[Vasya]

Попробуйте эту фм. Сам ещё не проверял.
В моторе оставлена(из мода Hawk-III_BF2C_v1.6) накрученная мощность, редуктор и шаг винта, размер винта, остальное от оригинального мотора Wright-Cyclone-SGR-1820/F-54.

[Wright-Cyclone-SGR-1820/F-54/Hawk-3/NEW]
  EngineAcceleration 3.5
// HorsePowers 770.0
  HorsePowers 800.0
  BoostFactor 1.155
  Thrust 0
  RPMMin 400
  RPMNom 2050
  RPMMax 2100
  RPMMaxAllowed 2550
  Reductor 0.77                //  0.6875
  cProp 1
  PropMass 90.0
  PropDiameter 3.15
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.09
  PropAnglerMinParam 1443.75
  PropAnglerMaxParam 2100.0
  PropPhiMin 20.0              // 24.72
  PropPhiMax 42.0              // 44.72
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 300.0
  cCompressor 1
  CompressorRPMCurvature 2.0  
  CompressorPAt0 0.4
  CompressorType 1 
  CompressorSteps 2
  CompressorPMax 1.1
  CompressorAltitude0 1770.0
  CompressorMultiplier0 1.091
  CompressorAltitude1 4938.0
  CompressorMultiplier1 0.91
  CompressorRPMP0 900.0
  CompressorRPMPMax 2100.0
  CompressorMaxATARPM 1.1
  CompressorSpeedManifold 0.5
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.45
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.65
  CompressorRPM2 1600
  CompressorATA2 0.75
  CompressorRPM3 1800
  CompressorATA3 0.90
  CompressorRPM4 1950
  CompressorATA4 1.00
  CompressorRPM5 2100
  CompressorATA5 1.10
  DisP0x 2100
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 80
  TESPEED 0.01
  TWATERMAXRPM 195
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 100
  MAXRPMTIME 600
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 235
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 115
  TOILMIN 40

Самолёт валкий очень - не стабильный в поперечной оси. При неплавном перемещении руса моментально валится в штопор - самое смешное - в противоположную сторону вращения винта, чего не должно быть вообще то.
Поляра очень оригинально написана - по новым веяниям моды(Хистомодовский ветер перемен).
Я бы написал попроще и шарик для более стабильного полёта задвинул бы в центр., а так он гуляет далеко справа. За такое испытатели подвесили б конструкторов за ногу или за ребро.