Я один раз отрастил себе усы..будучи на службе в военно-воздушных силах.
Ростил примерно месяца два..
Подрезал, где надо...Ну, вобщем вырастил, то, что хотел...
Такие здоровенные усища..и заворачивал на верх.
Выхожу раз из лётной столовой и на встречу мне замкомполка...
-У..ёп твою!..Ну..бля...Удивил!
Представьте.
Чувак в форме капитана ВВС СССР и с усами немецкому кайзеру на зависть.
Ну, и я...крутил их с сахарным сиропом...Что б стояли концы на верх.
К стати. Этот замкомполка...единственный, кто поддержал мою тяжбу с Мордуховичем.
Впрочем, ни какой тяжбы не было.
Казнили меня килейно. Два однокашника..третий их однокашник ходил за меня заступаться...И сам, чуть не пострадал.
Я за себя не заступался...
А, это не в моей привычке..и я спустил всё на тормозах.
Я уже видел как рухнувшее здание катит свои развалины на меня..мне нужно было отскочить..тем более моё понижение меня тащило на верх. Я стал штурманом звена. А, это не отлучало меня от задней кабины..мне не хватало двух полётов ночью на полигон.
Волею судьбы я сегодня по нуждам моей отставной первой жены гонял в военкомат..держал в руке своё личное дело и увидел там записку, написанную моим командиром эскадрильи, об объявлении мне благодарности за отличную подготовку к полётам.
Чуть не разревелся.
Я помню, когда это было.
Перед этим, он меня отмандил перед всеми лётчиками.
-Ну, кто так тебя учил на горку...Ёбана в рот?
А, летал я оба полёта с ним.
Я был ведомым у замкомэски.
Ну..по тем временам - это каста.
Из грязи - в князи.
Вынимал меня мой командир звена.
Верховенко Олег. И тянул меня, что есть силы.
Его мощная поддержка меня привела на взлёт моей карьеры.
Он и Лёха Смирнов, тоже командир звена тащили меня.
А в полёте на сложный пилотаж с комэской я просто, как лох положил.
Думал, как всегда...наговорит мне претензий, а в лётной книжке запишет допуск на самостоятельные на сложный пилотаж.
ХУЙ ТАМ!
Отьебал командира звена..отъебал всех..чуть ли не бортача.
Записал мне выговор за плохую подготовку к полётам.
Допуска не дал..сказал командиру звена српланировать меня заново на контрольный...
Вот я прочувствовал.
Я, чуть ли не первый лётчик, которого зарезали на простом..очень простом допуске.
Я это прочувствовал.
Второй раз я его так прокатил...
Резал углы..чётко...крен...ровно 45.
Ну..вот...блять, ювелирно подошел...
...Он..открыл люк из передней кабины и ушел.
Я мокрый сижу в кабине. Хуй знает...
Утром, на следующий день..строит эскадрилью..и перед всем строем объявляет мне благодарность за отличную подготовку к полётам.
Мало того..он Моспанова (начальник штаба эскадрильи) назначил ответсвенным, что бы эту благодарность внесли в моё личное дело.
Вот эту записку я и видел...
Боже сколько лет.
Какие люди..Какие лётчики... Гуси. Один другого хлеще.
|