Когда ты в воздухе...все причины остаются на земле.
Твой расчёт скорсть, высота.
Затем уже верикальная скорость, имя твоей бабушки...любовницы...и всякая хрень, которая...ну не лезет в мозги, когда нужно считать.
Ну, вот правда весь полёт, это счёт.
Лупишься на курсозадатчик, вычисляешь угол, скорость...должен ППМ пройти на такойто высоте...
Линейка нагрета..что пиздец.
Я шесть лет пролетал на вторых ролях...всё считал, иногда наизусть.
Научился сокращать мои расчёты. НО!
Всегда их делал. И делал качественно.
В том, что я жив есть подтверждение правильности моих расчётов.
Я мильён раз заходил на посадку в СМУ.
И когда был штурманом, и когда стал командиром.
Я всегда заходил с уверенностью, что я сяду.
Если такого нет, я уходил на второй.
Я не помню, что бы я сел абы как. лишь бы сесть.
Я колёса выпускал, зная, что я сяду....даже в тумане. было такое.
|