никак не получится
С уважением, Sparr
пы сы так, для общего развитяи
:
>>>>...кто-нибудь знает, были ли какие-то отличия между Як-9Ю и Як-9ДД?
>>>Як-9ДД это более позднее наименование, введенное исследователями, чтобы не путать две модификации Як-9.
>>>Вначале именовался Як-9Ю, затем официально назвали Як-9Д. В военных документах НКАП и завода аббревиатуры ДД не встречал.
>>Вот-вот, а то, что мы понимаем сейчас под Як-9Д, называлось тогда Як-9 с 25-й серии. До 25-й серии - называемый сейчас просто Як-9.
>И такого наименования не было тоже. Вот Як-9Д (первый с этим индексом) упоминался.
Поправка - с 25-й серии строились самолеты, ныне именуемые Як-9М и, как и Як-9Д (в нынешнем понимании), они не выделялись из общей массы Як-9. По крайней мере, до конца мая 1944 года, когда было подписано "Временное техописание самолета Як-9". Интересно, что Степанец указывает: "Серийно Як-9М выпускался с мая 1944 г." Возможно, механическое присвоение индекса М произошло задним числом.
Если кратко, то вот такая "таблица перекодировки" (на май 1944 г):
Сейчас Тогда
=================================
Як-9, Як-9Д Як-9 до 25-й серии
Як-9М Як-9 с 25-й серии
Як-9ДД Як-9Д
Як-9Т Як-9Т
Як-9К Як-9-45
зято
отсюда