[andrey65]

Сообщение от Vasya

За это спасибо!
Думаю там понижающий редуктор ставили, иначе самолёт с наличными винтами просто бы не взлетел. Для большинства винтов предел по оборотам 2800. Потом срыв потока с законцовок и резкая потеря тяги. Для винтов более 3.3 метра предел по оборотах был 1500. Поэтому и ставили понижающие редукторы.

В авиационной модификации ГАЗ-11 вместо коробки перемены передач был смонтирован редуктор, на первых опытных образцах устанавливался один карбюратор типа К-23 или два типа М-1 в верхней части мотора.

отсюда:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93...B5%D0%BB%D1%8C)