Первый мой вылет:
Залезаю в кабину...
Подключаю шлемовон.
Пиздец...
Сплошной аншлаг. Не вкуриваю нифига, доверяю инструктору
Хуяк, он поднимает вертолёт, Я смотрю в блистер..земля, то ускоряется, то уже нет..у меня в ушак шелчки....я разпломбирую и делаю это чаще.
Долетаем до первого..я уже начинаю слышать инстркутора. Он, оказывается мне рассказывает....где мы и что с нами..
Долетаем до второго..он предлагает мне поуправлять..
Как медведь в посудной лавке.
Третий, четвёртый заход...посадка.
Я думаю:
Я точно попал не туда..нужно ретироваться.
1 июля 1981 года.
Я в кабине во рту жувачка. На правом Славик
Запрашиваю взлёт. Взлёт подтвердили, отрываюсь мчусь к первому. докладываю, что на первом, поднимаюсь ко второму.
На, втором слышу, что из зоны идёт со снижением, меня видит, пропускает.
Я набираю, иду к третьему. На третьем ещё одного пускаю, снижаюсь к четвёртому.
Напрягся..на четвёртом.
Скорость, высота..всё по нормативу.
Захожу, сажусь.
Ко мне бежит Аброшин, поздравляет
Я вынимаю несколько сигарет из пачки..раздаю потерпевшим.
Подходит комэска, я ему пачку.
-Ну, как слетал?.
-А..пустое...
типа, братан, мы теперь равны по замыслу..
Потом начинается учёба.
Оказывается взлетать и садиться это чепуха.
И вот тут то..сколько я себя помнил лётчиком, столько и учился день в день. каждый день учёбы..не вру.
|