Пока готов только мотор.
Цитата:
[Wright Cyclone 9 SGR-1820-F3]
EngineAcceleration 4.0
HorsePowers 741.0
// (720.0+100 октан=730.0) 730.0X1.0152=741.0(коэфициент повышения мощности для класса Мотор)
BoostFactor 1.0
TowFactor 1.0
Thrust 0
RPMMin 200
RPMNom 1900.0
RPMMax 1950.0
RPMMaxAllowed 2400
Reductor 0.6875
cProp 1
PropMass 73.0
PropDiameter 2.8
PropAnglerType 0
PropAnglerSpeed 0
PropAnglerMinParam 1340.625
PropAnglerMaxParam 1950.0
PropPhiMin 28.0
PropPhiMax 48.0
PropAoA0 11.0
Voptimal 0.0
cCompressor 0
CompressorRPMCurvature 1.5
CompressorPAt0 0.4
CompressorType 1
CompressorSteps 1
CompressorPMax 1.26
CompressorAltitude0 915.0
CompressorMultiplier0 1.056
CompressorAltitude1 2927.0
CompressorMultiplier1 0.9862
CompressorRPMP0 700.0
CompressorRPMPMax 1950.0
CompressorMaxATARPM 1.26
CompressorSpeedManifold 0.7
CompressorRPM0 450
CompressorATA0 0.45
CompressorRPM1 1200
CompressorATA1 0.85
CompressorRPM2 1500
CompressorATA2 0.95
CompressorRPM3 1700
CompressorATA3 1.10
CompressorRPM4 1900
CompressorATA4 1.20
CompressorRPM5 1950
CompressorATA5 1.26
DisP0x 1950
DisP0y 0
DisP1x 0
DisP1y 80
TESPEED 0.01
TWATERMAXRPM 195
TOILINMAXRPM 70
TOILOUTMAXRPM 100
MAXRPMTIME 600
MINRPMTIME 999
TWATERMAX 235
TWATERMIN 60
TOILMAX 115
TOILMIN 40
|
Ещё испытаний не было.
Мотор писан путём экспроприации и наложения характеристик близких моделей Ф-2А(Б) и Ф-52(А).
Ф-3 с редукцией 0.625 развивал 710 лош. сил, а с редукцией 0.6875 - уже 720 лош. сил.
=============================
Там в моторе
Wright-Cyclone-SGR-1820/F-54/I-16type10WC
на второй ступени была ошибка - лишний нолик поставлен., уже ошибку исправил и в следующем обновлении с добавленным пилотажником Испанский Ишак будет летать высоко - до 5000 метров мощность почти не падает.
Прошу прощения (!!!)
за ошибку - не доглядел, а испытания
были только у земли, поэтому ошибка не обнаружилась.
Сейчас писал Ф-3 и обнаружил лишний нолик.